相关试题
【单选题】
PLC程序的检查内容不包括___检查。
A. 指令
B. 梯形图
C. 继电器
D. 软元件
【单选题】
在PLC模拟仿真前要对程序进行___。
A. 程序删除
B. 程序检查
C. 程序备份
D. 程序备注
【单选题】
PLC与计算机通信设置的内容___。
A. 输出设置
B. 输入设置
C. 串口设置
D. 以上都是
【单选题】
以下属于PLC与计算机正确连接方式的是___。
A. 不能进行连接
B. 不需要通信线
C. RS232通信线连接
D. 电缆线连接
【单选题】
以下不属于PLC与计算机正确连接方式的是___。
A. 电话线通信连接
B. RS422通信连接
C. RS485通信连接
D. RS232通信连接
【单选题】
以下不属于PLC与计算机正确连接方式的是___通信连接。
A. RS232
B. 超声波
C. RS422
D. RS485
【单选题】
以下属于PLC与计算机连接方式的是___。
A. RS232通信连接
B. RS422通信连接
C. BS485通信连接
D. 以上都是
【单选题】
通过RS585等接口,可将变频器作为从站连接到网络系统中,成为现场总线控制系统的设备。网络主站一般由___等承担。
A. CNC或PLC
B. 变频器或PLC
C. PLC或变频器
D. 外部计算机或变频器
【单选题】
___程序上载时要处于STOP状态。
A. 人机界面
B. PLC
C. 继电器
D. 以上选项都正确
【单选题】
PLC程序上载时应注意___。
A. 人机界面关闭
B. 断电
C. PLC复位
D. PLC处于STOP状态
【单选题】
PLC程序下载时应注意___。
A. PLC不能断电
B. 断开数据线连接
C. 接通VO电源
D. 以上都是
【单选题】
PLC程序下载时应注意___。
A. 在任何状态下都能下载程序
B. 可以不用数据线
C. PLC不能断电
D. 以上都是
【单选题】
___是PLC编程软件可以进行监控的对象。
A. 电源电压值
B. 输人输出量
C. 输入电流值
D. 输出电流值
【单选题】
PLC监控不到的是___。
A. 本机输入量
B. 本机输出量
C. 计数状态
D. 上位机的状态
【单选题】
PLC通过___寄存器保持数据。
A. 掉电保持
B. 时间
C. 硬盘
D. 以上都不是
【单选题】
PLC通过___寄存器保持数据。
A. 内部电源
B. 复位
C. 掉电保持
D. 以上都是
【单选题】
在一个PLC程序中不能使用___检查纠正的方法。
A. 梯形图
B. 指令表
C. 双线圈
D. 直接跳过
【单选题】
在一个PLC程序中不能使用___检查纠正的方法。
A. 梯形图
B. 双线圈
C. 上电
D. 指令表
【单选题】
以下属于PLC硬件故障类型的是___。1IVO模块故障2电源模块故障3状态矛盾故障4CPU模块故障
A. 123
B. 2348
C. 134
D. 124
【单选题】
以下不是PLC硬件故障类型的是___。
A. I/O模块故障
B. 电源模块故障
C. CPU模块故障
D. 状态矛盾故障
【单选题】
以下不属于PLC硬件故障的是___。
A. 动作联锁条件故障
B. 电源模块故障
C. I/O模块故障
D. CPU模块故障
【单选题】
以下不属于PLC硬件故障类型的是___。
A. 输入模块故障
B. 输出模块故障
C. 接触器互锁故障
D. CPU模块故障
【单选题】
以下不属于PLC输入模块本身的故障是___
A. 传感器故障
B. 执行器故障
C. PLC软件故障
D. 输入电源故障
【单选题】
以下PLC输入模块本身的故障描述正确的是___。1没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输人模块的常见故障2PLC输入模块本身的故障可能性极小,故障主要来自外围的元件3输入模块电源接反会烧毁输入端口的元件4PIC输入使用内部电源时,给信号时指示灯不亮,可能是内部电源烧坏
A. 123
B. 234
C. 134
D. 123
【单选题】
以下PLC输入模块本身的故障描述不正确的是___。
A. 没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障
B. 输入模块电源极性接反一般不会烧毁输入端口的元件
C. PLC输入模块的故障主要是由控制程序编制错误造成的
D. PLC输入使用内部电源,若接通信号时指示灯不亮,很可能是内部电源烧坏
【单选题】
PLC输入模块本身的故障描述不正确的是___。
A. 没有输入信号,输入模块指示灯不亮是输入的常见故障
B. PLC输入模块本身的故障可能性极小,故障主要来自外围的元件
C. 输入模块电源接反会烧毁输入端的元件
D. PLC输入使用内部电源给信号时,指示灯不亮,可能是内部电源烧坏
【单选题】
PLC输入模块的故障处理方法正确的是___。1有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时应检查是不是输入直流电源的正负极接反2若一个LED逻辑指示灯变暗,而且根据编程器件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障3指示灯不亮,万用表检查有电压,直接说明输入模块烧毁4出现输入故障时,首先检查LED电源指示灯是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
A. 123
B. 234
C. 123
D. 134
【单选题】
PLC输入模块的故障处理方法正确的是___。
A. 有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入直流电源正负极接反
B. 若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程元件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障
C. 出现输入故障时,首先检查LED电源指示器是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
D. 以上都是
【单选题】
以下PLC输入模块的故障处理方法不正确的是___。
A. 有输入信号,但是输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入直流电源正负极接反
B. 指示器不亮,万用表检查有电压,直接说明输入模块烧毁
C. 出现输入故障时,首先检查LED电源指示器是否响应现场元件(如按钮、行程开关等)
D. 若一个LED逻辑指示器变暗,而且根据编程器件监视器,处理器未识别输人,则输入模块可能存在故障
【单选题】
以下PLC输出模块故障分析处理描述不正确的是___。
A. PLC输出模块常见的故障包括供电电源故障、端子接线故障、模板安装故障、现场操作故障等
B. PLC输出模块没有按要求输出信号时,应先检查输出电路是否出现断路
C. PLC输出模块没有按要求输出信号时,要先检查接触器是否出现断路
D. PLC输出模块故障与控制程序没有直接关系
【单选题】
PLC更换输入模块时,要在___情况下进行。
A. RUN状态下
B. 断电状态下
C. STOP状态下
D. 以上都不是
【单选题】
以下PLC输出模块常见的故障是___。1供电电源故障2端子接线故障3模板安装故障4现场操作故障
A. 1234
B. 234
C. 134
D. 124
【单选题】
PLC输出模块出现故障可能是___造成的。
A. 供电电源
B. 端子接线
C. 模板安装
D. 以上都是
【单选题】
PLC输出模块没有输出信号,可能是___造成的。1输出供电有问题2输出电路出现断路,接线有松动3输出模块安装时出现问题4输出模块的元件损坏
A. 1234
B. 234
C. 134
D. 124
【单选题】
PLC输出模块没有信号输出,可能是___造成的。1PLC没有在RUN状态2端子接线出现断路3输出模块与CUP模块通信问题4电源供电出现问题
A. 124
B. 234
C. 134
D. 1234
【单选题】
PLC输出模块故障包括___。
A. 输出模块LED指示灯不亮
