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【多选题】
___可能产生静电。
A. 橡胶动力传动皮带输送物料时
B. 人脱去化纤衣服时
C. 高速行驶的汽车
D. 喷漆作业时
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
采取___措施可防止热对流造成火势的蔓延。
A. 阻挡热气流
B. 冷却热气流
C. 把热气流导向没有危险的地方
D. 控制通风口
【多选题】
___的燃烧方式是分解燃烧。
A. 纸张
B. 磷
C. 木材
D. 合成橡胶
【多选题】
粉尘爆炸的特点有___。
A. 多次爆炸
B. 最小点火能量较低
C. 重复爆炸机率小
D. 最小点火能量较高。
【多选题】
灭火的基本原理可分为___
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
液体能否发生燃烧、燃烧速率的高低与液体的___等性质有关。
A. 蒸气压
B. 闪点
C. 沸点
D. 蒸发速率
【多选题】
可燃物发生自燃的主要方式有___。
A. 氧化发热、分解放热
B. 聚合放热、吸附放热
C. 发酵放热、活性物质遇水
D. 可燃物与强氧化剂的混合。
【多选题】
影剧院火灾扑救,疏散和救助遇险人员的行动要求有___。
A. 向群众喊话,稳定被困人员情绪,有组织地掩护疏散
B. 迅速开启全部疏散通道,排除障碍,分头疏散
C. 对老、弱、病、残和个别惊慌者,要注意疏散和救助的方法
D. 在确保人员疏散的前提下,安排灭火力量控制火势蔓延,防止建筑结构发生坍塌
【多选题】
属于灭火救援预案制定范围的是___。
A. 消防安全重点单位
B. 在建重点工程
C. 各类重大灾害事故
D. 重要保卫勤务
【多选题】
燃烧产物能够___。
A. 引起人员中毒、窒息
B. 会使人员受伤
C. 影响视线
D. 成为火势发展蔓延的因素
【多选题】
下列物质中___燃烧属于B类火灾。
A. 润滑油
B. 苯
C. 乙醚
D. 液化石油气
【多选题】
下列物质中,火灾危险性属于甲类的有___。
A. 汽油
B. 煤油
C. 天然气
D. 木材
【多选题】
属于公安消防部队抢险救援工作范围的有___
A. 危险化学品泄漏;
B. 道路交通事故、地震及其次生灾害;
C. 建筑坍塌;
D. 恐怖事件和群众遇险事件的救援工作
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容,切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化,及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下,尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时,要尽量减少人员
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中,救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍,确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响,有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
【多选题】
洪涝灾害事故处置的行动要求为___。
A. 所有救援人员要加强自身安全,正确使用、操作救生船艇等装备。
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置,要确保自身安全,便于撤退和转移。
D. 在险恶条件下实施救援时,要留有机动力量,一旦出现险情,快速自救。
【多选题】
属于制定抢险救援预案的主要内容的是___。
A. 灾情设定
B. 火场供水
C. 力量部署
D. 处置对策
【多选题】
在大型地质灾害发生,公众通信网络瘫痪的情况下,消防部队可以利用的应急通信手段有___
A. 消防无线通信
B. 卫星通信
C. 政务网
D. 短波电台
【多选题】
消防部队有线通信系统主要是通过各种方式与___联网。
A. 社会公共网
B. 公安通信网
C. 无线指挥网
D. 重点单位
【多选题】
根据组织指挥体系和作战指挥需要分,消防通信可分为___
A. 指挥通信
B. 协同通信
C. 报知通信
D. 保障通信
【多选题】
各级应当严密组织___等活动,严格执行有关安全规定,防止发生淹亡事故。
A. 水上航渡
B. 武装泅渡
C. 游泳训练
D. 水上(水下)作业
【多选题】
组织武装泅渡、游泳训练,应当了解水域情况和人员水性、体能状况,___。
A. 做到人员不编组不下水
B. 准备活动不充分不下水
C. 身体不适者不下水
D. 器材装具不检查不下水
【多选题】
防范气体中毒,应做到___。
A. 安装炉具时应当认真检查和试燃,使用过程中应当经常检查,发现漏烟漏气及时修理
B. 使用燃气热水器时,应当安装换气设备,保持通风
C. 用炉火取暖的房间,必须安装烟筒或者通风扇,保持烟道通畅,封火时不得堵塞烟道
D. 严禁在密封的汽车或者在车库等密闭空间内开着车载空调休息
【多选题】
燃烧的类型有___。
A. 闪燃
B. 自燃
C. 着火
D. 爆炸
【多选题】
发生无焰燃烧必须具备的条件是___。
A. 可燃物 ​​​​​​
B. 氧化剂
C. 温度 ​​​​​
D. 未受抑制的链式反应。
【多选题】
接警时,一般应向报警人问清___情况。
A. 失火单位的名称、地址 ​
B. 起火部位
C. 燃烧物质性质
D. 报警人姓名
【多选题】
对辖区交通道路和消防水源应熟悉哪些内容___。
A. 辖区内街、路的名称
B. 辖区内人工水源情况
C. 消防水池的容量情况
D. 面积大小
【多选题】
下列消防器材中属于救生器材的有哪些?___
A. 缓降器
B. 软梯
C. 抛投器
D. 救生气垫
【多选题】
跨区域执行灭火救援行动的实施步骤是什么___
A. 接受任务
B. 组队集结
C. 编队开赴
D. 到达现场
【多选题】
战评的原则是___
A. 发扬民主
B. 实事求是
C. 每战必评
D. 上评一级的原则
【多选题】
灭火救援战评的形式有___
A. 简要战评
B. 专题战评
C. 集中战评
D. 分类战评
【多选题】
灭火战术指导思想的基本内容?___
A. 救人第一
B. 准确、迅速、集中兵力打歼灭战
C. 积极抢救被困或遇险人员,保护和疏散物资
D. 迅速控制灾情发展,尽快消除险情,努力减少灾害损失。
【多选题】
中队指挥员的主要职责是什么? ___
A. 组织火情侦察,及时采取救人、灭火和保护、疏散物资的措施,确定水枪的数量和阵地,以及破拆建(构)筑物的地点和范围
B. 各班下达战斗任务,检查执行情况,根据火场情况变化,高速调整力量部署
C. 上级指挥员到达火场后,报告火场情况,执行上级命令,负责本队灭火战斗工作
D. 负责灭火作战期间的舆情监控工作
【多选题】
水域救援事故特点有___
A. 四周无依靠,被湍流包围,孤立无援
