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【单选题】
使用二氧化碳灭火器时应避免___
A. 将灭火器提到起火地点,放下灭火器,拔出保险销
B. 一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把
C. 灭火后操作者迅速离开
D. 直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
施工管理必须遵循的___方针,确保施工作业安全。
A. 安全生产
B. 安全第一
C. 安全施工
D. 按计划施工
【单选题】
所有进入 的作业(抢险抢修任务除外),原则上要求运营结束后在天窗点(接触轨停电,线路无车)内进行;所有进入 的作业,原则上要求作业区域内无调车作业且相关接触轨停电后方可进行。___
A. 车场线路 正线区段
B. 正线区段 车场线路
C. 正线区段 正线区段
D. 车场线路 车场线路
【单选题】
正在检修中的设备需要使用时,须经___同意。
A. 值班员
B. 值班站长
C. 站务员
D. 检修人员
【单选题】
运营时间内,任何人进入正线或辅助线均须得到___的批准。
A. 值班员
B. 值班站长
C. 行车调度员
D. 公司领导
【单选题】
外单位(非运营公司所属单位)进行的所有施工作业属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
设备正常巡视检查和维护保养工作属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
运营结束后,正线上如有调试车上线进行调试,原则上不准进行进入___区段的施工检修作业。
A. 车场线
B. 折返线
C. 待避线
D. 正线
【单选题】
所有施工、计表维修作业,必须履行相应___、登记制度。
A. 请点
B. 销点
C. 请销点
D. 申请
【单选题】
需接触轨不停电开行调试车时属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
若在规定施工时间内无法完成施工检修作业,需要延点时,施工负责人应提前___到车站提出申请,经行调同意,在《施工检修登记簿》上再次登记后方可作业。
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
各种车辆无论空、重状态,均不得超出___
A. 设备限界
B. 车辆限界
C. 站台限界
D. 建筑限界
【单选题】
中断工作连续___以上而仍继续从事上线检修作业的人员需先进行安全教育和考试,考试合格后方准参加上线作业。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 十二个月
【单选题】
下列工种中不属于特种作业的是___
A. 焊工
B. 电工
C. 架子工
D. 木工
【单选题】
取得特种作业操作许可证的人员,一般每隔 ___ 年必须进行定期复审?
A. 一年
B. 二年
C. 三年
D. 四年
【单选题】
特种作业工种必须按国家相关规定进行___复审。
A. 不定期
B. 定期
C. 季度
D. 年度
【单选题】
以下关于“三品”检查说法不恰当的是___
A. 检查发现违禁品的,严禁进站乘车,对于不听劝阻者,立即报公安处理。
B. 车站对没收的“三品”自行处理,对法律规定不得擅自交易的物品(如枪支弹药)交由有关部门处理。
C. 检查发现危害公共安全的违禁品如爆炸物、枪支等,及时上报并迅速控制保护现场,积极配合公安机关、公司保卫部处理和善后。
D. 值班站长应确保运营时间内均有人负责“三品”检查工作。
【单选题】
关于施工组织纪律以下说法不正确的是___
A. 按照“不清不接,接后负责”的原则,交接班时,交班值班站长、行车值班员要对本班施工计划完成情况及其影响原因向接班人员交清。
B. 在施工过程中,车站提供必要的条件配合施工单位施工。
C. 车站对施工过程要加强监控,如发现施工单位在施工中违规操作,车站无权要求其停止施工,需报相关部门。
D. 封锁线路的施工,遇特殊情况需延长线路封锁时间时,施工负责人应在封锁解除30分钟前向请点站行车值班员报告,车站行车值班员向行车调度员请示,得到批准后方可延长。
【单选题】
以下说法正确的是___
A. 车站应按照《施工管理规则》的规定办理施工作业,严格执行请销点制度,严禁批准异地请点施工;
B. 施工作业未给点前,施工负责人进车控室商量施工事宜,其他施工人员及机具进入付费区等待。
C. 外单位施工时施工负责人可以为公司相关部门专业人员或者外单位专业人员。
D. 行车值班员应核对当日施工计划,发现不清楚或有疑问,及时向当班值班站长报告。
【单选题】
以下关于单位的安全生产义务,描述错误的是___
A. 生产经营单位对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案。为保证从业人员和相关人员的利益,要求其远离重大危险源。
B. 生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
C. 生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。
D. 生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查。
【单选题】
以下关于从业人员的安全生产权利,描述错误的是___
A. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
B. 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
C. 生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项,以及依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。
D. 生产经营单位依法通过协商可与从业人员订立协议,免除其对从业人员因生产安全事故伤亡应承担的责任。
【单选题】
关于自燃的说法错误的是___
A. 物质自燃是在一定条件下发生的,不可能在低温下发生。
B. 使某种物质受热发生自燃的最低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度。
C. 在自燃温度时,可燃物质与空气接触,不需要明火的作用就能发生燃烧。
