【单选题】
双处或三处开关控制单灯。可采用两只双控开关，分装在不同位置，常应用在楼梯或走廊照明，在楼上楼下或走廊两端均可独立控制一盏灯。若需三处控制同一盏灯时，可装两只双控开关和【】以达到目的。___
A. 一只双控开关
B. 一只多控开关
C. 二只单控开关
D. 二只双控开关
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
低压熔断器具有、体积小、重量轻等优点，因而得到广泛应用。___
A. 结构简单
B. 价格便宜
C. 使用维护方便
D. 容量大
【多选题】
交流接触器的构造主要包括。___
A. 触头系统
B. 电磁系统
C. 灭弧装置
D. 其他部分
【多选题】
在测量电气设备绝缘电阻时，影响绝缘电阻的因素主要有。___
A. 被测设备环境温度相对增大时，绝缘电阻降低
B. 被测设备表面脏污会使其绝缘电阻显著下降
C. 被测设备停电后，放电的残余电荷或试验后放电的残余电荷，造成试验或再次试验的绝缘偏大或偏小
D. 电容耦合，带电设备将使被测的设备带上一定的感应电压，将影响其绝缘电阻测量值
【多选题】
为防止电缆试验过程中发生触电伤害，在变更接线时下列哪些做法是正确的。___
A. 必须断开试验电源
B. 被试电缆逐相多次放电
C. 将升压设备的高压部分短路
D. 将升压设备的高压部分接地
【多选题】
绕组相间和匝间，会导致绕组电流增大，三相电流不平衡，使电动机过热。___
【多选题】
剩余电流动作保护器安装后应进行的试验有。___
A. 试验按钮试验3次，均应正确动作
B. 带负荷分合交流接触器或开关3次，不应误动作
C. 每相分别用3kΩ试验电阻接地试跳，应可靠动作
D. 每相分别用5kΩ试验电阻接地试跳，应可靠动作
【多选题】
当增大变压器负载时，其。___
A. 原边电流不变化
B. 原边电流变小
C. 原边电流变大
D. 主磁通基本不变
【多选题】
使用吊车位移正杆的正确步骤是。___
A. 用吊车将杆子固定，吊点绳位置一般在距杆跟2-3m处
B. 摘除杆上固定的导线，使其脱离杆塔，然后登杆人员下杆
C. 在需要位移一侧靠杆根处垂直挖下，直到杆子埋深的深度
D. 使用吊车将杆子移到正确位置，校正垂直，然后将杆根土方回填夯实，恢复并固定导线，位移工作即告结束
【多选题】
架空配电线路导线架设的基本工序通常可分为放线准备、等工序。___
A. 交通管制
B. 放线、紧线
C. 挂线
D. 导线固定
【多选题】
是国家电网公司的服务理念。___
A. 党和国家工作大局
B. 经济社会发展
C. 真诚服务
D. 共谋发展
【多选题】
配电线路单横担安装的要求。___
A. 直线杆横担应装于受电侧
B. 分支杆、90°转角杆及终端杆横担应装于拉线侧
C. 横担安装应平整，横担端部上下歪斜和左右扭斜不应大于20mm
D. 直线杆横担应装与供电侧
【多选题】
进行电能表安装时的要求有。___
A. 电能表必须牢固地安装在可靠及干燥的墙板上，其周围环境应干净、明亮，便于装拆、维修
B. 电能表安装的场所必须是干燥、无震动、无腐蚀性气体
C. 电能表的进线、出线，应使用铜芯绝缘线，芯线截面要根据负荷而定，但不得小于1.5mm2，中间不应有接头，接线要牢，裸露的线头部分不可露出接线盒，自总熔断器盒至电能表之间敷设的导线长度不宜超过20m，在进入电能表时，一般以“左进右出”原则接线
D. 电能表接线必须正确，如果电能表是经过电流互感器接入电路中，电能表和互感器要尽量靠近些，还要特别注意极性和相序
【多选题】
电缆线路路径选择原则中，要求考虑方面的原因。___
A. 安全运行
B. 经济
C. 施工
D. 天气条件
【多选题】
电气化铁路单相整流型负荷、轧钢冲击负荷，可能会引起危害，对电能质量产生负面影响。___
A. 公共电网产生负序
B. 谐波波动
C. 电压波动
D. 发电机组功率振荡
【多选题】
造成电动机缺相运行的原因有，以及触点、接线端接触不良或因氧化锈蚀而接触电阻过大。___
A. 电源电压缺相
B. 电动机主电路熔断器熔断一相
C. 电动机定子绕组一相断线
D. 开关和起动控制设备等接线不良
【多选题】
使用电力营销业务系统，根据抄表段的等信息生成抄表计划。___
A. 抄表例日
B. 抄表周期
C. 抄表方式
D. 抄表人员
【多选题】
负载与电源连接的原则：一是保证负载得到额定电压，二是尽量使三相负载对称分布。无论是三相交流电源还是三相负载都有星形(Y)和三角形(△)两种连接方式。因此，三相电路可能实现的连接方式共有种连接。___
A. Y-Y
B. Y-△
C. △-Y
D. △-△
【多选题】
高压电容器组除采用内部熔丝外部熔断器保护外，还可采用等方法来保护。___
A. 电压纵差
B. 中性点不平衡电流
C. 开口三角零序电压
D. 过流
【多选题】
跌落式熔断器一般可根据技术条件进行选择。___
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 开断能力
D. 熔丝元件的安秒特性及动作时间
【多选题】
设备缺陷的分类为。___
A. 一般缺陷
B. 重大缺陷
C. 特别重大缺陷
D. 紧急缺陷
【多选题】
