【单选题】
计费电能表及附件的安装、移动、更换、校验、拆除、加封、启封均由【】负责办理。___
A. 用户
B. 乡电管站
C. 供电企业
D. 电力管理部门
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【单选题】
建立用户【】工作是实现计算电费管理的第一步基础工作。___
【单选题】
电费发票应通过【】开具。___
A. 手工填写
B. 打印机打印
C. 营销系统计算机打印
D. 以上都可以
【单选题】
进行绝缘电阻和吸收比试验,是用绝缘电阻表产生的【】加在被试验设备的绝缘材料上,其与流过被试材料的泄漏电流之比,为绝缘电阻。___
A. 交流电压
B. 直流电压
C. 大电阻
D. 小电阻
【单选题】
在城镇郊区的配电线路连续直线杆超过【】基时,宜适当装设防风拉线。___
【单选题】
电力系统对继电保护的基本要求是【】。___
A. 选择性、灵敏性、可靠性
B. 选择性、灵敏性、可靠性、速动性
C. 正确性、灵敏性、可靠性、速动性
D. 正确性、选择性、可靠性、速动性
【单选题】
跌落式熔断器的额定电流必须【】熔丝元件的额定电流。___
A. 大于或等于
B. 小于或等于
C. KONG
D. 大于
【单选题】
当电流互感器一、二次绕组的电流I1、I2的方向相反时,这种极性关系称为【】。___
A. 减极性
B. 加极性
C. 正极性
D. 同极性
【单选题】
当电能表电压线圈加【】Ue,电流线圈无负荷电流时,电能表圆盘仍连续不断转动的现象,称为潜动。___
A. 85%~110%
B. 80%~115%
C. 85%~115%
D. 80%~110%
【单选题】
安全帽在使用前应检查帽壳、帽衬、帽箍、顶衬、下颏带等附件完好无损。使用时应将下颏带系好,系带应采用软质纺织物,宽度不小于【】的带或直径不小于5mm的绳。___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
国家鼓励工业企业采用【】的电动机、锅炉、窑炉、风机、泵类等设备,采用热电联产、余热余压利用、洁净煤以及先进的用能监测和控制等技术。___
A. 优质、高效
B. 经济、实用
C. 高效、节能
D. 节能、环保
【单选题】
拉线绝缘子的装设位置,应使拉线沿电杆下垂时,绝缘子离地高度应在【】。___
A. 1m以上
B. 1.5m以上
C. 2m以上
D. 2.5m及以上
【单选题】
在电能表型号中,表示电能表的类别代号是【】。___
【单选题】
更换低压线路导线一般应【】。___
A. 用第一种工作票
B. 用第二种工作票
C. 按口头命令执行
D. 按电话命令执行
【单选题】
电缆的【】是电缆的导电部分,用来输送电能。___
A. 线芯
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
D. 保护层
【单选题】
在三相负载平衡的情况下.某三相三线有功电能表W相电流未接,此时负荷功率因数为0.5,则电能表【】。___
【单选题】
某受电容量为500kVA非工业用户,9月的实际功率因数为0.89,则该用户9月需【】。___
A. 多支付一定数额的功率因数调整电费
B. 多支付一定数额的电度电
C. 少支付一定数额的功率因数调整电费
D. 少支付一定数额的电度电费
【单选题】
高压开关在断开位置时,位置信号灯【】。___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 绿灯闪
D. 红灯闪
【单选题】
变压器正常运行时,油枕油位应在油位计的【】位置。___
A. 1/5
B. 1/4~1/2
C. 1/2
D. 1/4~3/4
【单选题】
变压器分接开关的作用是【】。___
A. 调频装置
B. 调流的装置
C. 调阻的装置
D. 调压装置
【单选题】
跌落式熔断器主要用于架空配电线路的支线、用户进口处,以及配电变压器一次侧、电力电容器等设备作为【】。___
A. 过载或接地保护
B. 接地或短路保护
C. 过载或低电压保护
D. 过载或短路保护
【单选题】
住宅配电盘上的开关一般采用【】或闸刀开关。___
A. 空气断路器
B. 封闭式负荷开关
C. 隔离刀开
D. 组合开关
【单选题】
线圈磁场方向的判断方法用【】。___
A. 直导线右手定则
B. 右手螺旋定则
C. 左手电动机定则
D. 右手发电机定则
【单选题】
低压接户线从电杆上引下时的线间距离最小不得小于【】mm。___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
【单选题】
电杆焊接时,钢圈应对齐找正,中间留2~5mm的焊口缝隙,当钢圈偏心时,其错口不应大于【】mm。___
【单选题】
杆塔的横担安装时,其端部上下左右斜扭不得大于【】mm。___
【单选题】
居民客户电费逾期收取的违约金的规定是:每日按欠费总额的【】计算。___
A. 千分之一
B. 千分之二
C. 千分之三
D. 千分之四
【单选题】
当拉线位于交通要道或人易接触的地方时,须加装警示套管保护,套管上端垂直距地面不应小于【】米。___
A. 1.5
B. 1.8
C. 2
D. 2.5
【单选题】
户外杆上变压器台各部分之间距离标准:高压引线对横担、电杆≥【】mm。___
A. 200
B. 150
C. 100
D. 120
【单选题】
三芯无金属屏蔽层的橡塑绝缘电力电缆,其弯曲半径与电缆外径的比值不小于【】。___
【单选题】
在下列计量方式中,考核用户用电需要计入变压器损耗的是【】。___
A. 高供高计
B. 高供低计
C. 低供低计
D. 高供高计和低供低计
【单选题】
变压器容量在【】及以上的用户实行功率因数调整电费。___
A. 2000kVA
B. 315kVA
C. 100kVA
D. 50kVA
【单选题】
当柱上电力电容器容量在30kvar及以下时,熔丝元件按电力电容器额定电流的【】倍选择。___
A. 1~1.3
B. 1.5~2
C. 2~3
D. 3~4
【单选题】
线路施工时,耐张绝缘子串的销子一律【】穿。___
A. 向右面向受电侧
B. 向左面向受电侧
C. 向上
D. 向下
【单选题】
电流互感器二次回路所接仪表或继电器线圈,其阻抗必须【】。___
A. 高
B. 低
C. 高或者低
D. 即有高也有低
【单选题】
用管螺纹板套丝,与接线盒、配电箱连接处的套丝长度,不宜小于管外径的【】倍。___
A. 0.5
B. 1.5
C. 2.5
D. 3.5
【单选题】
1~10KV架空配电线路定期巡视市区一般每月一次,郊区及农村【】。___
A. 每月至少一次
B. 两个月至少一次
C. 每季度至少一次
D. 每半年至少一次
【单选题】
使用电锤时,握住两个手柄,垂直向下钻孔,【】。___
A. 无须用力
B. 必须用力
C. 两人用力
D. 猛用力
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【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站 、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站 进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时 ,防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前,应 ,确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于 ,发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前 告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息,列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门