D. 由于外来热源的作用而发生的自燃叫做受热自燃。
【单选题】
不属于A类火灾的是___
A. 布料
B. 纸张
C. 镁合金
D. 橡胶
【单选题】
属于B类火灾的是___
A. 易燃液体
B. 塑料
C. 电视
D. 家具
【单选题】
属于C类火灾的是___
A. 钠
B. 油脂类
C. 电脑
D. 液化气
【单选题】
冲突不包括___
A. 列车与设备发生冲撞
B. 列车、机车、车辆相互间发生冲撞
C. 机车与设备发生冲撞
D. 车轮与道岔发生冲撞
【单选题】
不属于一般A类事故的是___
A. 造成1人以上3人以下死亡
B. 造成5人以下,1人以上重伤。
C. 造成50万元以上1000万元以下直接经济损失。
D. 中断正线行车2小时以上6小时以下。
【单选题】
属于一般B类事故的是___
A. 造成50万元以下10万元以上的直接经济损失。
B. 中断正线行车60分钟以上90分钟以下。
C. 正线上列车分离。
D. 司机擅自转换成切断模式驾驶
【单选题】
属于一般C类事故的是___
A. 运营时间,人员未经批准进入正线(含折返线)区段。
B. 运营列车夹人动车
C. 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。
D. 发生火灾、爆炸等
【单选题】
事故责任不包括___
A. 无责任
B. 主要责任和次要责任
C. 全部责任和部分责任
D. 一定责任和同等责任
【单选题】
在进行作业时,作业人员(包括所持的工机具、材料、零部件等)与接触轨的距离应当至少保持___的安全距离。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
下列哪个地方可以使用盐类物质进行清雪除冰。___
A. 站台
B. 设备处
C. 道岔
D. 地面步梯
【单选题】
危险源,是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、___不安全因素。
A. 潜在的
B. 存在的
C. 固有的
D. 不可避免的
【单选题】
事故隐患是指作业场所、设备或设施的不安全 ,人的不安全 和管理上的 。___
A. 行为、缺陷、状态
B. 缺陷、行为、状态
C. 状态、行为、缺陷
D. 状态、缺陷、行为
【单选题】
中断工作连续___以上而仍继续从事上线检修作业的人员需先进行安全教育和考试,考试合格后方准参加上线作业。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 十二个月
【单选题】
在站台上候车时乘客应该在___候车。
A. 站台边缘
B. 黄色安全线内
C. 黄色安全线上
D. 站台边缘与黄色安全线之间
【单选题】
新进入运营公司生产岗位人员必须___进行安全生产教育,只有经过三级安全生产教育并逐级考核全部合格后,方可上岗。
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 60%
【单选题】
生产经营单位的安全生产责任制大体可分为两个方面一是 方面各级人员的安全生产责任制;二是 方面各职能部门的安全生产责任制。___
A. 生产 管理
B. 横向 纵向
C. 纵向 横向
D. 直接 间接
【单选题】
在一年四季中,最容易发生火灾的是___
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
【单选题】
生产经营单位必须遵守《安全生产法》和有关法律法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,并必须执行依法制定的保障安全生产的___。
A. 安全管理体系
B. 国家标准或者行业标准
C. 安全生产制度
D. 管理制度
【单选题】
关于推车式二氧化碳灭火器使用方法正确的是___
A. 使用时,展开软管,逆时针拧开阀门到顶,摘下喷筒,距燃烧物5m左右,对准火焰斜上方由远至近将火扑灭。
B. 灭火时,不能逆风使用,灭油火时,直接冲击油面进行灭火。
C. 灭火要迅速,果断、防止冻伤手,灭火后操作者应在旁边进行观察避免二次火灾。
D. 二氧化碳灭火器扑救电器火时,如果电压超过400V,切记要先切断电源后再灭火。
推荐试题
【单选题】
在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___
A. 所有的DEU都中断信号
B. 只影响B类的DEU
C. 所有的A类DEU受影响
D. 在断点以后的A类DEU受影响
【单选题】
area呼叫面板ACP接入到:___
A. 直接到指令器
B. A类DEU
C. B类DEU
D. 不确定
【单选题】
正常工作时,指令器1由___供电.___
A. DCESSBUS
B. 勤务汇流条
C. 热电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
如果DCESSBUS无电,则:___
A. 指令器1无电
B. 勤务汇流条给2部指令器供电
C. 2部指令器都无电
D. 不确定
【单选题】
如果指令器1自检失效,则:___
A. 指令器1转换到应急工作方式
B. 顶端数据总线关闭
C. 指令器2自动地接替工作
D. 不确定
【单选题】
CIDS系统中,代码开关位于:___
A. 在每一个DEU的前面板上
B. 在每一个DEU的安装架上
C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上
D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上
【单选题】
A类DEU连到:___
A. 顶端(topline)数据总线
B. 中(midline)数据总线
C. 一条ARINC429数据总线
D. 不确定
【单选题】
B类DEU连到:___
A. 顶端(topline)数据总线
B. 中(midline)数据总线
C. 一条ARINC429数据总线
D. 不确定
【单选题】
当FAP上出现CIDSCAUTION灯亮,可能是:___
A. 滑梯压力过低
B. 排放口加温失效
C. 应急灯光系在做测试
D. A和B都对
【单选题】
DEU何时进入应急方式?___
A. 当DCESSBUS无电时
B. 当DCSERVICEBUS无电时
C. 当HOTBATBUS无电时
D. 不确定
【单选题】
A型的DEU是否能安装到B型的安装架上?___
A. 能,因为安装架是相同的
B. 不能,因定位销不一样
C.
