【单选题】
PN结两端加正向电压时,其正向电阻( )。 ___
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
交流10kV母线电压是指交流三相三线制的( )。 ___
【单选题】
星-三角降压启动,是起动时把定子三相绕组作( )联结。 ___
【单选题】
利用( )来降低加在定子三相绕组上的电压的启动叫自耦降压启动。 ___
【单选题】
(GB/T3805-2008)《特低电压(ELV)限值》中规定,在正常环境下,正常工作时工频电压有效值的限值为( )V。 ___
【单选题】
PE线或PEN线上除工作接地外其他接地点的再次接地称为( )接地。 ___
【单选题】
脑细胞对缺氧最敏感,一般缺氧超过( )min就会造成不可逆转的损害导致脑死亡。 ___
【单选题】
当电气设备发生接地故障,接地电流通过接地体向大地流散,若人在接地短路点周围行走,其两脚间的电位差引起的触电叫( )触电。 ___
【单选题】
( )仪表由固定的线圈,可转动的线圈及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成。 ___
【单选题】
测量电动机线圈对地的绝缘电阻时,摇表的“L”、“E”两个接线柱应( )。 ___
A. “E”接在电动机出线的端子,“L”接电动机的外壳
B. “L”接在电动机出线的端子,“E”接电动机的外壳
C. 随便接,没有规定
【单选题】
摇表的两个主要组成部分是手摇( )和磁电式流比计。 ___
A. 直流发电机
B. 电流互感器
C. 交流发电机
【单选题】
特种作业人员必须年满( )周岁。 ___
【单选题】
按国际和我国标准,( )线只能用做保护接地或保护接零线。 ___
【单选题】
下列( )是保证电气作业安全的组织措施。 ___
【单选题】
一般照明线路中,无电的依据是( )。 ___
A. 用摇表测量
B. 用电笔验电
C. 用电流表测量
【单选题】
Ⅱ类手持电动工具是带有( )绝缘的设备。 ___
【单选题】
绝缘材料的耐热等级为E级时,其极限工作温度为( )℃。 ___
【单选题】
导线的中间接头采用铰接时,先在中间互绞( )圈。 ___
【单选题】
导线接头缠绝缘胶布时,后一圈压在前一圈胶布宽度的( )。 ___
【单选题】
为避免高压变配电站遭受直击雷,引发大面积停电事故,一般可用( )来防雷。 ___
【单选题】
交流电路中电流比电压滞后90°,该电路属于( )电路。 ___
【单选题】
稳压二极管的正常工作状态是( )。 ___
A. 导通状态
B. 截至状态
C. 反向击穿状态
【单选题】
三相异步电动机虽然种类繁多,但基本结构均由( )和转子两大部分组成。 ___
【单选题】
电动机在额定工作状态下运行时,定子电路所加的( )叫额定电压。 ___
【单选题】
电动机在额定工作状态下运行时,( )的机械功率叫额定功率。 ___
【单选题】
特别潮湿的场所应采用( )V的安全特低电压。 ___
【单选题】
在易燃、易爆危险场所,电气设备应安装( )的电气设备。 ___
【单选题】
低压电器按其动作方式又可分为自动切换电器和( )电器。 ___
【单选题】
热继电器具有一定的( )自动调节补偿功能。 ___
【单选题】
低压熔断器,广泛应用于低压供配电系统和控制系统中,主要用于( )保护,有时也可用于过载保护。 ___
【单选题】
在民用建筑物的配电系统中,一般采用( )断路器。 ___
【单选题】
人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时,电流从一相通过人体流入另一相,这种触电现象称为( )触电。 ___
【单选题】
用摇表测量电阻的单位是( )。 ___
【单选题】
万用表实质是一个带有整流器的( )仪表。 ___
【单选题】
为了检查可以短时停电,在触及电容器前必须( )。 ___
【单选题】
生产经营单位的主要负责人在本单位发生重大生产安全事故后逃匿的,由( )处15日以下拘留。 ___
A. 检察机关
B. 公安机关
C. 安全生产监督管理部门
【单选题】
高压验电器的发光电压不应高于额定电压的( )%。 ___
【单选题】
一般照明的电源优先选用( )V。 ___
推荐试题
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
【填空题】
29.长沙地铁1号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。___
【填空题】
30.长沙地铁1号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池___
【填空题】
31.长沙地铁1号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开___,温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。___
【填空题】
32.1号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验___方式。___