【判断题】
建设单位因建设工程需要，向有关部门或者单位查询规定的资料时，有关部门或者单位有权拒绝提供。
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相关试题
【判断题】
垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
【判断题】
分部分项工程安全技术交底应由专职安全管理人员负责。
【判断题】
企业法定代表人是安全生产的第一责任人，企业法定代表人和项目经理必须经过职业安全卫生管理资格认证，做到持证上岗。
【判断题】
县级以上人民政府负有建设工程安全生产监督管理职责的部门在各自的职责范围内履行安全监督检查职责时，有权纠正施工中违反安全生产要求的行为，责令立即排除检查中发现的安全事故隐患，对重大隐患可以责令暂时停止施工。
【判断题】
施工起重机械在验收合格之日起30内，施工单位应当向建设行政主管部门或者其他有关部门登记。
【判断题】
建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位及其他与建设工程安全生产有关的单位，必须遵守安全生产法律、法规的规定，保证建设工程的经济效益及技术先进性。
【判断题】
建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求，不得压缩合同约定的工期。
【判断题】
依法批准开工报告的建设工程，建设单位应当自开工报告批准之日起30日内，将保证安全施工的措施报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。
【判断题】
建设单位应当将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。
【判断题】
设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明，但不应对防范生产安全事故提出指导意见。
【判断题】
采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，设计单位不应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。
【判断题】
工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
【判断题】
工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。
【判断题】
任何单位和个人不得伪造、转让、冒用建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书。
【判断题】
禁止出租检测不合格的机械设备和施工机具及配件。
【判断题】
施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的使用达到国家规定的检验检测期限的，必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的，不得继续使用。
【判断题】
专职安全生产管理人员对违章指挥、违章操作的，应当立即报告，但无权制止施工单位的行为。
【判断题】
施工现场油漆作业与焊接作业不可同时进行。
【判断题】
电工不需要特别的培训，只要懂得电气工作原理的人就可以在施工现场操作用电。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部第37号令规定，危险性较大的分部分项工程，是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，施工单位在申请办理安全监督手续时，应当提交危大工程清单及其安全管理措施等资料。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，危大工程实行分包的，专项施工方案可以由相关专业分包单位组织编制。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，危大工程实行分包并由分包单位编制专项施工方案的，专项施工方案应当由总承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，专家论证前专项施工方案应当通过施工单位、总监理工程师审核。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，遇有特殊情况可以修改专项施工方案。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，对于按照规定需要验收的危大工程，施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经施工单位技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。
【判断题】
危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，并报告工程所在地住房城乡建设主管部门。建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，危大工程应急抢险结束后，建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理等单位制定工程恢复方案，并对应急抢险工作进行后评估。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，施工单位应当将专项施工方案及审核、专家论证、交底、现场巡视检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。
【判断题】
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》规定，项目专职安全生产管理人员未对专项施工方案实施情况进行现场监督的，依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对进行处罚。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，深基坑工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定起重量300kN及以上的起重吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程，必须编制专项方案。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，各类工具式模板工程包括滑模、爬模、飞模、大模板、隧道模等工程。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围所指承重支撑体系是用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程必须进行专家论证。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
【判断题】
根据“关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知”规定，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
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【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
