【单选题】
在弱的垂直风切变条件下，只有一种类型强风暴即脉冲风暴。其特点是初始回波出现的高度较高，通常在6－9km之间，最大反射率因子超过50 DBZ，有时会出现风暴顶辐散。其可能产生的强烈天气包括___、冰雹和弱龙卷。
A. 暴雨
B. 台风
C. 多单体风暴
D. 下击暴流
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相关试题
【单选题】
在识别γ中尺度（2～20km）系统的新一代天气雷达速度图像特征时，若γ中尺度系统在雷达探测区的正北方，当一对最大入流/出流中心距RDA不是等距也不在同一雷达径向时，若最大出流中心更靠近RDA并且最大入流中心位于雷达径向左侧时，表示γ中尺度系统的流场为___。
A. 气旋式辐合
B. 反气旋式辐合
C. 反气旋式辐散
D. 气旋式辐散
【单选题】
国际标准中规定：热带气旋中心附近最大平均风力达到___，就称为强热带风暴。
A. 6-7级；
B. 10-11级；C、12级 D、12级以上
【单选题】
各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号，并根据天气变化情况，及时更新或者解除预警信号，同时通报___及有关部门、防灾减灾机构。
A. 下级人民政府
B. 上级人民政府
C. 本级人民政府
【单选题】
雷达估计降水时，误差的来源是多方面的，如果雷达在亮带取样，将导致___估计降水。
【单选题】
纯粹的积状云降水反射率因子回波___。
A. 较均匀
B. 出现明显的“零度层”亮带
C. 强度很少超过35DBZ
D. 结构比较密实，反射率因子梯度较大
【单选题】
气象灾情分为___等级。
A. 大型、中型、小型
B. 重大型、大型、中型、小型
C. 较大型、大型、中型、小型、较小型
D. 特大型、大型、中型、小型、较小型
【单选题】
新一代天气雷达具有良好的多普勒测速能力，它能获取降水和降水云体中的风场信息，得到较准确的径向风场分布的数据，从而尽早识别弓形回波后侧入流、龙卷和下击暴流等造成___的灾害性天气并预测其演变。
【单选题】
《灾害性天气及其次生灾害落区预报业务暂行规定》中强降温定义为：24小时内最低气温下降___摄氏度或以上。
【单选题】
根据中国气象局《短时、临近预报业务暂行规定（试行）》(气预函〔2004〕65号)，当发现次责任区内出现强度___dBZ以上的，且具有明显的人字形结构、“V”型结构、穹隆结构或呈指状、涡旋状、环状、钩状等单体回波时，即可向相应雷达站发联防要求。
【单选题】
大雾黄色预警信号发布标准是未来12小时内可能出现能见度小于500米的雾或者已经出现能见度小于500米、大于等于___的雾并将持续。
A. 1000米
B. 200米
C. 500米
D. 50米
【单选题】
速度方位显示风廓线产品（VWP）代表了雷达上空___左右范围内风向风速随高度的变化。
A. 100公里
B. 60公里
C. 20公里
D. 10公里
【单选题】
弓形回波是指快速移动的、凸状（顺移动方向）的___。
A. 钩状回波
B. 线状回波
C. 块状回波
D. 带状回波
【单选题】
强度不变的同一积雨云从雷达站的315度方向200kM处向东南方向移动，在雷达上看起来积雨云回波的强度愈来愈强，这是因为___。
A. 积雨云高度愈来愈高
B. 积雨云尺度愈来愈大
C. 大气的衰减愈来愈小
D. 距离衰减愈来愈小
【单选题】
在PPI上，典型的超级单体几乎都有___。
A. 强对流回波
B. 钩状回波
C. 指状回波
D. “V”形缺口
【单选题】
沿雷达径向方向，若最大入流速度中心位于右侧，则为___。
A. 反气旋性旋转
B. 气旋性旋转
C. 辐合
D. 辐散
【单选题】
在雷达产品中，反射率因子产品的最高显示分辨率为___。
A. 0.5 km
B. 1 km
C. 2 km
D. 3 km
【单选题】
云图上常见的云型和云系有___。
A. 带状、涡旋状、细胞状、逗点状、斜压叶状云型和云线、云团
B. 积状云、涡旋状云、层状云、准圆形云、卷状云、带状云
C. 锋面云带、气旋云系、盾状云系、云团、逗点状云、云线
D. 锋面云带、急流云型、台风漩涡、细胞状云、逗点状云、云团
【单选题】
___是用以反映垂直风廓线信息的一种工具，对于超级单体风暴环境的诊断尤为重要。
A. T-lnp；
B. VAD；
C. 速度矢端图；；
D. VWP。
【单选题】
热带气旋预报等级用语分为___。
A. 预报、警报两级
B. 消息、预报、警报三级
C. 消息、预报、警报、紧急警报四级
D. 消息、预报、警报、紧急警报和预警信号五级
【单选题】
暴雨橙色预警信号是指：___降雨量将达50mm以上，或者已达50mm以上且降雨可能持续。
A. 3小时
B. 1小时
C. 6小时
D. 12小时
【单选题】
中国气象事业发展战略研究内容突出了___。
A. ：战略性、指导性和全局性
B. ：基础性、前瞻性和战略性
C. ：战略性、科学性和可行性
D. ：前瞻性、战略性和指导性
【单选题】
我国地跨热带、___、暖温带、温带、寒温带五个气候带。
A. ：温热带
B. ：暖热带
C. ：次热带
D. ：亚热带
【单选题】
中国气象事业发展战略任务要求必须发展具有___的气象业务。
A. ：国际领先水平
B. ：国际一流水平
