【单选题】
车辆段对道岔进行检修时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
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相关试题
【单选题】
车辆段对道岔进行检查时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检查时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
正线对道岔进行检查时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行改道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场所用的道岔为()号道岔。 ___
【单选题】
车辆段所用的道岔为()号道岔。 ___
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为()。 ___
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
正线道岔尖轨的第二动程为()。 ___
【单选题】
在正线进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在车辆段进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
【单选题】
停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
【单选题】
车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。 ___
【单选题】
在停车场进行道岔检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在正线进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在停车场进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在车辆段进行线路检修时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在正线进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在停车场进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
【单选题】
在车辆段进行线路检查时,要在前后()m处放置红闪灯。 ___
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【判断题】
密封油系统中,排烟风机的作用是排出油烟
【判断题】
汽轮发电机运行中,密封油瓦进油温度一般接近高限为好
【判断题】
汽轮发电机组正常运行中, 当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损
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【判断题】
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【判断题】
密封油箱补油量大,不会造成氢气纯度下降
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发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高;使绝缘发生脆化,丧失机械强度;使发电机寿命大大缩短
【判断题】
水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点,以防发电机内部结露
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化
【判断题】
发电机定子水系统漏入氢气,会使发电机定子温度升高
【判断题】
发电机氢压与定子冷却水的压差必须在0.035MPa以上
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大时,应通过换水方式使定子水水质合格
【判断题】
水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加,管道结垢
【判断题】
汽轮机启动过程中,在一阶临界转速以下,汽轮机振动不应超过0.05mm
【判断题】
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩
【判断题】
汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度
【判断题】
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标
【判断题】
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
【判断题】
汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度
【判断题】
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域
【判断题】
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)
【判断题】
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数
【判断题】
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的,是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大
【判断题】
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小
【判断题】
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷
【判断题】
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视
【判断题】
汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械
【判断题】
汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间
【判断题】
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格
【判断题】
汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行
【判断题】
汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气
【判断题】
汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时,应查明原因,修复后立即投入盘车并连续运行
【判断题】
为防止冷空气进入汽缸,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
【判断题】
为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好