使用手提式干粉灭火器时，先打开喷嘴盖，拔出保险销，提起灭火器，然后一只手握住喷粉管，把喷嘴对准火焰根部，一只手按下压把，，注意不要使火焰窜回，以防复燃。___
A. 由远到近
B. 由近到远
C. 左右横扫
D. 迅速推进
【多选题】
对于高压用户，供电企业审核的用户受电工程设计文件和有关资料一般包括。___
A. 受电工程设计及说明书
B. 自备电源及接线方式
C. 用电功率因数计算及无功补偿方式
D. 负荷组成、性质及保安负荷
【多选题】
剩余电流动作保护器中RCD均有一根直接穿过检测元件且不能断开的中性线N。___
A. 单极二线
B. 两级
C. 两极三线
D. 三极四线
【多选题】
供电企业若对欠费客户停止供电时，须满足条件。___
A. 逾期欠费已超过30天
B. 经催交，在期限内仍未交纳
C. 停电前应按有关规定通知客户
D. 客户同意
【多选题】
扑救旋转电机的火灾时，应注意。___
A. 先断开电源
B. 扑救旋转电机的火灾时，为防止轴承变形，可使用喷雾水流均匀冷却，不得用大水流直接冲射
C. 另外可用二氧化碳、1211、干粉灭火器扑救
D. 严禁用黄砂扑救，以防进入设备内部损坏机芯
【多选题】
ZWG-12系列真空断路器由部分组成。___
A. 传动系统
B. 操动机构
C. 三相立柱
D. 隔离开关
【多选题】
停限电通知书的送达主要有以下几种方式。___
A. 直接送达
B. 留置送达
C. 公证送达
D. 口头送达
【多选题】
脚扣登杆的注意事项有。___
A. 使用前必须仔细检查脚扣各部分:有无断裂、腐朽现象，脚扣皮带是否结实，牢固，如有损坏，应及时更换，不得用绳子或电线代替
B. 一定要按电杆的规格，选择大小合适的脚扣，使之牢靠地扣住电杆
C. 穿脚扣时，脚扣带的松紧要适当，应防止脚扣在脚上转动或脱落且上、下杆的每一步都必须使脚扣与电杆之间完全扣牢，以防下滑及其它事故
D. 在登杆前，应对脚扣作人体载荷冲击试验，检查脚扣是否牢固
【多选题】
防止照明器具引发火灾的主要措施有。___
A. 让灯泡远离易燃物
B. 在易燃物场所必须使用防爆灯
C. 经常检查绝缘和清洁状况，防止短路起火
D. 在易燃物场所必须使用普通灯具
【多选题】
关于正序、负序和零序概念正确的有。___
A. 三相正弦量中A相比B相超前120°，B相比C相超前120°，C相比A相超前120°，即相序为A-B-C，这样的相序叫正序
B. 三相正弦量中A相比B相滞后120°，B相比C相滞后120°，C相比A相滞后120°，即相序为A-C-B，这样的相序叫负序
C. 三相正弦量A相比B相超前0°，B相比C相超前0°，C相比A相超前0°，即三者同相，这样的相序叫做零序
D. 三相正弦量中A相比B相超前90°，B相比C相超前90°，C相比A相超前90°，即三者同相，这样的相序叫做零序
【多选题】
电缆施工前了解熟悉下面哪些图纸资料。___
A. 电缆线路设计图
B. 电缆施工图
C. 电缆断面图
D. 电缆平面图
【多选题】
大工业用户的电费组成是。___
A. 基本电费
B. 电度电费
C. 变压器损耗
D. 功率因数调整电费
【多选题】
《国家电网公司电费抄核收管理规则》规定，对用的客户，应根据电费收缴风险程度，实行每月多次抄表，并按国家有关规定或合同约定实行预收或分次结算电费。___
A. 用电量较大的客户
B. 临时用电客户
C. 租赁经营客户
D. 交纳电费信用等级较差
【多选题】
国家电网公司“三公”调度指调度。___
【多选题】
在配电系统中三相负荷和单相负荷连接的原则是。___
A. 三相负荷的连接方式，分为星形和三角形两种，当负载的额定电压等于电源的相电压时，负荷应接成星形
B. 当额定电压等于电源的线电压时，应接成三角形
C. 对于单相负荷也是根据它的额定电压应等于电源电压的原则确定应接入相电压还是线电压
D. 单相负荷应尽量均匀地分配在三相上，使三相电源上分配的负荷尽量平衡
【多选题】
用电信息采集系统建设工作作业中现场调试包括：。___
A. 本地调试
B. 远端调试
C. 主站联调
D. 装置加封
【多选题】
刀开关的作用是。___
A. 隔离电压
B. 隔离电流
C. 保证作业人员安全
D. 形成明显绝缘断开点
【多选题】
自发电用户应注意的安全措施有。___
A. 自发电机组的中性点(TT、TN系统)要单独接地，接地电阻不大于4Ω，禁止利用供电部门线路上的接地装置接地
B. 自发电用户的线路严禁借用供电部门的线路杆塔，不准与供电部门的电杆同杆架设，不准与供电部门的线路交叉跨越，不准与公用电网合用接地装置和中性线
C. 与公用电网连接的地方小水电、小火电、小热电，除采取上述安全措施外，还必须执行其他有关的规定
D. 自发电用户，严禁擅自向其他用户转供电
推荐试题
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由（ ）原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的，由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作，进行相关的培训，经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件，但未达到差错以上标准的，由所在管制单位对事件直接责任人进行（ ）后，方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
