刷题
导入试题
【判断题】
Facebook是美国的一个社交网络服务网站,于 2004年 2月 4日上线,主要创始人为美国人马克 ·扎克伯格
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
Link不仅仅只是一个社交网站,它的商务性以及一些特殊功能已被一些商业网站用来当做营销的渠道, Linkedin真正地把社交关系变成了商业网络
A. 对
B. 错
【判断题】
M2C模式的运营模式是平台招商,它的不足是品类受限
A. 对
B. 错
【判断题】
O2O是一种电子商务的模式,被定义为将线下商务的机会与互联网结合在一起,让互联网成为线下交易的前台
A. 对
B. 错
【判断题】
SEO是一种利用搜索引擎的索索规则来提高目的网站在有关所有引擎内排名的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴的 SWOT分析缺点是盈利模式单一,市场饱和度增加等
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴多语言市场,已于 2013年 7月 17日正式向供应商开放,现包括西班牙语、葡萄牙语、法语、俄语等 15个主流语种
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴国际站的搜索排名是时时更新的
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴国际站的主要优势市场占有率高、市场认可度高
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴国际站定位:大中小企业的网上贸易市场
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴国际站定位以客户为中心的服务型企业
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴平台可以为在阿里巴巴平台上做外贸的用户带来流量
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴旗下一达通是跨境电子商务第三方外贸服务平台企业
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴是大型企业的网上贸易市场
A. 对
B. 错
【判断题】
阿里巴巴提供的商业资讯信息是免费的
A. 对
B. 错
【判断题】
按照发送信息是否事先经过用户许可划分,可以将 Email营销分为许可 Email营销和未经许可的Email营销
A. 对
B. 错
【判断题】
按照交易主体类型可以分为 B2B, B2C, C2C三种
A. 对
B. 错
【判断题】
保税货物流转管理预录入系统为企业提供各类单证的录入和申报功能,并提供数据交换接口,各区域管理系统可通过改造实现对接功能
A. 对
B. 错
【判断题】
275报关单录入、申报子系统提供进出口单位通过网上填写申报委托书或者备案数据下载协议,委托有权代理报关业务的单位代其办理某项报关业务,如:报关单录入、报关单审核、报关单申报或报关单审核和申报
A. 对
B. 错
【判断题】
276报关申报系统是针对专业报关企业的特殊要求而开发的,通过该系统报关企业可以方便的进行报关单的录入、申报、修改、复制、查询和统计等功能,从而有效提高报关企业的工作效率
A. 对
B. 错
【判断题】
277报关业务是整个海关进出口业务的中心环节,也是电子口岸执法系统中的重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
278报检人发送的电子报检信息与提供的报检单及随附单据有关内容保持一致
A. 对
B. 错
【判断题】
279蚕食策略运用了需求连续性的原理
A. 对
B. 错
【判断题】
280产品曝光越高,反馈一定越高
A. 对
B. 错
【判断题】
281出境货物电子转单传输内容包括报检信息、签证信息及其他相关信息
A. 对
B. 错
【判断题】
282出境检验检疫关系人凭报检单号、转单号及密码等到出境口岸检验检疫机构申请《出境货物换单凭证》
A. 对
B. 错
【判断题】
283传统的跨境贸易大部分主要由一国的进出口商通过另一国的进出口商,至少要跨越 3个渠道
A. 对
B. 错
【判断题】
从订单类型看 ,跨境电商具有小批量、多批次、订单分散、周期短的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
从市场格局来看,外贸 B2C等增势迅猛,但外贸 B2B仍占主导地位
A. 对
B. 错
【判断题】
从长远来看,数据化物流日趋完善将进一步带动跨境电商产业链的升级
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方海外仓会把实时的库存信息共享给卖家,卖家根据商品销量和库存预警值确定是否需要提前准备往海外仓发货
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方物流是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式
A. 对
B. 错
【判断题】
第四方物流指为跨境电子商务的交易方、第三方提供物流咨询、规划、信息等服务内容,是一个供应链集成方
A. 对
B. 错
【判断题】
点击率:点击率 =曝光量 /点击量。点击率可以反映出您的产品或公司在搜索结果页面是否足够吸引买家
A. 对
B. 错
【判断题】
电商模式可以重组国际贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
电商总体运营整体指标主要面向的人群电商运营的高层,通过总体运营指标评估电商运营的整体效果
A. 对
B. 错
【判断题】
电子报检人对已发送的报检申请需更改或撤消报检时,无需发更改或撤消报检申请
A. 对
B. 错
【判断题】
电子口岸建设有利于增强管理部门的管理综合效能
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务的概念是通过计算机网络进行商务活动
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务的数据可分为两类:前端行为数据和后端商业数据
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商务是指通过包括互联网在内的计算机网络来实现商品、服务、信息的购买、销售与交换的商务活动
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在地面,刚开始为飞机供电时,MCDU将自动显示:___D
A. 机场页面​
B. 起始页面​
C. 数据检索页面​
D. 飞行状态页面​
【单选题】
AP/FD的引导飞机的方式为:___
A. 俯仰和横滚​
B. 管理和选择​
C. 高度和导航​
D. 速度和航向​
【单选题】
哪一个SRS系统断开的条件是不对的:___​
A. 在FCU高度自动断开​
B. 在加速高度自动断开​
C. 拔出速度旋钮人工断开​
D. 由设置新的FCU高度断开​
【单选题】
飞机升空多少秒后才允许接通自动驾驶:___
A. 3秒​
B. 5秒​
C. 10秒​
D. 15秒​
【单选题】
如果飞行中将油门自然断开按钮按下超过15秒钟:___​
A. 对A/THR系统无影响​
B. A/THR 系统完全断开,所有的A/THR功能包括ALPHA平台都将失去​
C. A/THR系统完全断开,但ALPHA平台功能仍可用​​
【单选题】
在ILS进近中,三声咔咯声是什么意思:___​
A. 对机组的三级警告​
B. 发生了主要失效,准备复飞​
C. 襟翼设定3而起落架未放下​
D. 着陆能力降级警告​
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位​
B. 在FCU上按下自动推力按钮​
C. 当音响警告宣布RETARD(收油门)按下油门自然断开按钮​
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___​
A. 可由飞行员在FCU上选择​
B. 可由飞行员在MCDU上选择​
C. 取决于AP横向方式​
D. 取决于AP俯仰方式​
【单选题】
在管理的下降剖面,FMGS的飞行引导部分给出优先权予:___​
A. 推力级别​
B. 目标速度/马赫数​
C. 下降航径​​
【单选题】
在FMA上白色方框围绕的FD方式:___​
A. 显示10或15秒,表示一种新的方式出现​
B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时​
C. 当引导方式由FM进行管理时​​
