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【单选题】
BB004 脉冲继电器主要用于___信号之中,并有自动解除音响和重复动作的功能。
A. 控制
B. 中央
C. 区分
D. 保持
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器主要用于变电站中央___信号回路。
A. 音响
B. 灯光
C. 联络
D. 指挥
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器中的GHJ为干簧继电器,作___用。
A. 执行元件
B. 测量元件
C. 控制元件
D. 逻辑元件
【单选题】
BB005 静态电压继电器的辅助工作电源采用___。
A. 直流电源电阻分压
B. 高频开关电源
C. 测量变换电路作辅助电源
D. 交流电源电阻分压
【单选题】
BB005 SSJ-21型静态时间继电器的工作直流电源的接线管脚为___。
A. 1+,13-
B. 2+,14-
C. 3+,15-
D. 13+,1-
【单选题】
BB005 静态继电器主要由无机械运动的电子元器件构成。它包括由分立元件构成的晶体管型继电器和由集成运算放大器实现的___。
A. 集成电路型继电器
B. 数字型继电器
C. 感应型继电器
D. 微机型继电器
【单选题】
BB006 在ZC-23型冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中,作为执行元件的是___继电器。
A. 中间
B. 信号
C. 干簧
D. 时间
【单选题】
BB006 预告信号装置主要由预告信号小母线,信号母线,___继电器,警铃,光字牌信号,转换开关,预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号、脉冲、电压
B. 脉冲、中间
C. 脉冲、信号、中间
D. 信号、中间
【单选题】
BB006 变电所变压器常见预告信号有过负荷信号、___信号、轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低
B. 油温过高
C. 重瓦斯动作
D. 油位过高
【单选题】
BB007 在大、中型变电所中一般采用___的事故信号装置。
A. 中央复归
B. 中央复归不能重复动作
C. 中央复归能重复动作D.就地复归能重复动作
【单选题】
BB007 中央信号装置应具有___动作和手动或自动延时复归功能。
A. 1次
B. 重复
C. 2次
D. 最多只有5次
【单选题】
BB007 事故信号有___2种信号。
A. 灯光和音响
B. 跳闸和闪光
C. 音响和跳闸
D. 闪光和灯光
【单选题】
BB008 变电所为了对主要设备的信号装置进行集中控制,通常在控制室设有___。
A. 中央控制盘
B. 事故信号盘
C. 中央信号盘
D. 预告信号装置
【单选题】
BB008 监视变电站电气.设备运行的各种信号装置统称为___。
A. 控制保护装置
B. 中央信号装置
C. 闪光装置
D. 信号装置
【单选题】
BB008 在断路器事故跳闸时,通知值班人员的是___。
A. 位置信号
B. 事故信号
C. 预告信号
D. 音响信号
【单选题】
BB009 变电所控制室装设的警铃音响信号和光字牌称为___装置。
A. 中央信号
B. 事故信号
C. 闪光信号
D. 预告信号
【单选题】
BB009 预告信号的任务是运行设备发生异常时___发出音响信号和灯光显示。
A. 瞬时或延时
B. 定期
C. 定时
D. 及时
【单选题】
BB009 预告信号的延时可以由反映该不正常工作状态的保护所带有的___继电器来获得,也可以是若干信号回路公用一个( )继电器来构成延时预告信号路。
A. 时间;中间
B. 中间;时间
C. 时间;时间
D. 中间;中间
【单选题】
BB010 事故信号的作用是在断路器.___跳闸时提醒值班人员及时进行处理。
A. 操作
B. 事故
C. 异常
D. 过负荷
【单选题】
BB010 事故信号中的音响信号是共用的,用来引起值班人员注意的灯光信号是___ 的。
A. 专用
B. 共用
C. 独立
D. 分闸
【单选题】
BB010 事故信号是利用控制开关与断路器的位置不对应原理启动___的。
A. 中间继电器
B. 时间继电器
C. 信号继电器
D. 冲击继电器
【单选题】
BB011 闪光装置由闪光___、闪光母线和控制母线组成。
A. 信号
B. 电源
C. 电压
D. 电流
【单选题】
BB011 闪光电源全站共用一套,其核心元件是___继电器。
A. 中间
B. 信号
C. 闪光
D. 位置指示
【单选题】
6BB011 DX-3型闪光继电器由一个___继电器加电容器、电阻构成。
A. 中间
B. 信号
C. 时间
D. 电压
【单选题】
BB012 断路器位置信号红灯与断路器___辅助接点串联,用于指示断路器合闸位置。
A. 常闭
B. 常开
C. 延时常开
D. 延时常闭
【单选题】
BB012 断路器位置信号绿灯与断路器___辅助接点串联,用于指示断路器分闸位置。
A. 常闭
B. 常开
C. 延时常开
D. 延时常闭
【单选题】
BB012 为了区别手动跳(合)闸及自动跳(合)闸,自动跳(合)闸___采用了闪光指示的方式。
A. 信号回路
B. 控制回路
C. 电压回路
D. 电流回路
【单选题】
BB013 当控制开关在“预备合闸”位置时___。
A. 红灯闪光
B. 白灯闪光
C. 红灯亮
D. 绿灯闪光
【单选题】
BB013 当控制开关在“预备跳闸”位置时___。
A. 红灯亮
B. 红灯闪光
C. 绿灯闪光
D. 绿灯亮
【单选题】
BB013 控制回路的___是经过熔断器供给的,对于熔断器的工作状态必须加以监视。
A. 操作电源
B. 交流电源
C. 信号电源
D. 闪光电源
【单选题】
BB014 跳跃闭锁继电器的TBJ3接点的作用是保护继电保护装置出口继电器___。
A. 线圈
B. 触点KPO
C. 回路
D. 跳跃
【单选题】
BB014 所谓的“防跳”装置就是利用操作机构本身的机械闭锁或另在操作回路上采取措施,以防断路器发生___的装置。
A. 合闸
B. 分闸
C. 跳跃
D. 误动
【单选题】
BB014 电气防跳装置的防跳闭锁继电器有2个线圈:一个是___于跳闸回路中的电流启动线圈;另一个是通过自身常开接点与合闸接触器线圈( )的自保持电压线圈。
