14.简述HXD1电力机车变压器Pt100温度传感器的功用____答案

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14.简述HXD1电力机车变压器Pt100温度传感器的功用___

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机车中修一般应在机务段进行修理。

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B. 错

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37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。

A. 对

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机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。

A. 对

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中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。

A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后2h内达到交车状态。

A. 对

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小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。

A. 对

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A. 对

B. 错

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“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。

A. 对

B. 错

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机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。

A. 对

B. 错

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50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。

A. 对

B. 错

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在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。

A. 对

B. 错

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机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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行修组接至U”机统--28”的报活后，应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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行修组接到“巍统1_6”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。

A. 对

B. 错

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机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。

A. 对

B. 错

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中修段就根据局下达的中修任务，于每月开始前15大编出中修施工月计划。

A. 对

B. 错

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59·当年机车临鉴登记簿，应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁：

A. 对

B. 错

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当年机车碎謦统计簿，年末最后一天销毁。

A. 对

B. 错

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机车履历簿，机车报废后销毁。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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对于‘TSG3—630／25型受电弓，通过调整快排阀调节螺钉，改变快排阀弹簧的压缩量，从而调整快排的时间长短，改变降弓时间。

A. 对

B. 错

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’FSG3—630／25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。

A. 对

B. 错

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’rSG3-630／25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。

A. 对

B. 错

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’rSG3．630／25型受电弓的静态接触压力偏小，机械磨损增加。

A. 对

B. 错

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’rSG3—630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

A. 对

B. 错

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’rSG3．630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。

A. 对

B. 错

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’rSG3．630／25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’YSGl—600125型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3-630／25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

’rSG3．630／25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。

A. 对

B. 错

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