【单选题】
AC003 稳压电源的特性指标为输出电压、输出电流和___。
A. 输出功率
B. 电压调节范围
C. 稳定度
D. 纹波电压
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相关试题
【单选题】
AC004 单向桥式整流电路的直流输出电压是输入电压的___。
A. 45％
B. 1.41倍
C. 90%
D. 1.2倍
【单选题】
AC004 三相桥式整流电路的直流输出电压是输入电压的___。
A. 90%
B. 1.41倍
C. 4 5%
D. 2.34倍
【单选题】
AC004 全波整流电路中每个二极管承受的最大反向电压为半波整流电路中的___
A. 2倍
B. 1.41倍
C. 45%
D. 2.82倍
【单选题】
AC005 晶闸管的导通条件是阳极一阴极加___电压且( )死区电压，控制极一极加正向触发电压。
A. 正向；小于
B. 正向；大于
C. 反向；小于
D. 反向；大于
【单选题】
AC00 5 晶闸管是一种工作在开关状态下的___半导体器件。
A. 小功率
B. 低频
C. 高频
D. 大功率
【单选题】
AC005 晶闸管有阳极、阴极和控制极，其内有___PN结。
【单选题】
AC006 在晶闸管整流电路中，输出电压随晶闸管控制角的增加而___。
【单选题】
AC006 晶闸管单相整流电路电阻负载的最大移相范围是___。
A. 360
B. 180°
C. 210
D. 1 2 0
【单选题】
AC006 可控整流即把交流电变换成大小可调的直流电，它是___技术的基础。
A. 变频
B. 变压
C. 变流
D. 变换功率
【单选题】
AC007 图示电路为___运算电路。
【单选题】
AC007 运算放大器很少开环使用，其开环放大倍数主要用来说明___。
A. 电压放大能力
B. 电流放大能力
C. 运算精度
D. 共模抑制能
【单选题】
6．AC007 数字电路是以___逻辑代数为数学基础。
A. 十进制
B. 八进制
C. 二进制
D. 十六进制
【单选题】
AC008 集成运算放大电路的理想条件是输出电阻___。
【单选题】
AC008 集成运算放大电路的理想条件是开环电压放大倍数___。
【单选题】
AC008 线性集成电路适合于___放大电路。
A. 阻容耦合
B. 直耦式
C. 差动式
D. 场效应管
【单选题】
ADO01 由发电厂、输配电网络及各类电力用户组成的整体称为___。
A. 电力系统
B. 电力网
C. 输电线路
D. 配电网
【单选题】
101,ADO01 发电厂在任何时刻发出的功率必须等于该时刻用电设备所需的功率与输送和分配环节中的___之和。
A. 无功功率
B. 损失功率
C. 机械功率
D. 视在功率
【单选题】
ADO01 由输电线路和相连的变电所组成的部分称为___。
A. 电力系统
B. 电力网
C. 输电线路
D. 配电网
【单选题】
AD002 一切不正常的相与相之间或相与地之间的连通统称为___。
【单选题】
AD002 短路电流比正常电流大许多倍，而且会产生___效应，使导体之间产生很大的机械应力。
A. 作用力
B. 反作用力
C. 电动力
D. 扭力
【单选题】
AD002 一相对地之间的短路与电力系统中性点的接地方式___。
A. 有关
B. 无关
C. 关系不确定
D. 关系不大
【单选题】
AD003 电气设备在短路电流电动力的作用下，可发生___变形、瓷件拉坏等破坏作用，使事故进一步扩大。
A. 硬母线
B. 电气设备
C. 基础
D. 构架
【单选题】
AD003 短路持续时间长，可造成并列运行的发电机失去___。
【单选题】
AD003 三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。
A. 比两相短路时所受的电动力大
B. 比两相短路时所受的电动力小
C. 与两相短路时所受的电动力相同
D. 无法确定
【单选题】
AD004 短路电流通过电气设备，使设备发热___，持续时间长可使设备过热损坏。
【单选题】
AD004 发生三相金属性短路时，在短路点将产生___，使设备严重损坏。
【单选题】
AD004 下列关于短路电流的发热，___是正确的。
A. 单相接地时发热大
B. 两相短路时发热大
C. 三相短路时发热大
D. 所有短路发热一样大
【单选题】
2．AD005 系统在最大运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。
【单选题】
AD005 系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式，称为___运行方式。
【单选题】
AD005 因运行方式改变使阻抗变小，那么短路电流将___
【单选题】
AD006 系统在最小运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。
【单选题】
1 6．AD006 系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式，称为___运行方式。
【单选题】
AD006 一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。
A. 可靠性
B. 选择性
C. 灵敏性
D. 返回系数
【单选题】
1 8．AD007 根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。
A. 工作接零
B. 工作接地
C. 保护接地
D. 保护接零
【单选题】
AD00因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称___。
A. 接零
B. 接地
C. 保护接地
D. 重复接地
【单选题】
ADO07 电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。
A. 中性点不接地
B. 无中性线
C. 中性点直接接地
D. 小电流接地
【单选题】
AD008 将电气设备和用电设备的金属外壳与___相接叫接零。
A. 接地装置
B. 导线
C. 系统零线
D. 大地
【单选题】
2 2．AD008 接零的目的是为了___。
A. 电气设备的正常运行
B. 防静电
C. 防雷击
D. 人身和设备安全
【单选题】
2 3．AD008 在采用___的系统中，当某一相绝缘损坏破壳时，单相接地短路电流则通过该相和系统零线构成回路。
A. 保护接零
B. 接地
C. 保护接地
D. 重复接地
【单选题】
4．BAO01 三相变压器原绕组末端连在一起，首端分别接三相电源，这种接法的表示符号为___。
推荐试题
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个，E/WD
B. 一个，S/D
C. 两个，E/WD和S/D
D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D
【单选题】
按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
【单选题】
对于ECAM上显示的红色警告，机组___
A. 应立即采取行动
B. 不用立即采取行动，但需立即注意
C. 应监控
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___
【单选题】
空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___
【单选题】
在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___
A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示，接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___
【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是：___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用：___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断：___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括：___
A. 正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车
B. 正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车
C. 正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度，被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示：___
A. 中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵：___
A. 飞机在地面，速度低于100KT，双发工作，前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中，速度低于110KT，双发工作，前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面，速度低于110KT，单发工作，前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面，速度低于100KT，单发或双发工作，前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压，速度最多可达到：___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后，两个主轮轴架都没有收起，会出现什么情况：___
A. 起落架可在任何情况下收起（安全）
B. 前起落架在中间位时，起落架可收起
C. 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT，能否重力放起落架（从系统角度看）：___