A. 串联;并联
B. 串联;串联
C. 并联;并联
D. 并联;串联
【单选题】
BB015 输电线路多数故障是暂时性的,采用自动___装置后,可大大提高供电可靠性。
A. 重合闸
B. 自投
C. 控制
D. 合闸
【单选题】
BB015 电容式重合闸是利用电容器的___来实现一次重合的。
A. 延时放电和长时充电
B. 瞬时放电和长时充电
C. 长时放电和长时充电
D. 长时放电和延时充电
【单选题】
BB016 瓦斯保护是变压器内部故障的___之一。
A. 后备保护
B. 辅助保护
C. 继电保护
D. 主保护
【单选题】
BB016 瓦斯继电器的开口杯可反映变压器内部___故障动作于气体容积。
A. 轻微
B. 严重
C. 温度过高
D. 振动过太
【单选题】
BB016 新式瓦斯继电器的上接点由上浮筒或上开口杯控制,构成()保护,其动作后发出___信号。
A. 重瓦斯;延时预报
B. 轻瓦斯;延时预报
C. 重瓦斯;跳闸
D. 轻瓦斯;瞬时预报
【单选题】
BB017 变压器的电流速断保护可作为电源侧绕组和电源侧套管及___故障的主保护。
A. 引出线
B. 内部
C. 匝间短路
D. 温度过高
【单选题】
BB017 变压器的电流速断保护可作为内部故障的___保护。
A. 主
B. 后备
C. 辅助
D. 控制
【单选题】
BB017 变压器电流速断保护用的电流互感器装于___。
A. 负荷侧
B. 电源侧
C. 任意侧
D. 二次侧
推荐试题
【单选题】
"员工因个人原因调班必须()天向区域站站长/副站长提出申请并填写《车站调班申请》,站长/副站长经核查调班双方同意,批准后方能生效。
A. 提前三天
B. 提前四天
C. 提前两天
D. 提前一天 "
【单选题】
" 工作卡没有使用通道门门禁权限的人员必须自觉填写()(车站保洁、辅警、安检除外),然后在征得行车值班员的许可后方可进入。
A. 《驻站人员登记簿》
B. 《车站设备区进出登记簿》
C. 《保安签到表》
D. 《保洁签到表》"
【单选题】
"车站卫生管理实行区域责任制,出入口(含()范围内)、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。
A. 2米
B. 4米
C. 5米
D. 6米"
【单选题】
"计次票换卡周期:票务处收到《无效票处理申请表》次日起计()内完成换卡。
A. 五个工作日
B. 十个工作日
C. 三个工作日
D. 七个工作日"
【单选题】
"ATC定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"ATO定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"下列关于电话闭塞法描述正确的是()
A. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以路票 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用电话记录号码(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
B. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的占用凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
C. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
D. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证,利用路票(只填不交)作为占用区间的 行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。"
【单选题】
"电客车编组形式哪一个是正确的为:()
A. Mp + * Tc * M = M * Tc + * Mp
B. +Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +
C. M * Mp *Tc +=Tc + * Mp * M
D. +Tc * M *Mp = M * Mp * Tc +"
【单选题】
"正线首次占用闭塞分区的列车限速 (),之后电话闭塞区段内列车限速 ()
A. 25km/h;45km/h
B. 25km/h;60km/h
C. 25km/h;50km/h
D. 25km/h;80km/h "
【单选题】
"列车在任何车站停站时分增晚()秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
A. 30
B. 25
C. 15
D. 35"
【单选题】
"滑动门故障修复后,须提前告知()并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 值班站长
B. 站务员
C. 行调
D. 值班员"
【单选题】
" 下列哪一个是站台门故障处理原则()
A. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
B. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作 PSL 时,车站应及时派人予以配合。
C. 电客车 RM 模式进站准确对标停车后,若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通 信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令
D. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站 原则上由司机自行操作 PSL 开关站台门,行调应及时通知后续相关车站,要求车站提前安排人员配合 操作 PSL 开关站台门。"
【单选题】
"工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 ( ) 分钟返回车辆段。
A. 35
B. 30
C. 45
D. 40"
【单选题】
"下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围正确的是():
