【单选题】
电源频率增加一倍，变压器绕组感应电动势也【】。___
A. 增加一倍
B. 不变
C. 减小一半
D. 略有增加
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相关试题
【单选题】
变压器一次电流随二次电流的增加而【】。___
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的【】倍。___
A. 6～7
B. 7～8
C. 8～9
D. 10～11
【单选题】
电能表箱内熔断器的熔断电流最大应为电能表额定电流的【】倍。___
A. 0.9～1.0
B. 1.0～1.2
C. 1.2～1.4
D. 1.4～2.0
【单选题】
在工作人员上下的铁架、梯子上，应悬挂【】标示牌。___
A. 止步！高压危险
B. 禁止攀登，高压危险
C. 在此工作
D. 从此上下
【单选题】
私自超过合同约定的容量用电的，除应拆除私增容设备外，属于两部制电价用户，应补交私增设备容量使用月数的基本电费，并承担【】倍私增容量基本电费的违约使用电费。___
【单选题】
在电动机的规格代号中，S表示【】机座。___
【单选题】
QS这个文字符号表示的电气设备为【】。___
A. 断路器
B. 保护开关
C. 隔离开关
D. 低压闸刀开关
【单选题】
有熔断指示器的熔断器，其指示器应装在【】。___
A. 内侧
B. 外侧
C. 便于观察一侧
D. 上侧
【单选题】
拉线安装后对地平面夹角与设计值允许误差：当为10kV及以下架空电力线路时不应大于【】度。___
【单选题】
用三只单相电能表测三相四线电路有功电能时，其电能应等于三只表的【】。___
A. 几何和
B. 代数和
C. 分数值
D. 平均值
【单选题】
刀开关起【】的作用，有明显绝缘断开点，以保证检修人员安全。___
A. 切断过负荷电流
B. 切断短路电流
C. 隔离故障
D. 隔离电压
【单选题】
照明线截面选择，应满足【】和机械强度的要求。___
A. 允许载流量
B. 电压降低
C. 平均电流
D. 经济电流
【单选题】
拉线加装警示套管时应涂有明显【】油漆的标志。___
【单选题】
绝缘导线的绝缘层损伤深度在绝缘层厚度的【】及以上时应进行绝缘修补。___
A. 0.05
B. 0.07
C. 0.1
D. 0.17
【单选题】
电缆出现故障后，受潮部分应予【】。___
A. 烘干
B. 锯除
C. 修复
D. 缠绕防水胶布
【单选题】
终端交流采样不得接入电能计量装置二次回路中，而应优先接入【】柜的电压、电流互感器或计量柜中非电能计量用的电压、电流互感器，所接绕组为测量绕组。___
【单选题】
三相三元件用功电能表在测量平衡负载的三相四线电能时，若有U、W两相电流进出线接反，则电能表将【】。___
A. 停转
B. 慢走2/3
C. 倒走1/3
D. 正常
【单选题】
对受电点内难以按电价类别分别装设用电计量装置而执行定比电量计费的用户，供电企业【】个月至少对其用电比例或定量核定一次，用户不得拒绝。___
【单选题】
按最大需量计收基本电费，实际计收需量中，在超过确认数【】以上的，超过部分加倍计收基本电费。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
某单相居民客户反映，其用电高峰时电压为230V，则该客户的电压【】。___
A. 超下限了
B. 超上限了
C. 超过220V标准电压，所以不合格
D. 符合允许电压偏差要求
【单选题】
电容器应在额定电压下运行，其最大电压一般不应超过额定电压值的【】倍。___
A. 1.05
B. 1.15
C. 1.25
D. 1.56
【单选题】
在金属容器、坑井、沟道内或潮湿地方工作的行灯电压不大于【】。___
A. 42V
B. 36V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
装设剩余电流动作保护器的低压电网必须是电源中性点直接接地的【】系统。___
A. TT
B. TN-C
C. TN-S
D. TN-C-S
【单选题】
按从上到下从左到右的布局，反映【】的图纸为电路图。___
A. 电气设备和配电方式
B. 电气设备和配电线路
C. 电气设备功能关系和配电方式
D. 电气设备相互关系和配电线路
【单选题】
变压器一次绕组的1匝导线与二次绕组的1匝导线所感应的电势【】。___
【单选题】
变压器油枕的容积大约是油箱容积的【】。___
A. 1/12
B. 1/10
C. 1/6
D. 1/5
【单选题】
电流互感器的二次绕组应与各交流电表的【】线圈串联连接。___
【单选题】
高压断路器的额定短路关合电流是指额定短路电流中【】值。___
A. 最低值
B. 最大值
C. 最高峰值
D. 交流分量的最大值
【单选题】
环形钢筋混凝土电杆，在立杆前应进行外观检查，要求杆身弯曲不应超过杆长的【】。___
A. 1/10
B. 1/100
C. 1/1000
D. 1/10000
【单选题】
计算负荷时单位面积耗电量法是指单位面积所需电力【】建筑面积。___
【单选题】
同一建筑物内部相互连通的房屋、多层住宅的每个单元、同一围墙内一个单位的电力和照明用电，只允许设置【】进户点。___
【单选题】
建筑物与供电设施相互妨碍，应按【】的原则，确定其担负责任。___
A. 安全第一
B. 建设先后
C. 供电设施优先
D. 建筑物优先
【单选题】
电杆偏离线路中心线不应大于【】m。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.25
D. 0.3
【单选题】
跌落式熔断器熔管一般采用内置消弧管的【】制成。___
A. 铜管
B. 不锈钢管
C. 环氧玻璃布管
D. 塑料管
【单选题】
集中抄表终端是对低压用户用电信息进行采集的设备，包括【】。___
A. 集中器、采集器
B. 集中器
C. 采集器
D. 集中器、采集器、采集模块
【单选题】
开启式负荷刀开关俗称【】。___
A. 胶盖刀闸
B. 空气开关
C. 铁壳开关
D. 石板刀闸
【单选题】
安装电动机时，在送电前必须用手试转，送电后必须核对【】。___
【单选题】
施工中最常用的观测弧垂的方法为【】，对配电线路施工最为适用，容易掌握，而且观测精度较高。___
A. 等长法
B. 异长法
C. 档内法
D. 档端法
【单选题】
10kV及以下电力线路的导线弧垂的误差不应超过设计弧垂的【】。___
A. ±7%
B. ±5%
C. ±2.5%
D. ±1%
【单选题】
电缆进入建筑物和穿过建筑物墙板时，都要加【】保护。___
A. 硬塑料管
B. PVC管
C. 钢管
D. 铝管
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【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯：___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
