【单选题】
变压器和高压开关柜,防止雷电侵入产生破坏的主要措施是( )。 ___
A. 安装避雷线
B. 安装避雷器
C. 安装避雷网
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相关试题
【单选题】
在对380V电机各绕组的绝缘检查中,发现绝缘电阻( ),则可初步判定为电动机受潮所致,应对电机进行烘干处理。 ___
A. 大于0.5MΩ
B. 小于10MΩ
C. 小于0.5MΩ
【单选题】
应装设报警式漏电保护器而不自动切断电源的是( )。 ___
A. 招待所插座回路
B. 生产用的电气设备
C. 消防用电梯
【单选题】
建筑施工工地的用电机械设备( )安装漏电保护装置。 ___
【单选题】
用万用表测量电阻时,黑表笔接表内电源的( )。 ___
【单选题】
并联电力电容器的作用是( )。 ___
A. 降低功率因数
B. 提高功率因数
C. 维持电流
【单选题】
( )是登杆作业时必备的保护用具,无论用登高板或脚扣都要用其配合使用。 ___
【单选题】
照明系统中的每一单相回路上,灯具与插座的数量不宜超过( )个。 ___
【单选题】
下列材料中,导电性能最好的是( )。 ___
【单选题】
三相对称负载接成星形时,三相总电流( )。 ___
A. 等于零
B. 等于其中一相电流的三倍
C. 等于其中一相电流。
【单选题】
安培定则也叫( )。 ___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 右手螺旋法则
【单选题】
如果触电者心跳停止,有呼吸,应立即对触电者施行( )急救。 ___
A. 仰卧压胸法
B. 胸外心脏按压法
C. 俯卧压背法
【单选题】
测量接地电阻时,电位探针应接在距接地端( )m的地方。 ___
【单选题】
通电线圈产生的磁场方向不但与电流方向有关,而且还与线圈( )有关。 ___
【单选题】
电磁力的大小与导体的有效长度成( )。 ___
【单选题】
组合开关用于电动机可逆控制时,( )允许反向接通。 ___
A. 可在电动机停后就
B. 不必在电动机完全停转后就
C. 必须在电动机完全停转后才
【单选题】
在电力控制系统中,使用最广泛的是( )式交流接触器。 ___
【单选题】
在对可能存在较高跨步电压的接地故障点进行检查时,室内不得接近故障点( )m以内。 ___
【单选题】
接地电阻测量仪主要由手摇发电机、( )、电位器,以及检流计组成。 ___
【单选题】
万用表由表头、( )及转换开关三个主要部分组成。 ___
【单选题】
当一个熔断器保护一只灯时,熔断器应串联在开关( ) ___
【单选题】
线路单相短路是指( )。 ___
A. 电流太大
B. 功率太大
C. 零火线直接接通
【单选题】
螺口灯头的螺纹应与( )相接。 ___
【单选题】
运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是( )。 ___
A. 泄漏槽车行驶中产生的静电荷
B. 中和槽车行驶中产生的静电荷
C. 使槽车与大地等电位
【单选题】
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为( )。 ___
A. 法拉第定律
B. 特斯拉定律
C. 楞次定律
【单选题】
旋转磁场的旋转方向决定于通入定子绕组中的三相交流电源的相序,只要任意调换电动机( )所接交流电源的相序,旋转磁场既反转。 ___
【单选题】
螺旋式熔断器的电源进线应接在( )。 ___
【单选题】
引起电光性眼炎的主要原因是( )。 ___
【单选题】
按照计数方法,电工仪表主要分为指针式仪表和( )式仪表。 ___
【单选题】
使用剥线钳时应选用比导线直径( )的刃口。 ___
【单选题】
更换熔体时,原则上新熔体与旧熔体的规格要( )。 ___
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时,要求额定电流要大于或等于( )倍电动机额定电流。 ___
【单选题】
胶壳刀开关在接线时,电源线接在( )。 ___
A. 下端(动触点)
B. 上端(静触点)
C. 两端都可
【单选题】
低压电工作业是指对( )V以下的电气设备进行安装、调试、运行操作等的作业。 ___
【单选题】
绝缘安全用具分为( )安全用具和辅助安全用具。 ___
【单选题】
下列现象中,可判定是接触不良的是( )。 ___
A. 灯泡忽明忽暗
B. 日光灯启动困难
C. 灯泡不亮
【单选题】
熔断器的额定电流( )电动机的起动电流。 ___
推荐试题
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
