【判断题】
分行各业务部门在需要维护用户权限时，需通过正式渠道向分行营运管理部提出申请
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【判断题】
知识库中知识编码的生成规则以知识标识大类为基准
【判断题】
知识库中的知识类别一经认定，便不可更改
【判断题】
参数运维系统参数维护的历史痕迹保留20年
【判断题】
根据参数审批需要，省辖行可在参数审批平台中提出参数定制化流程申请
【判断题】
总分行各层级参数审批人员应仔细审核上报的参数维护申请，查看参数上报维护的信息有无遗漏、错误，是否与描述的维护原因不符
【判断题】
参数运维为各业务应用系统提供所需公共基础参数的唯一、有效信息数据
【判断题】
总行营运管理部（业务与数据需求整合部）负责监控全行公共基础参数运维情况，及时协调解决各类异常情况
【判断题】
参数维护内容必须以系统控制为准，录入要素或选择相应的参数选项，不以业务诉求为维护出发点
【判断题】
参数平台可针对每张参数表提供定制化的审批流程设置服务
【判断题】
公共基础参数是指为提高应用系统整体性能，方便业务人员在无需经历系统程序开发投产过程的情况下，满足业务流程、统计结果、控制逻辑、运行条件等需要，在参数运维系统（下称参数平台）中设置特定的、基础性的业务数据
【判断题】
公共基础参数具有跨业务、跨条线共用的特性，此类数据统一存储在系统内备案（如货币、假期等参数）
【判断题】
参数运维仅是为满足营运部公共基础参数的管理和运用需求，借助参数平台实现公共基础参数信息的流程化、无纸化审批以及审批通过后联动生效的管理过程
【判断题】
统一使用参数平台进行公共基础参数的运维管理，确保各类公共基础参数信息的唯一性和准确性
【判断题】
生产运维工单上报至总行后，分行无法了解处理进度
【判断题】
生产运维平台事件工单查询条件维度不够全面，只有“全部工单”和“我参与的工单”两种，除此之外只能通过填写关键字的方法搜索，或者按照日期搜索。无“网点号”、“填报人”、“工单状态”以及“应用系统”等等维度
【判断题】
目前生产运维平台支持查询全行范围内的事件工单
【判断题】
生产运维平台查询事件工单无“我关注工单”选项，无法查询到关注的工单
【判断题】
业务报批类分行项目总行仅做备案,分行无需要等待总行批复即可实施
【判断题】
业务报备类分行项目需总行批复后方可实施
【判断题】
经总行相关业务部门及总行营运部(业务与数据需求整合部、安保部)会签同意的需求,可基于原需求评审流程由分行发起部门走需求提交流程
【判断题】
目前总行未提供分行特色业务产品共享系统功能，分行间进行特色业务需求共享只能靠线下沟通获取
【判断题】
分行报送特色业务需求时应同步填列选择“需求规划编号”信息
【判断题】
为便于分行操作，分行在需求提交时同时报送规划信息即可，无需严格按照总行规划上报时间要求进行报送
【判断题】
手持终端分行特色业务需求比较特殊，无需按照分行特色业务需求统一流程上报
【判断题】
对于无需分行相关业务部门会签的优化建议可直接由分行营运部提交至总行评估
【判断题】
分行营运部审核优化建议时，若涉及跨部门的优化建议，可在审核时通过“填写协办”按钮提交分行相关业务部门共同评审
【判断题】
分行优化建议通过GUOP系统上报总行后，总行评估意见最终将以营邮形式下发至分行
【判断题】
优化建议审批流程中，若审批人员选择审批不通过，则该上报流程只能直接结束，无法退回至前道审批节点或起草人
【判断题】
分行可通过GUOP系统路径为“新建事项-信息科技-需求及开发事项-分行优化建议上报”交易发起优化建议上报操作
【判断题】
“优化建议查询统计”功能主要供总分行各层级业务人员查询优化建议提交情况
【判断题】
关于优化建议上报界面中“业务品种”的选项，仅作为总行分类统计使用，故分行对“业务品种”的选择仅需大致与优化建议上报内容一致即可
【判断题】
省辖行网点上报的优化建议，经辖行营运部审核后，可以直接上报总行营运部
【判断题】
531工程中，各条线行员均通过统一入口进行身份验证，登陆到系统
【判断题】
每个行员同一时间只能有一种GUIP登陆认证方式，当需要变换认证方式时，必须报参数维护部门审批
【判断题】
机构第一位行员成功登入系统后系统自动进行机构开门
【判断题】
机构最后一位行员正式登出系统成功后系统自动进行机构关门
【判断题】
锁屏期间行员仍为正式登入状态，但操作页面不保留
【判断题】
锁屏期间行员变为临时签退状态，操作页面保留
【判断题】
锁屏后最多五分钟行员未进行解锁操作，系统自动将行员弹出，行员变为临时登出状态
【判断题】
行员一次只能在一台终端签到，不允许同时在两个终端登陆
推荐试题
【单选题】
如果BMC1失效则___
A. BMC2接管BMC1功能；
B. 吊架环路探测失效；
C. 机翼渗漏探测失效。
D.