B. 输出模块LED指示灯常亮不熄灭
C. 输出模块没有电压
D. 以上都是
【单选题】
PLC输出模块故障描述正确的是___。
A. PIC输出模块常见的故障可能是供电电源故障
B. PLC输出模块常见的故障可能是端子接线故障
C. PLC输出模块常见的故障可能是模块安装故障
D. 以上都是
【单选题】
554。无论更换输人模块还是更换输出模块,都要在PLC___情况下进行。
A. RUN状态下
B. PLC通电
C. 断电状态下
D. 以上都不是
【单选题】
PLC更换输出模块时,要在___进行。
A. PLC输出开路状态下
B. PLC短路状态下
C. PLC断电状态下
D. 以上都是
【单选题】
PLC中“AC”灯不亮表示___。
A. 故障
B. 短路
C. 无工作电源
D. 不会亮
推荐试题
【判断题】
CRH380B动车组车窗更换成双框结构,可快速拆换,但接口一致,可互换。
【判断题】
CRH380B动车组设置双手柄模式,左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄,以便紧急情况下,可以快速反应,实施列车制动。
【判断题】
CHR380B蓄电池分布在4、5车下,单节电压等级1.2V,蓄电池组电压等级110V。
【判断题】
CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致,可互换。
【判断题】
CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车,在正常情况下处在闭合状态,当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
【填空题】
1. ___是站段一体化管理的牵头单位,在技术科{部}设一体化管理办公室。
【填空题】
2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。
【填空题】
3. CRH380B/BL 动车组一个动车有___个减振器。
【填空题】
4. 电器柜内控制客室空调系统的空开是 61-___和 61-___ 。
【填空题】
5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能:当动车组发生断电,空调系统不能正常运行时自动启动,用来维持___,最长可维持___分钟。
【填空题】
6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。
【填空题】
7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___, 故 障 描 述 : ___。
【填空题】
8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏;制动系统 ___/___的控制。
【填空题】
9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %,___ %。
【填空题】
10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。
【填空题】
11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。
【填空题】
动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求,不断完善作业指导书,落实标准化作业,积极开展达标创建工作,___组织一次平推检查。
【填空题】
12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。
【填空题】
13. 动车组出所联检由___牵头组织,一体化作业相关专业人员参加,按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。
【填空题】
14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。
【填空题】
15. 动车组在高铁车站存放时,司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续,具体由铁路局规定。
【填空题】
16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价___ %的;或车体结构变形、破损严重无法修复的。
【填空题】
17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时,经应急处置无效须请求救援。
【填空题】
18. 随车机械师故障处置时间,区间超过 20 分钟、站内超过___分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
【填空题】
19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行,___组织一次。
【填空题】
20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前,须组织安排进行接车整备和___,及时发现车辆存在安全问题并组织解决。
【填空题】
21. 公司车辆主管部门负责制定___,明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
【填空题】
22. 为提高动车组故障应急救援效率,根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》,制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。
【填空题】
23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
24. 救援过程中,被救援动车组具备条件时,可以升弓供电,救援和被救援动车组司机做好联控,救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。
【填空题】
25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次,考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
【填空题】
26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测,监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
【填空题】
27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h,有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。
【填空题】
28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期,___上线试运行。
【填空题】
29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。
【填空题】
30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。
【填空题】
32. 动车所发现车轮踏面硌伤超限后,必须于___分钟内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。
【填空题】
33. ___接到报告后,立即向值班处长报告,并向运输局车辆部负责人报告。涉及多个铁路局时,及时将车轮踏面硌伤信息通报相关铁路局动车调度。
【填空题】
34. 在排查区段运行及向排查区段开行的列车按___运行。
【填空题】
35. 车辆部门应遵守国家有关法律法规,以保障铁路运输安全、车辆设备质量安全、劳动安全等生产安全为目标,坚持“ ___、预防为主、综合治理”的方针,全面推行安全风险管理,提高安全生产管理水平。