C. ：国际先进水平
D. ：国际发达水平
【单选题】
增强气象对___的服务功能是中国气象事业发展的战略任务之一。
A. ：经济社会发展
B. ：现代化建设
C. ：经济建设
D. ：重大工程
【单选题】
在各类自然灾害中，气象灾害占___以上。
A. ：40%
B. ：50%
C. ：60%
D. ：70%
【单选题】
气象事业对可持续发展具有深远的___作用。
A. ：前瞻性
B. ：战略性
C. ：促进性
D. ：保障性
【单选题】
气象事业对国家安全具有重要的___作用。
A. ：推动性
B. ：保障性
C. ：基础性
D. ：现实性
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革将按照___的指导方针，从战略高度谋求发展，着力解决现行业务技术体制的突出问题。
A. ：实事求是、深入调查、突出发展、抓大放小
B. ：实事求是、深入研究、突出发展、抓大放小
C. ：实事求是、深入调查、突出发展、有所侧重
D. ：实事求是、深入研究、突出发展、有所侧重
【单选题】
天气业务改革重点包含完善精细化预报业务流程，促进___的突破。
A. ：暴雨和定量降水预报
B. ：灾害性天气和定量降水预报
C. ：暴雨预报
D. ：临近预报和短时预报
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革总体方案提出，我国将调整构建___个左右国家气象观测站。
A. ：1500
B. ：2400
C. ：2500
D. ：900
【单选题】
雷电轨道业务包括___和管理协调等。
A. ：雷电监测、预警预报
B. ：雷电监测、检测与防护技术服务、研究开发
C. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务
D. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务、研究开发
【单选题】
预计编号热带气旋在未来48小时内将影响本责任区的沿海地区或登陆时发布___。
A. 预报
B. 警报
C. 紧急警报
D. 预警信号
【单选题】
寒潮预报发布标准是指未来48小时责任区内最低气温下降___。
A. 8℃以上，最低气温≤4℃。
B. 10℃以上，最低气温≤4℃。
C. 12℃以上，最低气温≤4℃。
D. 14℃以上，最低气温≤4℃。
【单选题】
沙尘暴是指强风将地面大量尘沙吹起，使空气很混浊，水平能见度小于___的天气现象。
A. 10公里
B. 5公里
C. 2公里
D. 1公里
【单选题】
根据中国气象局发布的《气象灾害预警信号发布与传播办法》，预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势从最高到最低分别用___颜色表示。
A. 蓝、红、橙、黄
B. 橙、红、蓝、黄
C. 蓝、橙、红、黄
D. 红、橙、黄、蓝
【单选题】
暴雨红色预警信号发布标准是未来3小时降雨___
A. ≥50毫米
B. ≥100毫米
C. ≥150毫米
D. ≥200毫米
【单选题】
大雾黄色预警信号发布标准是未来12小时内出现能见度小于___
A. 1000米
B. 500米
C. 200米 C、50米
【单选题】
热带风暴中心附近最大平均风力为___
A. 6－7级
B. 8－9级
C. 10－11级
D. 12－13级
【单选题】
超强台风底层中心附近最大风力达___。
A. 10－11级
B. 12－13级
C. 14－15级
D. 16级或以上
【单选题】
对于未明确量级的“阵雨”、“雷阵雨”、“阵雪”预报进行检验时，按照___ 进行检验。
A. 小雨(雪)
B. 小-中雨(雪)
C. 中雨(雪)
D. 中-大雨(雪)
推荐试题
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）
C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）
D. 给FCC一个信号，让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A． 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B． 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C． 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D． 防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少？___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：___
A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置：___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件：___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看，飞机共有多少个提供液压的大系统：___
