【单选题】
精密机床精密零件的修复：各类精密机床的加工精度和使用寿命取决于精密零件的制造和___，设备大修理中，零件的修复是零件恢复精度的一种手段。
A. 组装过程
B. 零件保养
C. 装配精度
D. 生产过程
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
要安排好培训计划，做好指导前的准备工作，做到有组织，有计划地进行___，要做到定时间，定地点，定内容，定进度，定要求，有练习，有考核。
【单选题】
齿形误差超差，齿轮两侧的齿形，一侧外凸于标准渐开线，另一侧内凹于标准渐开线，这是由于滚刀安装时没有对准工件回转中心，造成滚刀左右齿廓的实际压力角不等，压力角大的一侧齿形内凹与标准渐开线，压力角小的一侧齿形外凸于标准渐开线，使整个齿呈___。
A. 对称齿形
B. 螺旋状态
C. 偏离中心状态
D. 不对称齿形
【单选题】
深孔，是指___的孔。
A. 孔的深度大于10mm
B. 孔的深度大于100mm
C. 孔的深度大于直径5倍以上的孔
D. 孔的直径大于深度5倍
【单选题】
低压电器根据它在电气线路中的地位和作用，通常按___方式分类。
【单选题】
三坐标测量机是利用点位测量原理工作的，即借助测量机采集零件表面上一系列有意义的空间点，然后通过___，求得这些点组成的特定几何元素的位置及其形状。
A. 集中处理
B. 分析处理
C. 计算处理
D. 数字处理
【单选题】
液压管接头松动或密封不严，将使___。
A. 液压系统产生冲击
B. 空气混入液压系统
C. 节流缓冲装置失灵
D. 液压元件摩擦加剧
【单选题】
滚珠丝杠副的丝杆与导轨不平行将会导致___故障。
A. 过载
B. 窜动
C. 爬行
D. 过载、窜动、爬行
【单选题】
下列有关平行度叙述错误的是___。
A. 线对线垂直度公差带是距离为公差值t，且垂直于基准线的两平行线之间的区域
B. 线对面垂直度公差带在给定方向上是距离为公差值t,且垂直于基准平面的两平行平面之间的区域
C. 面对面垂直度公差带是距离为公差值t，且垂直于基准平面的两平行平面之间的区域
D. 面对线垂直度公差带是距离为公差值t，且垂直于基准线的两平行平面之间的区域
【单选题】
减小滚动轴承配合间隙，可减小主轴承内的___，以提高滚动轴承主轴的旋转精度。
A. 热胀量
B. 倾斜量
C. 跳动量
D. 过盈量
【单选题】
轨道安装，在吊车梁所弹的中心线上铺好橡皮垫，将轨道放在垫上并用鱼尾板将轨道连成一体，大致调成一条直线后用压板，螺栓将轨道与吊车梁连接起来，并校正轨道的___和直线。
A. 平行度
B. 平直度
C. 直线度
D. 水平度
【单选题】
测量环境条件中___是引起误差的主要来源。
A. 照明
B. 振动
C. 温度
D. 所有因素
【单选题】
用新的标准圆柱铰刀铰削高精度孔时，必须先将铰刀直径___到与工件相符的尺寸精度。
【单选题】
为减少或消除随机误差，通常取测量次数为___。
A. 2 次
B. 25 次
C. 5-15 次
D. 至少20 次
【单选题】
考虑箱体工件划线工艺时，不用分析考虑___。
A. 箱体的第一划线位置
B. 箱体的体积大小
C. 箱体的加工工艺
D. 箱体的材料成份
【单选题】
横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力___，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。
A. 不均衡
B. 分布不均匀
C. 过大
D. 过小
【单选题】
大型设备机械零件的特点是大、重、精度要求不高，所以其修复常用焊修、镶补，摸、接、粘接等修复方法，但有一个___，不能降低零件的强度和刚性及设备的力学性能，不能大幅度降低设备的使用寿命。
【单选题】
发生事故时，必须及时向领导报告，并保护好___，召开事故分析会。
A. 人身安全
B. 设备
C. 现场
D. 工具
【单选题】
建立具有特定的恒定温度与相对湿度条件的人工气候室，温度范围在20～25℃，控制精度最大误差为±1℃相对湿度为___，控制精度最大误差为±10﹪。
A. 45％～70﹪
B. 50％～60﹪
C. 55％～65﹪
D. 50％～70﹪
【单选题】
传动链误差是指联系传动链始末两端传动元件间相对运动的误差。一般用传动链末端元件的___来衡量。
A. 尺寸误差
B. 位置误差
C. 转角误差
D. 变形误差
【单选题】
热继电器常闭触点接触不良，应采取以下___处理方法。
A. 检查电路
B. 检查负荷电流是否与热元件相匹配
C. 清除触头表面灰尘或氧化物
D. 调节合适的环境温度
【单选题】
箱体工件划线工作中，___不是划线时应注意的要点。
A. 划线前校对工件的毛坯尺寸
B. 了解工件加工工艺路线
C. 确定好第一划线位置
D. 测量工件表面硬度值
【单选题】
修轴换套：新套以0～0.03mm过盈量压入轴座装在机架上，膛内孔尺寸按修复后的直径留出___。
【单选题】
常遇到高温(38℃)以上，高温伴强辐射热，以及高温伴有高湿的异常气象条件，在这种环境下所从事的工作都是___。
A. 特殊工种
B. 高温工种
C. 高压作业
D. 高温作业
【单选题】
可能引起机械伤害的做法是___。
A. 转动部件停稳前不得进行操作
B. 不跨越运转的机轴
C. 旋转部件上不得放置物品
D. 转动部件上可少放些工具
【单选题】
在机修、平尺检定和平板平尺制造过程中，常用___检测平板的平面度。
A. 研点检测法
B. 平尺检测法
C. 光隙检测法
D. 坐标检测法
【单选题】
平面导轨的直线性误差，平面导轨___
A. 只存在垂直面内的直线性误差
B. 只存在水平面内的直线性误差
C. 存在垂直面内的直线性误差或水平面内的直线性误差
D. 存在垂直面内的直线性误差和水平面内的直线性误差
【单选题】
独立操作训练法，指导者要对学员进行独立操作训练，使学员在反复，多样的操作训练中巩固其所学的操作技能，指导者还可在学员的操作过程中发现问题并及时纠正，从而___其操作水平。
【单选题】
交流接触器Ε形铁心中柱端面留有0.01～0.02mm的空隙是为了___。
A. 散热
B. 减少铁心振动
C. 减少剩磁影响
D. 减少磁阻
【单选题】
若螺母与丝杠的同轴度不符合要求，可通过___方法来修整。
【单选题】
Y3150 型滚齿机刀架垂直进给丝杠消隙油缸的油压要求是___MPa。
A. 0.5
B. 1
C. 1-0.5
D. 1.2-1.5
【单选题】
用龙门刨床自身检查所加工床身导轨的精度,必须注意,测量误差是加工误差和___的综合误差,最终要使其精度和技术要求达到图样的要求。
A. 龙门加工基准误差
B. 龙门原始误差
C. 龙门刨自身误差
D. 龙门安装基准误差
【单选题】
大型设备机械零件的特点是大、重、精度要求不高，常采用焊接、铆接、镇补、粘接等方法修复，但有一个原则，不能降低零件的强度和刚性以及设备的___，不能大幅度降低设备的使用寿命。
A. 使用安全性
B. 使用精度
C. 力学性能
D. 化学性能
【单选题】
当导轨精度不够，局部阻力变化大，接触不良，油膜不易形成而产生爬行现象时，需要___。
A. 恢复导轨规定精度
B. 清洗、换油
C. 降低油液粘度
D. 加油
【单选题】
所谓小孔，是指直径为3mm以下的孔。钻削小孔时，应尽量选用（）的切削速度，开始进给时要尽可能使用___的进给量
A. 较高、较大
B. 较低、较大
C. 较高、较小
D. 较低、较小
【单选题】
平面刮刀用作粗刮刀时，其楔角β可磨成___左右。
A. 90～92°
B. 93～95°
C. 95～97°
D. 97～99
【单选题】