管制单位应当建立（ ）制度，明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至不再需要为止。___
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存（ ）天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系，以便能够及时（ ）对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴：___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括：___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容：___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前_______分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员.___
【单选题】
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前_________分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调. ___
【单选题】
管制协调后,原管制移交的内容有下列哪种变化的,不需要进行更正: ___
A. 飞行高度改变
B. 不能从原定的移交点移交
C. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过５分钟
D. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过3分钟
【单选题】
管制员在航空器预计飞越报告点______分钟后仍未收到报告的,应当立即查问情况并设法取得位置报告___
【单选题】
同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照_____执行.___
A. 目视飞行规则
B. 仪表飞行规则
C. 程序管制规则
D. 雷达管制规则
【单选题】
起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权.区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前 ______分钟或者按照管制单位间协议时间提出.___
【单选题】
航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区______分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出.___
【单选题】
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位, _____对该决定负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 管制员
C. 签派员
D. 带班主任
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,不包括 _______.___
A. 高空管制空域
B. 区域管制空域
C. 中低空管制空域
D. 进近管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_______以上的空间，可以划设高空管制空域。___
A. 6000米（不含）
B. 6000米（含）
C. 6600米（不含）
D. 6600米（含）
【单选题】
空中交通管制航路的宽度为２０公里,其中心线两侧各1０公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于６０米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负９０米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于9０米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各６０米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是： .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前_____分钟，区域管制员开始工作.___
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