B. 环境危险、复杂,被救人心理压力大
C. 舟船难以靠近,救援行动艰难。
D. 供给品难以到达现场
【多选题】
消防车最大供水高度计算与___有关
A. 消防车水泵的出口压力
B. 水带系统的压力损失
C. 水枪喷嘴处压力
【多选题】
空气呼吸器的基本构成有哪些___
A. 高压气瓶、气瓶阀、减压阀
B. 余气报警器、供给阀、全面罩
C. 压力表、呼气阀、背托
D. 腰带、肩带、导管
【多选题】
使用举高消防车救人时,安全要求有___
A. 工作平台严禁超载
B. 禁止在工作平台内使用拉梯救人
C. 尽量稳定被困者情绪,尽快疏散
D. 尽量稳定被困者情绪,有序疏散
【多选题】
___属于开式自动喷水灭火系统。
A. 预作用自动喷水灭火系统
B. 雨淋系统
C. 水幕系统
D. 水喷雾灭火系统
【多选题】
举高消防车在扑救高层建筑火灾时,选择停靠位置的安全要求是___。
A. 通道能承受消防车荷载
B. 梯子伸展有足够的净空
C. 满足支腿伸展的宽度
D. 避开架空变电线路
【多选题】
下列器材哪些属于破拆类器材___。
A. 无火花工具
B. 电动剪切钳
C. 开门器
D. 手持钢筋速断器
【多选题】
消防车按结构特征可分为___
A. 机场消防车
B. 罐类消防车
C. 特种消防车
D. 举高类消防车
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【单选题】
正常操作时,THS液压马达由谁控制?___
A. 电动马达1号,2号备份
B. 3个电动马达
C. 电动马达3号
D. FCDC1
【单选题】
方向舵配平后,可按压那个电门让方向舵自动定中?___
A. 侧杆上的接管电门
B. 人工蹬方向舵脚蹬
C. 配平旋钮旁的复位电门
D. 往复按压一次FCDC控制电门
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
对于A330飞机,属于增升装置的有___
A. 前缘缝翼
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 前缘缝翼和副翼
D. 前缘缝翼,襟翼和副翼
【单选题】
对于A330飞机,下列哪个舵面不是复合材料制造的___
A. 前缘缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___
A. 飞机在地面时降低副翼高度,便于维护工作
B. 增升
C. 减速
D. 控制转弯
【单选题】
那个计算机控制方向舵配平作动筒?___
A. 只有FCPC
B. 只有FCSC
C. FCPC和FCSC
D. 人工直接控制
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里?___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合(engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有:1)力矩限制器 TORQUE LIMITER 2)传输齿轮箱 3)扭力管 4)作动器。___
A. 1)2)3)4)
B. 2)3)4)
C. 1)3)4)
D. 1)2)4)
【单选题】
飞行过程中,飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT,FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT,SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT,FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT,SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里?___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻?___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断(BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后,___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律(DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机(MASTER)说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式(ACTIVE)和定中方式(CETERING)
B. 工作方式(ACTIVE)和阻尼方式(DAMPING)
C. 阻尼方式(DAMPING)和定中方式(CETERING)
D. 工作方式(ACTIVE),阻尼方式(DAMPING)和定中方式(CETERING)
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵,副翼,扰流板是: ___
A. A 液压驱动,机械操纵
B. B 电气驱动,液压操纵
C. C 液压驱动,电气操纵
D. D 电气驱动,机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确: ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1,2,3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式? ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时, ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用: ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时,需要怎样才能将扰流板手柄往后拉?___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是:1)WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效,WTB会松开 3)WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效,WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4)
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式?___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
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