相关试题
【单选题】
一般电缆线路每【】个月至少巡视一次。___
【单选题】
杆坑需用马道时，一般要求马道的坡度不大于【】。___
【单选题】
电压互感器可把高电压变为标准的计量用【】电压，便于计量表和指示仪表接入电路进行测量。___
A. 110V
B. 100V
C. 220V
D. 200V
【单选题】
变压器容量在【】及以上的大工业用户实行两部制电价。___
A. 2000kVA
B. 315kVA
C. 100kVA
D. 50kVA
【单选题】
人体接触漏电设备金属外壳时，所承受的电压是【】。___
A. 跨步电压
B. 外壳对地电压
C. 接触电压
D. 外壳对中性点电压
【单选题】
照明用低压断路器的选择中，长延时整定值【】线路计算负载电流。___
A. 大于
B. 不大于
C. 等于
D. 大于等于
【单选题】
电源频率增加一倍，变压器绕组感应电动势也【】。___
A. 增加一倍
B. 不变
C. 减小一半
D. 略有增加
【单选题】
变压器一次电流随二次电流的增加而【】。___
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的【】倍。___
A. 6～7
B. 7～8
C. 8～9
D. 10～11
【单选题】
电能表箱内熔断器的熔断电流最大应为电能表额定电流的【】倍。___
A. 0.9～1.0
B. 1.0～1.2
C. 1.2～1.4
D. 1.4～2.0
【单选题】
在工作人员上下的铁架、梯子上，应悬挂【】标示牌。___
A. 止步！高压危险
B. 禁止攀登，高压危险
C. 在此工作
D. 从此上下
【单选题】
私自超过合同约定的容量用电的，除应拆除私增容设备外，属于两部制电价用户，应补交私增设备容量使用月数的基本电费，并承担【】倍私增容量基本电费的违约使用电费。___
【单选题】
在电动机的规格代号中，S表示【】机座。___
【单选题】
QS这个文字符号表示的电气设备为【】。___
A. 断路器
B. 保护开关
C. 隔离开关
D. 低压闸刀开关
【单选题】
有熔断指示器的熔断器，其指示器应装在【】。___
A. 内侧
B. 外侧
C. 便于观察一侧
D. 上侧
【单选题】
拉线安装后对地平面夹角与设计值允许误差：当为10kV及以下架空电力线路时不应大于【】度。___
【单选题】
用三只单相电能表测三相四线电路有功电能时，其电能应等于三只表的【】。___
A. 几何和
B. 代数和
C. 分数值
D. 平均值
【单选题】
刀开关起【】的作用，有明显绝缘断开点，以保证检修人员安全。___
A. 切断过负荷电流
B. 切断短路电流
C. 隔离故障
D. 隔离电压
【单选题】
照明线截面选择，应满足【】和机械强度的要求。___
A. 允许载流量
B. 电压降低
C. 平均电流
D. 经济电流
【单选题】
拉线加装警示套管时应涂有明显【】油漆的标志。___
【单选题】
绝缘导线的绝缘层损伤深度在绝缘层厚度的【】及以上时应进行绝缘修补。___
A. 0.05
B. 0.07
C. 0.1
D. 0.17
【单选题】
电缆出现故障后，受潮部分应予【】。___
A. 烘干
B. 锯除
C. 修复
D. 缠绕防水胶布
【单选题】
终端交流采样不得接入电能计量装置二次回路中，而应优先接入【】柜的电压、电流互感器或计量柜中非电能计量用的电压、电流互感器，所接绕组为测量绕组。___
【单选题】
三相三元件用功电能表在测量平衡负载的三相四线电能时，若有U、W两相电流进出线接反，则电能表将【】。___
A. 停转
B. 慢走2/3
C. 倒走1/3
D. 正常
【单选题】
对受电点内难以按电价类别分别装设用电计量装置而执行定比电量计费的用户，供电企业【】个月至少对其用电比例或定量核定一次，用户不得拒绝。___
【单选题】
按最大需量计收基本电费，实际计收需量中，在超过确认数【】以上的，超过部分加倍计收基本电费。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
某单相居民客户反映，其用电高峰时电压为230V，则该客户的电压【】。___
A. 超下限了
B. 超上限了
C. 超过220V标准电压，所以不合格
D. 符合允许电压偏差要求
【单选题】
电容器应在额定电压下运行，其最大电压一般不应超过额定电压值的【】倍。___
A. 1.05
B. 1.15
C. 1.25
D. 1.56
【单选题】
在金属容器、坑井、沟道内或潮湿地方工作的行灯电压不大于【】。___
A. 42V
B. 36V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
装设剩余电流动作保护器的低压电网必须是电源中性点直接接地的【】系统。___
A. TT
B. TN-C
C. TN-S
D. TN-C-S
【单选题】
按从上到下从左到右的布局，反映【】的图纸为电路图。___
A. 电气设备和配电方式
B. 电气设备和配电线路
C. 电气设备功能关系和配电方式
D. 电气设备相互关系和配电线路
【单选题】
变压器一次绕组的1匝导线与二次绕组的1匝导线所感应的电势【】。___
【单选题】
变压器油枕的容积大约是油箱容积的【】。___
A. 1/12
B. 1/10
C. 1/6
D. 1/5
【单选题】
电流互感器的二次绕组应与各交流电表的【】线圈串联连接。___
【单选题】
高压断路器的额定短路关合电流是指额定短路电流中【】值。___
A. 最低值
B. 最大值
C. 最高峰值
D. 交流分量的最大值
【单选题】
环形钢筋混凝土电杆，在立杆前应进行外观检查，要求杆身弯曲不应超过杆长的【】。___
A. 1/10
B. 1/100
C. 1/1000
D. 1/10000
【单选题】
计算负荷时单位面积耗电量法是指单位面积所需电力【】建筑面积。___
【单选题】
同一建筑物内部相互连通的房屋、多层住宅的每个单元、同一围墙内一个单位的电力和照明用电，只允许设置【】进户点。___
【单选题】
建筑物与供电设施相互妨碍，应按【】的原则，确定其担负责任。___
A. 安全第一
B. 建设先后
C. 供电设施优先
D. 建筑物优先
【单选题】
电杆偏离线路中心线不应大于【】m。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.25
D. 0.3
推荐试题
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号，待列车头部越过信号显示地点后方可收回
【判断题】
公寓候班或借宿期间，禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
【判断题】
公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，退勤后可以外出
【判断题】
正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下
【判断题】
司机室有多人值乘，需要两名人员共同到站台立岗时，要做到列车操作者“后下先上”
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室，因工作需要登乘列车驾驶室时，必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP（自动保护）采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶、修改目的地码、车次号
【判断题】
交接班期间，如遇接班司机没及时到岗时，下班司机必须坚持将列车开到终点站后，再听从司机长安排，未按时接班者一律按“漏乘”处理
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
