相关试题
【单选题】
多股铝芯导线的连接主要采用【】。___
A. 缠绕连接
B. 浇锡焊接
C. 压接管压接和并沟线夹螺栓压接
D. 铜铝接头压接
【单选题】
低压客户的计费电量等于【】电量。___
A. 抄见
B. 损耗
C. 抄见+损耗
D. 抄见+退补
【单选题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤深度在【】及以上时应进行绝缘修补。___
A. 0.1mm
B. 0.3mm
C. 0.5mm
D. 0.8mm
【单选题】
户外落地变压器台周围应安装固定围栏,围栏高度不低于【】m。___
A. 1.4
B. 1.5
C. 1.6
D. 1.7
【单选题】
提高电动机的运行效率,最基本的方法是【】电动机,确定最佳运行方式,降低电动机的能量损耗。___
A. 选用高效节能的
B. 选用功率较大的
C. 选用功率较小的
D. 合理选择和使用
【单选题】
执行大工业电价的用户的配电变压器容量在【】。___
A. 100kVA以上
B. 100kVA以下
C. 160kVA以上
D. 315kVA及以上
【单选题】
高压供电方案的有效案的有效为一年,低压供电方案的有效期为【】个月,逾期注销。___
【单选题】
测量时,兆欧表必须放平,以【】r/min的恒定速度转动兆欧表手柄,使指针逐渐上升,直到达到稳定值后,再读取绝缘电阻值。___
A. 50
B. 500
C. 60
D. 120
【单选题】
在正常环境下【】kΩ是人体电阻的平均值。___
A. KONG
B. 1.0
C. 1.7
D. 2.0
【单选题】
发电机转速恒定时,交流电动势的频率与发电机的极对数【】。___
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关系
D. 成3倍关系
【单选题】
在动力和照明设备平面图上标注图形符号,用来表示设备的【】关系;在图形符号旁标注文字符号,用来说明其性能和特点。___
A. 位置
B. KONG
C. 连接
D. 相互连接
【单选题】
熔断器的额定电流应【】它本身所安装的熔体额定电流。___
A. 不大于
B. 不小于
C. 大于
D. 小于
【单选题】
电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差为+100mm、【】mm。___
A. -100
B. -80
C. -60
D. -50
【单选题】
根据【】确定多电源供电方式。___
A. KONG
B. 电压等级的高低
C. 用电负荷的大小
D. 用电负荷的重要程度
【单选题】
两部制电价把电价分成两部分:一部分是以用户用电容量或需量计算的基本电价;另一部分是用户耗用的电量计算的【】。___
A. 有功电价
B. 无功电价
C. 电度电价
D. 调整电价
【单选题】
在一经合闸即可送电到施工设备的断路器和隔离开关操作把手上,应悬挂【】标示牌。___
A. 禁止合闸,线路有人工作
B. 禁止合闸
C. 禁止合闸,有人工作
D. KONG
【单选题】
刀开关的定期检修期限为每年【】次。___
【单选题】
变压器气体继电器的作用是【】。___
A. 吸收油中水分
B. 吸收油中渣滓
C. 变压器内部故障的保护装置
D. 吸收油中酸化物
【单选题】
电动机采用联轴器传动时,两联轴器应保持【】。___
A. 30°
B. 同一轴线
C. 垂直
D. 平行
【单选题】
容量在【】kW及以上的电动机需装设失压(零压)和欠压(低电压)保护。___
【单选题】
中性点接地系统比不接地系统供电可靠性【】。___
A. KONG
B. 差
C. 相同
D. 无法比较
【单选题】
无间隙氧化锌避雷器的持续运行电压为允许持久地施加在氧化锌避雷器端子间的工频电压【】。___
A. KONG
B. 有效值
C. 最小值
D. 额定值
【单选题】
电杆基础采用卡盘时,安装位置、方向、深度应符合设计要求。深度允许偏差为【】mm。___
【单选题】
违反规定使用一线一地制照明,当用手拔接地线时触电应为【】事故。___
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 接触电压触电
【单选题】
工作人员在直梯子上作业时,必须登在距梯顶不少于【】m的梯蹬上工作。___
A. 0.4
B. 0.5
C. 1
D. 0.6
【单选题】
抄表的实抄率为【】。___
A. 抄表的全部数量
B. 抄表的全部电量
C. 实抄户数除以应抄户数的百分数
D. 应抄户数除以实抄户数
【单选题】
电力线路设备的定期巡视周期,一般高压线路【】一次,低压线路每周一次。___
【单选题】
采集终端可以实现电能表数据的采集、数据管理、【】以及转发或执行控制命令的设备。___
A. 数据传输
B. 数据双向传输
C. 数据单向传输
D. 数据无线传输
【单选题】
牛皮安全带的静负荷试验周期为【】试验一次。___
【单选题】
三相电动势的相序为U-V-W,称为【】。___
【单选题】
弧垂观测时,连续档在【】档以上,靠近两端及中间各选一档作为观测档。___
【单选题】