A. 移动闭塞时,所有 CBTC 列车可以在站台区域内移动及进入/离开站台区域。
B. 其他闭塞方式时,所有开向该站台区域的信号机均显示红灯。
C. 车站按压紧急停车按钮后应无需及时报行调,行调立即通知相关司机。
D. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后,无需经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮。"
【单选题】
" 电客车越战行调应至少提前 () 站(包括 () 站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
A. 3,3
B. 2,2
C. 5,5
D. 4,4"
【单选题】
"待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"应待列车停妥后方可收回;显示地点为:列车所需停车位置。二个车门处或线路上指定的安全区域。属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
" 应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向站台端墙处。属于( )信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"地下车站站台计算长度内站台边缘至线路中心线的距离为 ()。
A. 1200mm
B. 1100mm
C. 1500mm
D. 1400mm "
【单选题】
" 若列车停在道岔上,司机以不超过 () 速度越过岔区停车待命。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 25km/h"
【单选题】
" 列车站后折返时,按“要道还道”办理,即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业,车站接发车人员清客完毕后显示()信号。
A. “发车”
B. “好了”
C. “引导”
D. “通过”"
【单选题】
"下列哪一项是客服中心岗岗位职责()。
A. 配合AFC维修人员进行故障处理,协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作;
B. 负责车站AFC系统设备故障的报修,并做好记录;
C. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作;
D. 负责车站票款的解行;"
【单选题】
"客服中心岗( )没有乘客事务,需到站厅执行厅巡岗职责。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"若客服中心岗中途离开客服中心预计超过()分钟时,客运值班员及时安排人员顶岗。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"最后一班载客列车开出前()停止乘客的售票、兑零工作,摆好“暂停服务”牌,做好客服中心内务。
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 4分钟
D. 2分钟"
【单选题】
"当报表、备用金、票卡、发票数量不足时,客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充,在( )上签字确认,并在相关台帐上注明,做好交接工作。
A. 《客运值班员交接班簿》
B. 《客服中心岗结算单》
C. 《乘客事物处理单》
D. 《边门使用登记簿》"
【单选题】
"客服中心岗携带当班所有的现金、票卡及各类报表到AFC票务室与()结算。
A. 客运值班员
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 站长"
【单选题】
"客服中心岗首班载客列车到站前()到岗。
A. 25分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
D. 10分钟"
【单选题】
"站台岗首班载客列车到站前()领齐备品到岗。
A. 25分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 15分钟"
【单选题】
"行车值班员上/下行末班载客列车开出前15分钟开始末班车广播。
A. 10分钟
B. 25分钟
C. 20分钟
D. 15分钟"
【单选题】
"()运营结束后,确认车站开启节电照明模式。
A. 值班站长
B. 客运值班员
C. 行车值班员
D. 客服中心岗"
【单选题】
" 客服中心岗位以()编号开头。
A. D
B. F
C. B
D. A"
【单选题】
"站台岗位以()编号开头。
A. D
B. F
C. B
D. A"
【单选题】
" 关站后及运营开始前,必须巡视一遍(),其它时间,视施工管理、消防管理需要巡视。
A. 站厅
B. 全站
C. 站台
D. 出入口"
【单选题】
"1、列车晚点或预计晚点5分钟及以上的属于()运营生产安全事件。
A. Ⅰ类
B. II类
C. III类
D. Ⅳ类"
【单选题】
"车站、列车内发生不明原因人群恐慌、混乱的属于()运营生产安全事件。
A. Ⅰ类
B. II类
C. III类
D. Ⅳ类"
【单选题】
"下列不属于重要类信息:影响运营生产事件的是( )
A. 客伤事件;
B. 设施设备被盗、损坏情况;
C. 工伤事件;
D. 遗失车票、现金、钥匙的情况;"
【单选题】
"下列不属于重要类信息:影响运营生产事件的是( )
A. 施工异常情况(包括防护设置异常),影响运营生产的事件;
B. 影响运营的乘客投诉事件;
C. 票务设备大面积出现异常情况(如:TVM、BOM、AGM等设备异常),影响运营生产的;
D. 出现大额长、短款情况;"
【单选题】
"效率要求:车站在事件发生()内将信息报中心生产信息接收人员。
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟"
【单选题】
" 紧急情况时,常驻人员和运营分公司内其他员工必须服从()指挥,参与抢险救援。
A. 站务员
B. 值班员
C. 值班站长
D. 辅警"
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