【单选题】
登杆用的踩板，必须进行承力试验，其要求是：静荷重【】，持续时间：5min。___
A. 1470N
B. 1715N
C. 1960N
D. 2205N
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相关试题
【单选题】
DL/T736—2010《农村电网剩余电流动作保护器安装运行规程》规定，装有剩余电流动作保护器的线路及电气设备，其泄漏电流不宜大于额定剩余动作电流值的【】。___
A. 50%
B. 30%
C. 40%
D. 70%
【单选题】
终端安装时，遥信回路接在被控开关【】上。___
A. 常开接点
B. 常闭接点
C. 辅助接点
D. 主接点
【单选题】
绝缘子配线方式适用于【】。___
A. 正常环境下的普通建筑物内
B. 正常环境的普通建筑物室内室外屋檐下
C. 车间、作坊的室内外场所
D. 多尘的车间、作坊的室内及使用年限较长的楼层建筑等
【单选题】
LW11--10代表的是【】开关。___
A. 柱上多油式
B. 柱上真空式
C. 柱上六氟化硫式
D. 柱上负荷闸刀
【单选题】
立杆后应把卡盘固定在电杆根部离地面【】处。___
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
三相短路接地线，应采用多股软铜绞线制成，其截面应符合短路电流的要求，但不得小于【】mm2。___
【单选题】
绝缘导线采用敷线修补时，每端缠绕长度超过损伤部分不小于【】mm。___
A. 50
B. 100
C. 30
D. 200
【单选题】
电缆沟内的电缆应固定于支架上，水平装置时，外径不大于50mm的电力电缆及控制电缆，每隔【】m设置一个支撑。___
A. 0.6
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
【单选题】
在墙洞、沟口、管口及隔层等处施放电缆时，人员应距洞口处【】以上。___
A. 0.5m
B. 1m
C. KONG
D. 无要求
【单选题】
变压器中性点接地叫【】。___
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 工作接零
D. 保护接零
【单选题】
三相四线供电中，零线截面应不小于相线的【】。___
A. 1倍
B. 3倍
C. 1/3倍
D. 1/2倍
【单选题】
表示保护中性线的字符是【】。___
A. PCN
B. PE
C. PEN
D. PNC
【单选题】
导线与接续管进行钳压时，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的【】，有明显弯曲时应校直。___
【单选题】
下列各种形式的油压钳中，【】属于电动油压钳。___
A. 机械式
B. 分离式
C. 脚踏式
D. 手动式
【单选题】
各系列行程开关的基本结构大体相同，都是由【】、操作机构和外壳组成。___
A. 操作系统
B. 触头系统
C. 行程
D. 开关
【单选题】
摇测电气设备的绝缘电阻时，阻值会随着测量时间的长短而有所不同，通常以【】后的指针指示为准。___
A. 15s
B. 30s
C. 60s
D. 90s
【单选题】
自耦变压器的三相绕组采用Y接线，各相绕组在总匝数的【】处有抽头。___
A. 25℅和50℅
B. 35℅和60℅
C. 50℅和70℅
D. 65℅和80℅
【单选题】
主接线应力求【】，工程投资少、运行费用低。___
A. 复杂
B. 简洁
C. 工程投资多
D. 工程量大
【单选题】
隔离开关正常巡视时，应检查隔离开关的【】。___
A. 动作同期性
B. 动作是否正确
C. 绝缘子有无放电痕迹
D. 接触表面是否清洁
【单选题】
电流互感器二次侧【】。___
A. 装设保险丝
B. 不装保险丝
C. 允许短时间开路
D. 允许长时间开路
【单选题】
异步电动机的【】保护，一般用于定子绕组的相间短路保护。___
A. 过时负荷
B. 短路
C. 缺相
D. 失压
【单选题】
拉线棒通常采用直径不小于【】mm的热镀锌圆钢制做。___
【单选题】
低压接户线至通车道路中心的垂直距离不得小于【】m。___
【单选题】
绝缘导线补修后绝缘自黏带的厚度应大于绝缘层损伤深度，且不少于【】层。___
【单选题】
电抗器【】在电路中限制短路电流。___
A. 并联
B. 串联
C. KONG
D. 接地
【单选题】
无论三相电路是Y接或△接，当三相电路对称时，其总有功功率为【】。___
A. P=3UIcosΦ
B. P=3Pu+Pv+Pw
C. P=1.732UIcosΦ
D. P=UIcosΦ
【单选题】
绝缘电阻表的发电机电压等级应与被测物的耐压【】，以避免被测物的绝缘击穿。___
A. 相对较高
B. 相对较低
C. 水平相适应
D. 相同
【单选题】
10kV用户进口处，熔丝元件按用户最大负荷电流的【】倍选择。___
A. 1～1.3
B. 1.5～2
C. 2～3
D. 1.5
【单选题】
汽车吊立杆时，起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆【】以上0.2～0.5m处。___
A. 杆长的1/3
B. 中间
C. 杆长的3/4
D. 重心
【单选题】
跌落式熔断器安装时应牢固、排列整齐、高低一致，熔管轴线与地面的垂线夹角为【】。___
A. 15°～20°
B. 25°～30°
C. 20°～30°
D. 15°～30°
【单选题】
熔断器的额定电压应【】于所在线路的额定电压。___
A. 大于或等于
B. 小于或等于
C. 高于
D. 低于
【单选题】
用四极法测量土壤电阻率一般取极间距离为【】m左右。___
【单选题】
通过测量电缆的吸收比可反映电缆的【】。___
A. 发热情况
B. 绝缘性能
C. 导电性能
D. 电压变化
【单选题】
两只单相电压互感器V/V接法，测得UUV=UUW=100V，UVW=50V，则可能是【】。___
A. 一次侧U相熔丝烧断
B. 一次侧V相熔丝烧断
C. 二次侧熔丝W相烧断
D. 一只互感器极性接反
【单选题】
涡流是一种【】现象。___
A. 电磁感应
B. 电流热效应
C. 化学效应
D. 电流化学效应
【单选题】
结构图是反映【】的图，而构造图反映的是某一构件具体形状的图。___
A. 设备构件之间关系
B. 相互位置关系
C. 设备构件组成结构之间关系
D. 结构之间关系
【单选题】
线路损失率即为线路损失电量占【】的百分比。___
A. 供电量
B. 售电量
C. 用电量
D. 设备容量
【单选题】
《国家电网公司供电服务规范》规定：用电业务办理时间一般每件不超过【】分钟。___
【单选题】
对10kV避雷器用【】绝缘电阻表测量，绝缘电阻不低于1000MΩ，合格后方可安装。___
A. 500V
B. 1000V
C. 2500V
D. 5000V
【单选题】
垂直接地体的布置，其每根接地极的垂直间距应大于或等于【】。___
推荐试题
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器 。
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器 ，机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出，缩回
B. 缩回，伸出
C. 伸出，解编
D. 解编，伸出
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态，正前方
B. 压缩状态，正前方
C. 拉伸状态，正后方
D. 压缩状态，正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态。
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄（按钮）
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 、操纵台、驾驶区、配电区。
A. 设备舱
B. 制动台
C. 紧急台
D. 牵引台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 、驾驶区、配电区。
A. 制动台
B. 操纵台
C. 牵引台
D. 紧急台