《供电营业规则》规定,用户在当地供电企业规定的电网高峰负荷时的功率因数,应达到下列规定:100千伏安及以上高压供电的用户功率因数为【】以上。___
A. 0.80
B. 0.85
C. 0.90
D. KONG
【单选题】
纯电感电路的电压与电流频率相同,电流的相位滞后于外加电压u为【】度。___
A. 90
B. 120
C. 180
D. 30
【单选题】
依据《国家电网公司业扩供电方案编制导则》,建筑面积大于50平方米的住宅用电每户容量宜不小于【】。___
A. 4kW
B. 8kW
C. 10kW
D. 12kW
【单选题】
竖井内的电缆每【】个月至少巡视一次。___
【单选题】
当配电变压器容量在100kVA以上时,配电变压器一次侧熔丝元件按变压器额定电流的【】倍选择。___
A. 1~1.3
B. 1.5~2
C. 2~3
D. 3~4
【单选题】
以变压器容量计算基本电费的用户,其备用变压器(含高压电动机)属热备用状态的或未加封的,如果未用,应【】基本电费。___
A. 不计收
B. 按备用变压器容量计收
C. 按备用变压器容量50%计收
D. 计收
【单选题】
测量500~1000V电气设备或回路的绝缘电阻时,应采用【】V兆欧表。___
A. 380
B. 500
C. 1000
D. 2500
【单选题】
电工除经过专业技术、操作技能和有关规章制度培训外,还必须经【】培训。___
A. 安全技术
B. 电力生产知识
C. 财务管理
D. 企业管理知识
【单选题】
一般情况下拉线与电杆的夹角不应小于【】度。___
推荐试题
【单选题】
A320飞机上饮用水箱的水量传感器功用()___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A320飞机在水箱加水时会用到()___
A. 一个手柄,一个valve
B. 一个手柄,两个valve
C. 两个手柄,一个valve
D. 两个手柄,两个valve
【单选题】
A320飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作()___
【单选题】
A321飞机APU正常是由哪些泵供油()___
A. 只有APU泵
B. 只有左侧主泵
C. 左侧主泵或APU泵
D. 左侧主泵,右侧主泵或APU泵
【单选题】
A321飞机的应急出口门属于()___
A. 1类门
B. 2类门
C. 3类门
D. “C”类门
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门控制的是()___
A. 大翼油箱
B. 大翼油箱传输valve
C. 中央油箱泵
D. 中央油箱传输valve
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门上故障灯亮,说明()___
A. 中央油箱传输valve故障
B. 中央油箱自动传输失效
C. 中央油箱泵故障
D. 大翼油箱泵故障
【单选题】
A321飞机燃油温度传感器安装在()___
A. 中央油箱
B. 大翼油箱
C. 大翼油箱和中央油箱
D. 都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统“IDGSHUT-OFF”(IDG关断)传感器功用()___
A. 中断冷却燃油循环
B. 关断中央油箱传输valve
C. 恢复冷却燃油循环
D. 打开中央油箱传输valve
【单选题】
A321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时()___
A. 触发警告信息“太多燃油”
B. 相应的加油valve关闭
C. 所有的加油工作停止
D. 中央油箱传输valve停止工作
【单选题】
A321飞机燃油系统共有多少个主燃油泵()___
【单选题】
A321飞机燃油系统如果FQIC(燃油量指示计算机)一个通道失效,则()___
A. 会失去一半的燃油量指示
B. FQIC工作正常,只有CFDS报告指示故障
C. 会触发燃油系统警告和CFDS报告
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障()___
A. 相应的油箱油量显示闪烁
B. 燃油量指示消失
C. 燃油量指示不受影响
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机燃油系统装油的油箱有几个()___
【单选题】
A321飞机上当“ECONFLOW”电门位于“ON”位,由APU供气,此时空气流量为()___
A. 经济流量
B. 经济流量+20%
C. 正常流量
D. 最大流量
【单选题】
A321飞机上饮用水箱的水量传感器功用()___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/溢流排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机水箱加满时()___
A. 加水valve会自动关闭
B. 后勤务面板上“水箱满”灯会亮
C. 前乘务员面板上可以观察到水箱满水量
