【单选题】
高压开关柜内手车开关拉出后，隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启，并设置( )的标示牌。___
A. “禁止合闸，线路有人工作!”
B. “禁止合闸，有人工作!”
C. “止步，高压危险!”
D. “在此工作!”
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相关试题
【单选题】
在手车开关拉出后，必须观察隔离挡板是否可靠( )。 ___
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意，并在工作票上增填( )。 ___
【单选题】
( )是在电气设备上工作保证安全的组织措施。 ___
A. 工作间断、转移和终结制度
B. 设备定期检修、轮换制度
C. 交接班制度
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人，如确需变更工作负责人应由( )同意并通知工作许可人，工作许可人将变动情况记录在工作票上。 ___
A. 当值调度
B. 工作票签发人
C. 工作班成员
【单选题】
工作票制度规定，需要变更工作班成员时，应经( )同意。 ___
A. 变电站值班员
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作票签发人
【单选题】
电压等级10千伏及以下时，工作人员在进行工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离为( )。 ___
A. 0.25m
B. 0.15m
C. 0.4m
D. 0.35m
【单选题】
在室外高压设备上工作，工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌，标示牌必须朝向围栏( )。 ___
【单选题】
本规程适用于运用中的发、输、变、配电和用户电气设备上的( )(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。 ___
A. 工人
B. 工作人员
C. 领导者
D. 管理者
【单选题】
各类作业人员应接受相应的安全生产教育和( )培训，经考试合格上岗。 ___
【单选题】
一个( )不能同时执行多张工作票。 ___
【单选题】
外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员，工作前，设备运行管理单位应( )现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 ___
【单选题】
在室外高压设备上工作，应在工作地点四周装设围栏，其出入口要围至临近道路旁边，并设有( )的标示牌。 ___
A. “止步，高压危险！”
B. “在此工作”
C. “从此进出！”
【单选题】
在室外高压设备上工作，应在工作地点四周装设围栏，其出入口要围至( )，并设有“从此进出”的标识牌 ___
A. 安全区域
B. 临近道路旁边
C. 整个工作区域
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票应由( )签发工作票的供电单位、施工单位或用户单位签发。 ___
【单选题】
在工作地点设置( )的标示牌。___
A. “止步，高压危险!”
B. “从此进出!”
C. “在此工作!”
D. “禁止合闸，有人工作!”
【单选题】
工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发，一式( )份。 ___
【单选题】
因故间断电气工作连续( )以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。 ___
【单选题】
如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知( )。 ___
A. 调度值班员
B. 运行人员
C. 运行值班负责人
D. 工作许可人
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务，如( )无法当面办理，应通过电话联系，并在工作票登记簿和工作票上注明。 ___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 当值调度
【单选题】
在35千伏及以下的设备处工作，安全距离虽大于表4－1(工作人员工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离)的规定，但小于表2－1(设备不停电时安全距离)规定，同时又无绝缘挡板、安全遮栏措施的设备，工作地点( )。 ___
A. 可以不停电
B. 可以不停电，但必须有专人监护
C. 必须停电
【单选题】
第一种工作票应在工作( )预先送达运行人员。 ___
【单选题】
第一、二种工作票可延期( )次。 ___
【单选题】
一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电，开工前工作票内的全部安全措施( )。 ___
A. 可在工作许可后分批完成
B. 可分两次完成
C. 应一次完成
【单选题】
在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者，应填用( )工作票。 ___
【单选题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等，如果指示有电，则( )在设备上工作。 ___
A. 不可以
B. 可以
C. 禁止
D. 根据电压高低，视情况可以
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电架构上，应悬挂( )的标示牌。 ___
A. “止步，高压危险！” “禁止攀登，高压危险！”
B. “禁止攀登，高压危险！”
C. “从此上下！”
【单选题】
工作票制度规定，其他工作需将高压设备停电或要做安全措施者应填用( )工作票。 ___
A. 带电作业
B. 第二种
C. 第一种
D. 事故应急抢修单
【单选题】
工作负责人(监护人)应是具有相关工作经验，熟悉设备情况和本规程，经( )批准的人员。___
A. 设备运维班组
B. 本单位主管领导
C. 工区(车间)
D. 本单位总工程师
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的( )的工作，可以使用一张第二种工作票。 ___
A. 检修
B. 同一类型
C. 维护
D. 试验
【单选题】
国家实行生产安全事故( )制度，依照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责任人员的法律责任。 ___
A. 调查
B. 责任追究
C. 行为追究
D. 举报
【单选题】
国家实行生产安全事故责任追究制度，依法追究生产安全事故( )的法律责任。 ___
A. 领导
B. 工作人员
C. 责任人员
D. 管理人员
【单选题】
若工作负责人必须长时间离开工作现场时，应由( )变更工作负责人，履行变更手续。 ___
A. 有权签发工作票的人
B. 主管生产的领导
C. 原工作票签发人
D. 运行值班负责人
【单选题】
第一、二种工作票需办理延期手续，应在工期( )由工作负责人向运行值班负责人提出申请。 ___
【单选题】
一张工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相( )。 ___
【单选题】
严格执行工作票所列( )，是工作负责人(监护人)在工作票执行的安全责任之一。 ___
A. 工作必要性
B. 安全措施
C. 被监护人员
【单选题】
所有配电装置的适当地点，均应设有与( )相连的接地端。 ___
【单选题】
在高压设备上工作，应至少由( )进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。 ___
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能( )时，必须加装接地线或工作人员使用个人保安线。 ___
A. 安全距离不够
B. 产生感应电压
C. 触及
【单选题】
验电时，应使用相应电压等级而且合格的( )验电器。 ___
推荐试题
【单选题】
EDCU 服务接口：___。（摘自维修手册）
A. RS232
B. CAN
C. RS485
D. MVB
【单选题】
车门的纵向运动由___控制。（摘自维修手册）
A. 丝杠
B. 上导轨
C. 光杆
D. 携门架
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等，过滤精度在___之间。（摘自维修手册）
A. 5-10µm
B. 10-15µm
C. 15-20µm
D. 20-25µm
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的空气过滤器（A101）中空滤芯为干式纸质过滤器，它对空气进行精细过滤，过滤精度为___，保证吸入的空气干净、无尘埃。（摘自维修手册）
A. 5µm
B. 10µm
C. 15µm
D. 20µm
【单选题】
车载数字电视机顶盒输出___给影视编码模块，然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。（摘自维修手册）
A. 2路音频1路视频
B. 1路音频2路视频
C. 1路音频1路视频
D. 2路音频2路视频
【单选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。（摘自维修手册）
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