D.
【单选题】
当安装架拆换后:___
A. 需要重新设置代码开关
B. 不需要重新设置代码开关
C.
D.
【单选题】
当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?___
A. 正常
B. 不正常
C. 不确定
D.
【单选题】
何时PA会自动提高音量?___
A. 当发动机运转时
B. 当客舱空中失压时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
客舱广播时喇叭的信号来自:___
A. PA广播放大器
B. A类DEU
C. B类DEU
D. 不确定
【单选题】
当乘务员呼叫驾驶舱时:___
A. ACP面板上的MECH绿色灯亮
B. ACP面板上的ATT绿色灯亮
C. CALL面板上的相应按钮灯亮
D. 不确定
【单选题】
若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?___
A. 可同时呼叫
B. 除应急呼叫外,不能
C.
D.
【单选题】
飞机上共有几个勤务内话站位?___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:___
A. 驾驶舱与客舱不能进行通讯
B. 驾驶舱与机外勤务站位不能通话
C. 驾驶舱与客舱\机外勤务站位均能通话
D. 不确定
【单选题】
当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:___
A. 不起作用
B. 关断客舱内全部逃生警报
C. 关断客舱内前乘务员area逃生警报
D. 不确定
【单选题】
在客舱如何发出应急逃生警报?___
A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮
B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮
C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮
D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮
【单选题】
若指令器1在上电测试时出现故障,则:___
A. EWD上出现CIDS1黄色信息
B. 状态页面上出现CIDS1信息
C. FAP面板上CAUTION灯亮
D. 不确定
【单选题】
在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___
A. 可以复位
B. 不能复位
C.
D.
【单选题】
在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___
A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置
B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置
C. 上述两项都对
D. 不需要检查
【单选题】
CIDS系统电路跳开关位于:___
A. 顶板49VU
B. 顶板49VU、右后121VU
C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上
D. 不确定
【单选题】
当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后,在PTP上:___
A. 显示CIDSFAULT,CAUTION灯亮
B. 显示CIDSDEGRADATION,CAUTION灯亮
C. CAUTION灯不亮
D. 不确定
【单选题】
PES旅客娱乐系统播放的音乐如何送到旅客耳机?___
A. 通过指令器、DEU至耳机
B. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到耳机
C. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到耳机
D. 不确定
【单选题】
PES视频伴音信号如何送至客舱扬声器?___
A. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到扬声器
B. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到扬声器
C. 通过指令器、DEU至扬声器
D. 不确定
【单选题】
在PES系统中,旅客如何控制耳机的声音大小?___
A. 在前乘务员面板上控制
B. 在前乘务员面板和PCU上共同控制
C. 在PCU上控制
D. 不确定
【单选题】
MM多路调制器可提供:___
A. 音乐、视频伴音、预录通知广播
B. 只有音乐
C. 音乐、视频伴音
D. 不确定
【单选题】
PES视频系统BITE信号是如何传送的?___
A. 通过CIDS
B. 直接送到CFDIU
C. 无BITE信号
D. 不确定
【单选题】
飞机位置等飞行信息在视频娱乐系统上的显示是如何实现的?___
A. 导航信息通过VSCU到显示器上
B. 导航信息通过DIU、VSCU到显示器上
C. 导航信息通过RCU、DIU、VSCU到显示器上
D. 不确定
【单选题】
有乘务员反映当进行广播时,视频节目会暂停,这是:___
A. 正常现象
B. 故障
C.
D.
【单选题】
电视显示器在何种情况下会自动收上?___
A. 当无电源时
B. 当客舱快速失压时
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
PES中的VSCU组件可提供:___
A. 可播放录像带或光碟
B. 整个视频系统的控制中心
C. 整个视频、音频娱乐系统的控制中心
D. 不确定
【单选题】
增强型CIDS系统的指令器与老式指令器:___
A. 可互换
B. 在功能上有差异,不能互换
C.
D.
【单选题】
新式指令器与老式指令器相比,新增加的功能有:___
A. 客舱布局编程
B. 烟雾探测功能
C. 排放系统控制功能
D. B和C都正确
【单选题】
增强型CIDS系统中,编程功能是如何实现的?___
A. 在PTP面板上进行
B. 在FAP上进行
C. 在MCDU上进行
D. 不能编程
【单选题】
增强型CIDS系统中,测试功能是如何实现的?___
A. 在PTP面板上进行
B. 在FAP或MCDU上进行
C. 只在MCDU上进行
D. 不确定
【单选题】
新式CIDS,指令器的软件数据库如何装载?___
A. 通过数据装载机
B. 通过MCDU
C. 通过FAP,在接通电源时装载
D. 不确定
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