【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
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【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
【单选题】
不合格道岔整修后，在___分及以上者，可评为合格。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
推荐试题
【多选题】
PON网络中，对于光缆，有三种基本的安装方式，分别为___
A. 直埋方式
B. 管道方式
C. 掩埋方式
D. 架空
【多选题】
以下那些属于PON网络光回损造成的影响___
A. 激光器输出功率剧烈波动
B. 对接收器端造成的干扰
C. 激光器永久损害
D. 增加数字系统的误码率
【多选题】
目前常用的PON网络中PDL测试方法一共有三种，分别为___
A. 搜寻DUT轴
B. 偏振扫描法
C. Mueller矩阵
D. 跟踪DUT法
【判断题】
PON系统由局侧的OLT、用户侧的ONU和分光器组成。
【判断题】
MA5620G\MA5680T\MA5616都可以称作ONU。
【判断题】
ONU下接的电脑不能上网一定是由于GPON数据配置出错引起。
【判断题】
GPON 网络中的下行速率2.5Gbps表示整台OLT有2.5G的下行带宽。
【判断题】
两个都做了QINQ 端口若要能够互通，需要两个端口的内外层vlan一样
【判断题】
GPON基于ATM/GEM的无源光接入技术，遵循IUT-TG.984系列标准
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口，如果ONU在同一光分路器更换了接口，需要重新认证
【判断题】
华为GPON设备中，只要ONU上电并且光路正常，可以通过OLT直接给ONU下发管理配置即可实现ONU的管理
【判断题】
在GPON系统中，测距的目的是为了提高上行带宽利用率
【判断题】
GPON采用ATM封装，更加注重多业务承载、QOS保证、传输距离
【判断题】
QINQ与stacking两种vlan属性在应用上是一样的，都是剥去两层tag
【判断题】
GPON系统的两种DBA带宽分配方式SR和NSR的区别主要取决于ONU支不支持带宽上报，如果支持，则默认就会使用SR，反之就是NSR。
【判断题】
GPON技术中，一个gem可以绑定到一个T-CONT中，一个T-CONT可以绑定多个gemport
【判断题】
在GPON技术中，ONU设备可以根据自身的检测机制，向上行发送数据。
【判断题】
内接入用户的隔离，所以一在同个VLAN下面的两个用户是无法互通的
【判断题】
华为OLT主控板有SCUL和SCUN两种
【判断题】
对OLT进行管理有两种方式：带内管理和带外管理
【单选题】
在晶闸管应用电路中，为了防止误触发应将幅值限定在不触发区的信号是___。
A. 干扰信号
B. 触发电压信号
C. 触发电流信号
D. 干扰信号和触发信号
【单选题】
在无静差闭环调速系统中，转速调节器一般采用___调节器。
A. 比例
B. 积分
C. 比例积分
D. 比例微分
【单选题】
双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于___ 状态。
【单选题】
转速负反馈调速系统在稳定运行过程中，转速反馈线突然断开，电动机的转速会 ___。
【单选题】
在转速负反馈系统中，当开环放大倍数 K 增大时，转速降落 △n将___。
【单选题】
在晶闸管一直流电动机调速系统中，当负载电流增加时，则电枢回路电压降 ___。
【单选题】
双闭环调速系统比单闭环调速系统的起动时间___。
【单选题】
当晶闸管一直流电动机无静差调速系统在稳定运行时，速度反馈电压___速度给定电压。
【单选题】
当晶闸管一直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将___。
【单选题】
在调试晶闸管一直流电动机转速负反馈调速系统时，若把转速反馈信号减小，这时直流电动机的转速将___。
【单选题】
转速负反馈调速系统机械特性的硬度比电压负反馈调速系统机械特性的硬度 ___。
【单选题】
晶闸管调速系统中， PI 调节器中的电容元件发生短路就会出现___。
A. 调速性能下降
B. 超速运行
C. 无法调速
D. 低速运行
【单选题】
为了保护小容量调速系统中的晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用 ___。
A. 电压反馈
B. 电流正反馈
C. 转速负反馈
D. 电流截止负反馈
【单选题】
如果改变双闭环调速系统的速度，应该改变___参数。
A. 给定电压
B. 测速反馈电压
C. 速度调节器输出电压
D. 速度调节器输出限幅电压
【单选题】
双闭环调速系统在启动过程中调节作用主要靠___的作用。
A. P 调节器
B. I调节器
C. 速度调节器
D. 电流调节器
【单选题】
反馈控制只能使静差尽量减少，补偿控制___。
A. 不能消除静差
B. 有可能把静差完全消除
C. 只会使静差增大
D. 不管环境如何变化，都能把静差完全消除
【单选题】
电压负反馈调速系统通过稳定直流电动机电枢电压来达到稳定转速的目的，其原理是电枢电压的变化与___。
A. 转速的变化成正比
B. 转速的变化成反比
C. 转速变化的二次方成正比
D. 转速变化的二次方成反比