【单选题】
渗漏探测系统监控一下哪些area：___
A. 大翼和空调组件；
B. 吊架；
C. APU引气管道；
D. A+B+C。
【单选题】
下列那些系统无引气供应___
A. 水箱和液压油箱的增压；
B. 发动机放冰；
C. 机翼整体油箱的供压。
D.
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给___
A. 发动机起动；
B. 大翼防冰；
C. 空调；
D. A+B+C。
【单选题】
预冷器的作用是___
A. 冷却发动机；
B. 冷却发动机的热空气；
C. 冷却高压级引气。
D.
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器。___
A. 水/气；
B. 油/气；
C. 气/气。
D.
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现。___
A. 中压级；
B. 高压级；
C. 中压级和高压级。
D.
【单选题】
引气系统管路更换是，应注意__________
A. 管路余压
B. 部件温度
C. 封严的安装
D. A+B+C
【单选题】
使用APU引气时，正确的是_________
A. 可以使用地面气源
B. 不可以使用地面气源
C. 可以使用发动机引气
D. 可以使用地面空调车
【单选题】
使用APU引气时，引气量由______控制___
A. ECB
B. EEC
C. BMC1
D. ECU
【单选题】
BLEED页面上显示的温度是___________
A. 预冷器进口温度
B. 预冷器出口温度
C. 引气温度
D. 压气机温度
【单选题】
管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道___
A. 发动机和APU引气管
B. 空调管道
C. 大翼防冰管路
D. A+C
【单选题】
下列哪个系统不是引气系统的用户系统___
A. 水系统
B. 液压系统
C. 燃油系统
D. 大翼防冰
【单选题】
什么情况下，APU可作为气源___
A. 在空中
B. 任何情况
C. 在20000FT以下高度和地面
D. 在20000FT以上的高度
【单选题】
当发动机慢车时，引气系统引气为________
A. 高压级引气
B. 中压级引气
C. 低压级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
A320的引气系统引气来源是发动机的__________
A. 4、9级引气
B. 6、9级引气
C. 5、9级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
正常情况下，下列哪个valve通过弹簧保持在打开位___
A. PRV（调压valve）
B. HPV
C. OPV（过压valve）
D. FAV（风扇空气valve）
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气___
【单选题】
引气系统供气的优先顺序是___
A. APU优于发动机
B. 发动机优先于APU
C. 地面气源优于APU
D. 无优先顺序
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级
B. 高压级和中压级同时供应
C. 中压级引气停止供应
D. 以上都不对
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现___
A. 中压级
B. 高压级
C. 中压级和高压级
D. 以上都不对
【单选题】
当PRV下游的管路大于（）℃时，PRV关闭___
A. 257
B. 258
C. 268
D. 220
【单选题】
怎样控制PRV的开关___
A. 驾驶舱的引气电门
B. 发动机的防火按钮
C. BMC控制
D. A+B+C
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）psi时，过压valve开始关闭，压力达到（）PSI时完全关闭。___
A. 75，85
B. 85，95
C. 95,100
D. 100105
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器___
A. 水/气
B. 油/气
C. 气/气
D. 水/油
【单选题】
当冷空气温度达到（）时，FAV关闭___
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气___
A. 左发引气
B. 右发引气
C. A+B
D. 以上都不对
【单选题】
如一台BMC失效，另一台监控___
A. 监控一发
B. 也失效
C. 双发
D. 以上都不对
【单选题】
哪些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部
B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段
C. A+B
D. 以上都不对
【单选题】
如果机翼管路探测到渗漏时，则（）___
A. 发动机的引气按钮上的故障灯亮
B. APU故障灯亮
C. 同时亮
D. 以上都不对
【单选题】
BMC位于（）___
A. 前电子舱
B. 右后电子舱
C. 左前电子舱
D. 右前电子舱
【单选题】
当探测到渗漏时（）___
A. 相关的valve自动关闭
B. 警告出现，人工关闭
C. 所有发动机的引气valve全部关闭
D. 以上都不对
【单选题】
当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时（）___
A. APU引气valve关闭
B. APU引气valve不会关闭
C. 具体情况具体对待
D. 以上都不对
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给()___
A. 发动机起动
B. 大翼防冰
C. 空调
D. A+B+C
【单选题】
发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后，由______valve调节压力___
A. FANAIRVALVE
B. 仅由PRV
C. PRV和HPVALVE在不同阶段调压
D. OPV
【单选题】
APU引气渗漏由下列哪部计算机监控（）___
A. BMC1
B. BMC2
C. BMC1和BMC2
D. ECB（电子控制盒）
【单选题】
BMC1（引气管理计算机）失效的情况下（）___
A. BMC2确保完全的渗漏探测
B. BMC2确保大翼渗漏探测
C. 渗漏探测完全失去
D. 以上都不正确
【单选题】
当引气压力调节valve（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个valve关闭（）___
A. 超压差关断valve
B. 风扇空气valve
C. 高压valve
D. 以上都不正确
【单选题】
发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）___
A. IP级
B. HP级
C. IP和HP级
D. IP或HP级都可以
