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【判断题】
制作电缆终端头时,热缩三孔雨裙时,应从分支套手指根部,自上而下加热收缩
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
电缆沟内敷设电缆时应采取必要的防火措施
A. 对
B. 错
【判断题】
一次设备选型(含规格)符合环境条件、正常运行的负荷、电压及动热稳定。断路器还应符合通断电流的要求,成套配电装置还应符合“五防”要求
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次侧反接,为确保极性正确,二次侧不能反接
A. 对
B. 错
【判断题】
暂不使用的电流互感器的二次绕组应断路后接地
A. 对
B. 错
【判断题】
有中性线的三相供电方式称为三相四线制,它常用于低压配电系统
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上断路器安装引线连接紧密,当采用绑扎连接时,长度不小于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
机械压接钳是利用杠杆的原理,达到工作的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
终端安装位置的依据包括终端通信信号强、铺设线路短、现场维护方便
A. 对
B. 错
【判断题】
电能表不能称为采集点的物理设备
A. 对
B. 错
【判断题】
刀开关和断路器配合使用时,运行中可先断开刀开关后断开断路器
A. 对
B. 错
【判断题】
导电的物体叫绝缘体
A. 对
B. 错
【判断题】
电流表应并联在被测电路中
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线盘分为混凝土拉线盘和石材拉线盘,它装设于拉线的最下部,深埋在土壤内。起固定拉线的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
单相电能表制造厂给出的单相电能表接线图中,相线连接有一进一出和二进二出两种接法
A. 对
B. 错
【判断题】
住宅电能表箱内如果需并列安装多只电能表,则两表之间的中心距不得小于20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器一、二次侧感应电势之比可近似认为等于一、二次侧电压有效值之比
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机持续功率:即柴油机允许长时间持续运行的最大有功率
A. 对
B. 错
【判断题】
制作电缆中间接头时,2根待接电缆两端剥去的外护套长度应一样
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆敷设应尽量避免交叉压叠
A. 对
B. 错
【判断题】
过负荷保护是将热继电器的三相主触头串入电动机接线主回路中,将热继电器的动开触点(常开触点)串入到电动机起动控制回路中
A. 对
B. 错
【判断题】
如果用电信息采集失败,需要由人工补抄,抄表计划则要求进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
有一台三相交流异步电动机,铭牌上标明转速为1471r/min,则它是四极电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场强度是线圈安匝数的一个表征量,反映磁场的源强弱。磁感应强度则表示磁场源在特定环境下的效果
A. 对
B. 错
【判断题】
测量绝缘前,先对兆欧表做开路和短路检验,短路时看指针是否到“∞”位;开路时看指针是否到“0”位
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在有人工作的线路上进行绝缘测量工作
A. 对
B. 错
【判断题】
悬式绝缘子串组装对碗口方向没有规定
A. 对
B. 错
【判断题】
找拉线盘的中心,一般可将基础坑两侧副桩的圆钉上用线绳连成一线找出中心点,再用垂球的尖端来确定中心点是否偏移
A. 对
B. 错
【判断题】
用电钻钻孔时,不宜用力过大,以免使电钻电动机过载。在钻金属时,注意即将钻通时要减轻用力,以免钻头卡死或伤手
A. 对
B. 错
【判断题】
蝶式绝缘子只用于线路档距较大的转角处
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,可利用市电的接地装置进行中性点直接接地
A. 对
B. 错
【判断题】
三相四线有功电能表不论是正相序接线还是逆相序接线,从接线原理来看均可正确计量
A. 对
B. 错
【判断题】
超期户数是指:实际抄表日期大于计划抄表日的总户数
A. 对
B. 错
【判断题】
35千伏及以上公用高压线路供电的,以用户厂界外或用户变电站外第一基电杆为分界点。第一基电杆属用户
A. 对
B. 错
【判断题】
反映电容器自身容纳电荷能力的参数叫电容,用符号XC表示
A. 对
B. 错
【判断题】
跌落式熔断器的作用是保护下一级线路、设备不会因为上一级线路设备的短路故障或过负荷而引起断路器跳闸停电、损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上断路器安装水平倾斜不大于托架长度的1/100
A. 对
B. 错
【判断题】
当单台电容器不能满足补偿容量的要求时,需要若干电容器并联才能组成并联电容器组
A. 对
B. 错
【判断题】
电气图一般是由电路、技术说明和标题栏三部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表在测量中选择量程要先张开铁心动臂,必须在铁心闭合情况下更换电流档位
A. 对
B. 错
【判断题】
摇测绝缘用的导线应使用绝缘线,两根引线最好绞在一起
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT(皮托管)何时加热()___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热,地面低功率加热
【单选题】
当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后,N1转速将会()___
A. 增加
B. 下降
C. 不一定
D. 不变
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试()___
A. 在控制组件上
B. 在PTP(程序测试面板)上
C. 在ECAM上
D. 在PTP(程序测试面板)和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用()___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
由于空气动力特性,哪些缝翼不需防冰()___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面,当进行大翼防冰valve的测试时,valve()___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. 机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时,发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通:___
A. 对
B. 错
C.
D.
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡:如果重复此循环,必须再次按下按钮:___
A. 不是
B. 是
C.
D.
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页
D. D.轮子页
【单选题】
PFR报告仅能被打印:___
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.任何时候
D. D.人工
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息
【单选题】
被点亮的按钮灯是红色,则:___
A. A.故障需要立刻处理
B. B.故障需要立刻了解
C. C.不用做任何事情
D. D.一个备份系统正常工作
【单选题】
系统报告测试菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.当正常方式故障时
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___
A. A.所有的信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅红色的警告被取消
D. D.琥珀色的注意信息仍然存在
【单选题】
当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___
A. A.系统正常工作
B. B.系统故障
C. C.系统没接通
D. D.以上情况都有可能
【单选题】
发动机参数显示在:___
A. A.主飞行显示
B. B.导航显示
C. C.发动机/警告显示
D. D.状态页
【单选题】
航后报告由哪些部分组成?___
A. A.仅上航段ECAM报告
B. B.上航段ECAM报告和上航段报告
C. C.仅上航段报告
D. D.以上都不对
【单选题】
类型二系统能记录多少个航段故障:___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
【单选题】
哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅次要故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息
【单选题】
哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页.
D. D.发动机页
【单选题】
什么计算机计算飞行阶段:___
A. A.DMC
B. B.CFDIU
C. C.FWC
D. D.FMGC
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