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【单选题】
当用户管辖的线路要求停电时,应得到用户( )书面申请经批准后方可停电。 ___
A. 单位的
B. 停送电联系人的
C. 分管领导的
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启,并设置( )的标示牌。___
A. “禁止合闸,线路有人工作!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “在此工作!”
【单选题】
在手车开关拉出后,必须观察隔离挡板是否可靠( )。 ___
A. 打开
B. 隔离
C. 封闭
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意,并在工作票上增填( )。 ___
A. 安全措施
B. 工作地点
C. 工作项目
【单选题】
( )是在电气设备上工作保证安全的组织措施。 ___
A. 工作间断、转移和终结制度
B. 设备定期检修、轮换制度
C. 交接班制度
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人,如确需变更工作负责人应由( )同意并通知工作许可人,工作许可人将变动情况记录在工作票上。 ___
A. 当值调度
B. 工作票签发人
C. 工作班成员
【单选题】
工作票制度规定,需要变更工作班成员时,应经( )同意。 ___
A. 变电站值班员
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作票签发人
【单选题】
电压等级10千伏及以下时,工作人员在进行工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离为( )。 ___
A. 0.25m
B. 0.15m
C. 0.4m
D. 0.35m
【单选题】
在室外高压设备上工作,工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,标示牌必须朝向围栏( )。 ___
A. 侧面
B. 外面
C. 里面
【单选题】
本规程适用于运用中的发、输、变、配电和用户电气设备上的( )(包括基建安装、农电人员),其他单位和相关人员参照执行。 ___
A. 工人
B. 工作人员
C. 领导者
D. 管理者
【单选题】
各类作业人员应接受相应的安全生产教育和( )培训,经考试合格上岗。 ___
A. 专业知识
B. 岗位技能
C. 专业技术
【单选题】
一个( )不能同时执行多张工作票。 ___
A. 施工班组
B. 工作负责人
C. 施工单位
【单选题】
外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员,工作前,设备运行管理单位应( )现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 ___
A. 确定
B. 告知
C. 公布
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至临近道路旁边,并设有( )的标示牌。 ___
A. “止步,高压危险!”
B. “在此工作”
C. “从此进出!”
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至( ),并设有“从此进出”的标识牌 ___
A. 安全区域
B. 临近道路旁边
C. 整个工作区域
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时,工作票应由( )签发工作票的供电单位、施工单位或用户单位签发。 ___
A. 愿意
B. 有权
C. 指定
【单选题】
在工作地点设置( )的标示牌。___
A. “止步,高压危险!”
B. “从此进出!”
C. “在此工作!”
D. “禁止合闸,有人工作!”
【单选题】
工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式( )份。 ___
A. 一
B. 三
C. 二
【单选题】
因故间断电气工作连续( )以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方能恢复工作。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
【单选题】
如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知( )。 ___
A. 调度值班员
B. 运行人员
C. 运行值班负责人
D. 工作许可人
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务,如( )无法当面办理,应通过电话联系,并在工作票登记簿和工作票上注明。 ___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 当值调度
【单选题】
在35千伏及以下的设备处工作,安全距离虽大于表4-1(工作人员工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离)的规定,但小于表2-1(设备不停电时安全距离)规定,同时又无绝缘挡板、安全遮栏措施的设备,工作地点( )。 ___