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯的充气瓶位于()___
A. 在门下部的一个容器里
B. 在门上方的一个头顶储藏室里
C. 在货舱里
D. 在电子舱
【单选题】
A321飞机应急逃离滑梯平时收放在()___
A. 应急出口门上方的一个头顶储藏室里
B. 在应急出口门上
C. 在应急出口门下方的一个容器里
D. 以上都不正确
【单选题】
A321飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作()___
【单选题】
A321飞机在油箱装满的情况下起动发动机,此时先用哪个油箱燃油()___
A. 大翼油箱
B. 中央油箱
C. 大翼油箱或中央油箱
D. 大翼油箱和中央油箱
【单选题】
A321飞机正常情况下,中央油箱传输燃油时,主泵是否会运转()___
A. 会,主泵一直是运转的
B. 不会,只有当中央油箱空了主泵才运转
C. 不会,因为中央油箱泵有优先权
D. 不确定
【单选题】
A321飞机中央油箱已空,在自动模式,此时中央油箱传输valve()___
A. 5分钟后必须人工关到“OFF”位
B. 自动关断,大翼油箱泵开始运转
C. 5分钟后自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
A321应急出口门的阻尼和应急作动筒什么时候将作为应急作动筒工作()___
A. 滑梯控制手柄在“解除预位”位置
B. 门全关时
C. 预位手柄位于“预位”位置时
D. 以上都不正确
【单选题】
对A319/320/321三种机型应急出口说法错误的是()___
A. 从外面打开A319的应急门会触发应急滑梯释放
B. 从外面打开A320的应急门会触发应急滑梯释放
C. 从外面打开A321的应急门会触发应急滑梯释放
D. 从外面打开A321的应急出口门不会触发应急滑梯释放
【单选题】
对A319/320/321三种机型应急滑梯释放后属于双通道的是()___
A. 只有A319
B. 只有A320
C. A321
D. A和B
【单选题】
对A320飞机饮用水系统中溢流valve说法正确的是()___
A. 单独的一个valve,位于前排放面板上
B. 单独的一个valve,位于中勤务面板上
C. 单独的一个valve,位于后勤务面板上
D. 和加水/排放管路共用一个valve,位于后勤务面板上
【单选题】
对于A319/320/321三种机型说法正确的是()___
A. 三种机型客舱门类型一样
B. 三种机型客舱门大小尺寸一样
C. 三种机型电子舱接近门大小尺寸一样
D. 三种机型应急出口门一样
【单选题】
关于A319/A320/321三种机型说法正确的是()___
A. 长度一样
B. 高度一样
C. 翼展长度一样
D. 座位数一样
【单选题】
关于A321燃油系统说法错误的是()___
A. 中央油箱传输valve打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱
B. 中央油箱传输valve受控于燃油控制面板上的电门
C. 中央油箱有2个传输valve,没有中央油箱主泵
D. 中央油箱传输valve失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
【单选题】
一般情况下,A321飞机燃油控制面板上“CTRTKLXFR”(中央油箱左传输valve)灯亮表示()___
A. 中央油箱左传输valve故障
B. 左机翼油箱已满
C. 中央油箱左传输泵故障
D. 以上都不正确
【单选题】
在没电的情况下,对于A321饮用水系统说法正确的是()___
A. 不能进行加水工作
B. 前排放valve没法打开
C. 只有前乘务员面板上有水量指示
D. 水箱满时,加水/溢流排放valve没法自动关闭
【单选题】
在什么地方可以检查A320飞机饮用水箱的水量()___
A. 前乘务员面板上
B. 后水勤务面板上
C. 水箱上的指示器
D. A和B
【单选题】
正常情况下,A321飞机上当“ECONFLOW”电门位于“OFF”位时,此时组件送出的流量为()___
A. 经济流量
B. 正常流量+20%
C. 经济流量+20%
D. 最大流量
【单选题】
翼梁主要承受______________
【单选题】
航空系统常用泵的类型___
A. 手摇泵,齿轮泵,柱塞泵
B. 手摇泵,齿轮泵,离心泵
C. 手摇泵,叶片泵,柱塞泵
D.
【单选题】
电机的工作原理是___
A. 电磁感应
B. 动能转换为电能
C. 电能转换为电能
D.
【单选题】
CFM56-5B发动机滑油系统的类型___
A. 冷箱式(滑油燃油热交换器在回油管路上)
B. 热箱式
C. 湿槽式
D.
【单选题】
VOR的功用下列说法错误的是:___
A. 测量飞机的磁方位角。
B. 通常与DME一起使用,实现测角-测距定位。
C. 测量飞机的磁航向角。
D. 实现沿预选航道导航。
【单选题】
下列哪项功能不是由FMGC完成的___
A. 储存飞行计划
B. 对导航设备进行自动调谐
C. 发动机故障补偿
D. 自动选择着陆场高度