相关试题
【多选题】
在商品入库操作中，商品接运的方式有___。
A. 车站、码头接货
B. 产地接货
C. 仓库内接货
D. 仓库自行接货。
【多选题】
仓库接到货通知后，所作的验收准备工作包括___。
A. 人员准备
B. 设备准备
C. 资料准备
D. 货位准备。
【多选题】
以下各项中属于商品入库单证的有___。
A. 货卡
B. 磅码单
C. 领料卡
D. 实物明细账。
【多选题】
出库业务的核单工作即保管员接到出库凭证后，应仔细核对___。
A. 商品明细
B. 自提商品，还需要检查有无财务部门准许发货的签单
C. 出库凭证的真实性
D. 出库凭证的有效期
【多选题】
在整个出库业务过程中，最为关键的两个环节是___。
【多选题】
创造物品的空间与时间效用的分别是___
A. 运输
B. 储存
C. 装卸搬运
D. 配送
【多选题】
包装的作用体现在___
A. 保护产品
B. 回收利用
C. 方便储运
D. 促进销售
【多选题】
在衡量物流服务质量时相对重要的是___ 等指标。
A. 信息质量
B. 货品精确率
C. 货品完好程度
D. 货品质量
【多选题】
流通加工的具体作用表现在___等方面。
A. 提高原材料利用率
B. 改变功能，提高收益
C. 进行初级加工，方便用户
D. 提高加工效率及设备利用率
【多选题】
订货周期所包括的时间因素有___。
A. 订单传输时间
B. 订单处理时间
C. 生产时间
D. 配货时间
【多选题】
企业外购材料时,通常经过以下哪几个步骤 ___
A. 请购处理
B. 采购订货
C. 采购验收
D. 采购核算
【多选题】
多式联运的基本特征是___
A. 必须要有一个多式联运合同；
B. 使用一份全程多式联运单据；
C. 以至少两种不同的运输方式；
D. 限于一个国家的范围之内
【多选题】
企业在进行运输服务选择的决策中，应考虑以下那些方面因素___
A. 运输成本
B. 运送时间
C. 运输可靠性
D. 货物的损耗
【多选题】
以下对供应链管理描述正确的是___
A. 供应链管理是物流管理的一部分
B. 供应链管理包括对供应链中的物流、商流和信息流的全面集成管理
C. 供应链管理就是管理原材料的供应渠道
D. 供应链管理的目标是单个企业自身利益的最大化
【多选题】
仓储管理的核心目标是___。
A. 充分、有效地利用现有空间
B. 控制物品在库数量
C. 提高仓容利用率
D. 提高仓库的吞吐量和物品在库的完好率
【多选题】
仓储企业组织结构设置遵循指挥统一的原则，一般形成三级仓储企业管理层次，即___。
A. 决策层
B. 执行监督层
C. 管理层
D. 仓库作业层
【多选题】
“四号定位”包括___。
A. 库房号
B. 料架号
C. 料架层号
D. 料架序号
【多选题】
物流中不合理的运输会造成下列表现___
A. 运力浪费
B. 运费增加
C. 人工成本增加
D. 货物质量降低
【多选题】
以下指标中，能反映货物储存质量的有___。
A. 仓库利用率
B. 收发货差错率
C. 货物的损耗率
D. 平均收发货时间 29. 配送中心内部的设备主要分为以下（ABCD）几大类。
【多选题】
30配送中心电子订货的主要方式包括___。
A. 人工检测缺货与订货
B. 传真接单
C. POS系统订货
D. 订货应用系统
【多选题】
31以下配送中心接收订单的方式中，属于人工接单方式的有___。
A. 电话接单
B. 传真接单
C. POS系统订货
D. 订货应用系统
【多选题】
32除了用户信息，配送中心订单确认的其他内容还包括___。
A. 订货的种类
B. 订货数量
C. 价格
D. 配送时间
【多选题】
33公路货运作业的流程主要包括___等过程。
A. 备货托运
B. 派车装货
C. 运送与交货
D. 回收托运单
【多选题】
34下列关于货运船舶的表述准确的有___。
A. 散货船具有运货量大和运价低的特点
B. 集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船
C. 运送不同液货的船舶，其构造与机构没有显著差异
D. 杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
【多选题】
35现代港口的功能主要有___。
A. 仓储运输
B. 商业贸易
C. 工业生产和社会服务功能的现代化
D. 综合性的工商业中心
【多选题】
36物品分区分类应考虑的因素___。
A. 物品的自然属性
B. 仓容利用率
C. 地坪负荷
D. 货主条件
【多选题】
37防霉腐包装技术的主要包括___。
A. 冷冻包装
B. 真空包装
C. 罐装
D. 瓶装
【多选题】
38提货制具有的特点是___。
A. 提单到库
B. 随到随发
C. 自提自运
D. 预先付货
【多选题】
39在具体装车时，在考虑有效利用车辆空间的同时，还要根据物品的一些特性(怕震、怕压、怕撞、怕湿)、形状、体积及重量等，做出弹性调整，一般来说___。
A. 轻货应放在重货上面
B. 先送的货物先装车
C. 易滚动的卷状、桶状物品要垂直摆放
D. 包装强度差的货物应放在包装强度大的货物上面
【多选题】
40配送中心选址时应考虑___
A. 客户分布
B. 供应商分布
C. 交通条件
D. 土地条件
【多选题】
41下列各项中应由专门的技术检验部门进行检验的是___。
A. 椭圆材直径和圆度检验
B. 管材壁厚和内径检验
C. 药粉含药量量的检测
D. 花生含黄曲霉的检测
【多选题】
42下列适合于车站、码头接货方式的是___。
A. 零担货物
B. 小批量货物
C. 整车大批量货物
D. 托盘货物
【多选题】
43以下对于装卸搬运活动的描述正确的有___。
A. 装卸搬运是仓储的基本作业环节
B. 装卸搬运在仓储劳动作业量中所占的比重最大
C. 装卸搬运是仓储作业中出现次数最多的作业环节
D. 装卸搬运由于耗用时间较短，所以对仓储周转率影响不大
【多选题】
44报关的主要单证包括___。
A. 进出口货物报关单
B. 进出口货物许可证
C. 出入境货物通关单及相关检验检疫证书
D. 商业单据
【多选题】
45海上运输方式与其他主要运输方式相比，其特点是___。
A. 运费低廉
B. 运输量大
C. 通过能力强
D. 速度较快
【多选题】
46现代物流企业应具备的基本条件是___。
A. 规模化
B. 网络化
C. 信息化
D. 专业化
【多选题】
47在仓储管理活动中实施5S管理可产生___等结果。
A. 减少浪费
B. 降低效率
C. 保证质量
D. 树立企业形象
【多选题】
48企业物流合理化的途经有___
A. 各种设施生产空间的合理布置
B. 合理控制库存
C. 合理配置和使用物流机械
D. 均衡生产
【多选题】
49包装过剩指的是 ___
A. 包装容器的容积不足
B. 包装物强度设计过高
C. 包装材料选择过高
D. 包装技术过高
推荐试题
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理。
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册，操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
【判断题】
运营单位应根据运营实际，合理制定设备检修计划。
【判断题】
每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行集中，及时检查确认并处理。
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复。
【判断题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织汇报上级。
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与主所同步。
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少每月进行一次检查和功能测试。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试。
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
【判断题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在2个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库，以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