【单选题】
副驾驶的ND上显示:OFF SIDE FM CONTROL,该信息表示:___
A. IRS未完全校准​
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC​
C. 只有一个FMGC工作​​
【单选题】
飞机纵可以是人工或自动.飞机的引导可以是管理或选择.如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:​___
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度​​​
【单选题】
为了确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据: ___
A. DME,VOR和ILS系统​
B. 时钟+地速计算​
C. 三部ADIRS(IRS)​
D. 以上A和C​
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法制,当FMGC接收到过大的迎角信号时:___​
A. 失速警告起动​
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)​
C. 迎角平台保护启动​​
【单选题】
在ILS CAT3 SINGLE(Ⅲ类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___​
A. 下滑道截获​
B. 航道截获​
C. 以上A和B​​
【单选题】
CATⅢ自动进近,着陆和滑跑时的风限制值是:___​
A. 顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt​
B. 顶风40kt,顺风10kt,侧风15kt​
C. 顶风35kt,顺风10kt,侧风20kt​​
【单选题】
连续的骑士冲锋号音响警告表示:___​
A. 对于当时飞机形态发生超速​
B. 发动机起火或滑油压力低​
C. 自动驾驶断开​
D. 客舱高度超出范围​
【单选题】
将推力杆设在慢车位将断开自动推力方式,何时可预位并起动自动推力方式:___​
A. 当推力杆位置改变​
B. 当自动推力(A/THR)按钮按下​
C. 如果推力杆设在爬升位​
D. 当按压自动推力断开按钮​
【单选题】
FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位,此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近​
B. 进近时跟踪VOR信标​
C. 无下滑道的ILS进近​
D. 以上A和C​
【单选题】
当未接通AP1和AP2,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___​
A. FMGC1控制1号发动机,
B. FMGC2控制2号发动机​
C. FMGC1控制两台发动机​
D. FMGC2控制两台发动机​​
【单选题】
正常操作时,MCDU1上的修改如何传送到MCDU2:___​
A. 通过FMGC1​
B. 通过FMGC2​
C. 通过FMGC1和FMGC2​
D. 通过FMGC1,FMGC2和RMP2​
【单选题】
飞行引导功能是:___
A. 自动驾驶,飞行计划,自动推力​
B. 自动驾驶,性能,自动推力​
C. 自动驾驶,飞行指引,自动推力​
D. 自动驾驶,飞行管理,自动推力​
【单选题】
飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的:___
A. FMGC的飞行引导部分​
B. FMGC的飞行管理部分​
C. 显示管理计算机(DMC)​
D. MCDU​
【单选题】
飞行指引如何自动接通:___
A. 按下FCU上的FD按钮​系统通电时自动接通​
B. 在FCU上选择一个方式​
C. 在MCDU上选择起始页面​
【单选题】
FMGC的正常操作是:___
A. 一次只能有一台FMGC工作​
B. FMGC1优先,FMGC2备份​
C. FMGC按主动/随动原则工作​
D. FMGC独立工作​
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划​
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数​
C. 选择无线电导航频率​
D. IRS校准​
【单选题】
巡航时,横向AP指令由谁执行:___
A. 副翼和扰流板​
B. 副翼和方向舵​
C. 方向舵和扰流板​
D. 副翼,扰流板和方向舵​
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到迎角平台:___​
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力​
B. 自动推力自动接通,但不工作​
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机​
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机​
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色​
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动​
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位​
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制​
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时,按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力,发动机推力:___​
A. 等于爬升推力限制​
B. 锁定在断开前的等级上​
C. 对应于推力杆位置​
D. 逐渐等于推力杆位置​
【单选题】
在ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:___
A. 1000英尺​
B. 200英尺​
C. 700英尺​
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于:___​
A. 自动驾驶接通时​
B. ILS进近“APP”按钮按压后​
C. ILS频率自动调定后​​
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___​
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG​
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)​​
【单选题】
AP1+2指示仅可能在:___​
A. 两部FMGC同时工作时​
B. NAV(导航)方式现用
C. G/S(下滑道)和LOC(航道),或滑跑或复飞方式预位或接通时​​
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能​
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行​
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞​​
【单选题】
SRS(速度基准系统)方式:___
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直抛面飞行​
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导​
C. 计算不同形态的进近速度​​
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___​
A. 推力限制,速度或马赫数​
B. 目标推力​
C. 与推力手柄位置相对应的推力​​
【单选题】
自动推力功能:___​
A. 选择起飞推力后自动预位​
B. 必须在爬升阶段前人工预位​
C. 在油门杆选择爬升位后会预位​​
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后​
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式​
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2​​
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用