合像水平仪是用来测量水平位置微小角度偏差角度值的仪器，在机修作业中，常用合像水平仪精密校平安装水平，测量各种机床或___的导轨面，基准平面的直线度和平面度，以及零部件相对位置的平行度和垂直度等。
A. 各类工具
B. 一般设备
C. 各类设备
D. 特殊设备
【单选题】
修复磨头主轴时，要估计好最大的修磨量，避免主轴热处理层被修磨掉，防止大幅度地降低主轴的刚度，因此时主轴的修磨量一般应小于___。
A. 0.1mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 0.7mm
【单选题】
刮削机床底座环形导轨时，可用与它配合的工作台导轨来进行配磨显点，同时要注意导轨的___。
A. 表面粗糙度
B. 尺寸精度
C. 形状精度
D. 位置精度
【单选题】
如轴承、密封填料、电气零件等属于___。
A. 基本零件
B. 通用零件或部件
C. 标准零件
D. 外购零件
【单选题】
安装轴承时，在无载情况下，将滚动轴承预先调整的过盈量称为___。
A. 精度
B. 预加负荷
C. 强度
D. 刚度
推荐试题
【填空题】
69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。J340
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。J342
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。J346
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。J347
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。J347
【填空题】
74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。J357
【填空题】
75.列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路，列车头部不得越过出站___信号机。J358
【填空题】
76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。J361
【填空题】
77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态___。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。 J361
【填空题】
78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。J362
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。J365
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站___及车辆乘务员___，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。J366
【填空题】
82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366
【填空题】
83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。J368
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车___，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。J368
【填空题】
85.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站___，并做好遗留车辆的___和防护工作。J369
【填空题】
86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。J370
【填空题】
87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。J371
【填空题】
88.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。J374
【填空题】
89.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。J381
【填空题】
90.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。J382
【填空题】
91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。J383
【填空题】
92.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。J383
【填空题】
93.列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。J397
【填空题】
94.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。J405
【填空题】
95.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。J405
【填空题】
96.信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。J408
【填空题】
97.铁路信号分为视觉信号和___信号。J409
【填空题】
98.铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。J409
【填空题】
99.出站信号机以显示___信号为定位。J411
【填空题】
100.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。J412
【填空题】
101.进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为___信号。J413
【填空题】
102.信号机无效标为白色的___。J414
【填空题】
103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔___位置，进入站内正线准备停车。J415
【填空题】
104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔___位置，进入站内准备停车。J415
【填空题】
105.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个___灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。J415
【填空题】
106.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J415
【填空题】
107.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过___km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。J416
【填空题】
108.自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往___。J417