A. 可以不停电
B. 可以不停电,但必须有专人监护
C. 必须停电
【单选题】
第一种工作票应在工作( )预先送达运行人员。 ___
A. 开始前
B. 前一日
C. 当天
【单选题】
第一、二种工作票可延期( )次。 ___
A. 三
B. 二
C. 一
【单选题】
一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电,开工前工作票内的全部安全措施( )。 ___
A. 可在工作许可后分批完成
B. 可分两次完成
C. 应一次完成
【单选题】
在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者,应填用( )工作票。 ___
A. 带电作业
B. 第二种
C. 第一种
【单选题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,则( )在设备上工作。 ___
A. 不可以
B. 可以
C. 禁止
D. 根据电压高低,视情况可以
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电架构上,应悬挂( )的标示牌。 ___
A. “止步,高压危险!” “禁止攀登,高压危险!”
B. “禁止攀登,高压危险!”
C. “从此上下!”
【单选题】
工作票制度规定,其他工作需将高压设备停电或要做安全措施者应填用( )工作票。 ___
A. 带电作业
B. 第二种
C. 第一种
D. 事故应急抢修单
【单选题】
工作负责人(监护人)应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程,经( )批准的人员。___
A. 设备运维班组
B. 本单位主管领导
C. 工区(车间)
D. 本单位总工程师
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的( )的工作,可以使用一张第二种工作票。 ___
A. 检修
B. 同一类型
C. 维护
D. 试验
【单选题】
国家实行生产安全事故( )制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。 ___
A. 调查
B. 责任追究
C. 行为追究
D. 举报
【单选题】
国家实行生产安全事故责任追究制度,依法追究生产安全事故( )的法律责任。 ___
A. 领导
B. 工作人员
C. 责任人员
D. 管理人员
【单选题】
若工作负责人必须长时间离开工作现场时,应由( )变更工作负责人,履行变更手续。 ___
A. 有权签发工作票的人
B. 主管生产的领导
C. 原工作票签发人
D. 运行值班负责人
【单选题】
第一、二种工作票需办理延期手续,应在工期( )由工作负责人向运行值班负责人提出申请。 ___
A. 到期时
B. 尚未结束以前
C. 超过时
【单选题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相( )。 ___
A. 顶替
B. 授权
C. 兼任
【单选题】
严格执行工作票所列( ),是工作负责人(监护人)在工作票执行的安全责任之一。 ___
A. 工作必要性
B. 安全措施
C. 被监护人员
【单选题】
所有配电装置的适当地点,均应设有与( )相连的接地端。 ___
A. 大地
B. 接地网
C. 接地体
【单选题】
在高压设备上工作,应至少由( )进行,并完成保证安全的组织措施和技术措施。 ___
A. 一人
B. 两人
C. 三人
D. 四人
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能( )时,必须加装接地线或工作人员使用个人保安线。 ___
A. 安全距离不够
B. 产生感应电压
C. 触及
【单选题】
验电时,应使用相应电压等级而且合格的( )验电器。 ___
A. 感应式
B. 接触式
C. 电客式
推荐试题
【单选题】
关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___
A. 不能放行
B. 10日内必须处理
C. 选择适当时机处理
D. 永远不需处理
【单选题】
关于ULB,哪种说法是错误的()___
A. ULB采用电池供电
B. ULB在地面总是工作
C. ULB只在水下工作
D. ULB安装在DFDR上
【单选题】
关于航后报告的过滤器说法正确的是()___
A. 始终起作用
B. 仅激活后起作用
C. 不能失效或被抑制
D. 不能更改
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的()___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试,不能测试相关子系统
【单选题】
关于巡航页面,下列叙述正确的是()___
A. 可以在地面维护时显示
B. 在巡航时发生系统故障后显示
C. 直到发动机关车后消失
D. 没有相应的选择按钮
【单选题】
航后报告不能在以下哪个组件上接近()___
A. MCDU
B. 打印机
C. DMU
D. 以上都不能接近
【单选题】
航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息()___
A. 警告内容
B. 参考章节
C. 飞行阶段
D. 故障源
【单选题】
航后报告上不包括以下哪种信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. ECAM警告
【单选题】
航后报告中包括以下哪类信息()___
A. ECAM警告
B. 咨询信息
C. 航路计划信息
D. 天气预报信息
【单选题】
航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的()___
A. 被故障影响的系统名称
B. 外部故障件
C. 只能是一个系统
D. 与ECAM警告内容完全相同
【单选题】
航空公司的MEL与空客的MMEL相比较()___
A. 是相互矛盾的
B. MEL低于MMEL的限制
C. MEL高于MMEL的限制
D. 相互独立的
【单选题】
机载计算机中BITE不包括以下哪种功能()___
A. 探测测试
B. 隔离故障
C. 记忆故障
D. 对故障复位,排除
【单选题】
机载设备的BITE数据通过哪个系统获得()___
A. CFDS
B. ECAM
C. DFDR
D. AIDS
【单选题】
襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___
A. FWC
B. SDAC
C. SDAC+FWC
D. DMC
【单选题】
警告信息通常出现在哪个显示器上()___
A. PFD
B. ND
C. E/WD
D. SD
【单选题】
警告信息自动取代什么信息()___
A. 左备忘录信息
B. 右备忘录信息
C. 襟缝翼位置
D. 燃油量指示
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上()___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生()___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是()___
A. 级别1>级别2>级别3
B. 级别3>级别2>级别1
C. 级别2>级别1>级别3
D. 同等重要无优先顺序
【单选题】
如DMC1+3失效,会有以下哪种情况发生()___
A. SD显示消失
B. EWD显示消失
C. PFD显示正常
D. ND1显示正常
【单选题】
如电子仪表冷却系统失效,PFD上速度和高度带的背景变为()___
A. 灰色
B. 绿色
C. 兰色
D. 红色
【单选题】
如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面()___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
若EWD显示器失效,其信息将会自动在哪个显示组件上显示()___
A. SD
B. PFD1
C. ND1
D. ND2
【单选题】
三级警告是以哪种颜色显示()___
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 白色
【单选题】
什么时候航段数目增加()___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告()___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度>80KT+30秒
【单选题】
时钟不向下列哪个系统提供时钟信号()___
A. CFDIU
B. FDIU
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
时钟信号不输出到以下哪个部件()___
A. CFDIU
B. DFDR
C. FDIU
D. AIDS
【单选题】
属于典型的3级警告有()___
A. 飞机在危险构型或飞行超限
B. 严重的系统故障
C. 影响飞行安全的系统故障
D. A+B+C
【单选题】
提供EFIS数据获得和处理的计算机有()___
A. SDACFWCDMC
B. SDACDMC
C. DMC
D. SDAC
【单选题】
提供EIS显示的DU()___
A. 是相同的互换的
B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换
C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换
D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换
【单选题】
提供EIS控制的计算机共有几部()___
A. 3部
B. 5部
C. 7部
D. 2部
【单选题】
通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上()___
A. 反馈线
B. 主DSDL
C. 信息数据总线
D. ARINC429数据总线
【单选题】
通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单()___
A. MCDU
B. EWD
C. SD
D. DMU
【单选题】
同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 仅MCDU1
【单选题】
完整的航后报告(PFR)()___
A. 可通过MCDU读出
B. 只有在地面通过打印机打印
C. 只能在空中通过打印机打印
D. 空中或地面通过打印机打印
【单选题】
无线电高度显示在哪个显示组件上()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
下面哪一个属于FDIU的功能()___
A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
C. 无比较功能
D. A+B
【单选题】
巡航页面显示的信息包括()___
A. 发动机参数
B. 客舱增压参数
C. area温度
D. A+B+C
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