相关试题
【单选题】
机车段修时，撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为___nun。
A. 350±20
B. 250±32
C. 150±20
【单选题】
机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过___片。
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是：___r／min。
【单选题】
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：___。
A. 车钩高度为815—890mm
B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm
C. 车钩高度为835-885mm
【单选题】
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。
【单选题】
面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机最低空转转速为___r／min。
【单选题】
机油系统对柴油机各运动部件进行___。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为___r／min。
A. 23500
B. 25000
C. 25200
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的标定功率为___kW。
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行___min，排出工作油。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机采用___差示压力系统。
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
16V240ZJB型柴油机转速为本1000r／min，主机油泵调压阀的开启压力为___kPa。
【单选题】
16V240ZJB柴油机正常停机水温在___℃。
A. 30-40
B. 40-50
C. 50-60
【单选题】
进行柴油机甩车时，只要柴油机转动___转即可。
【单选题】
无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时间为___s。
A. 10—12
B. 10—16
C. 12-22
【单选题】
控制风缸压力在400kPa以下时，将1-6GK；置于___位。
【单选题】
当主电路电流达到___A时，LJ动作。
【单选题】
当启动发电机电压升至___V时，FLJ动作，自动转入固定发电。
【单选题】
当制动电流达到___A时，ZLJ动作。
【单选题】
连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。
【单选题】
用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为___电路有两点接地。
【单选题】
当主手柄在“降”、“保”、“升”位时，司机控制器的___闭合，使1ZJ动作。
【单选题】
当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路___接地。
【单选题】
闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是___。
A. 3—4DZ跳开
B. 15DZ跳开
C. 4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障
【单选题】
当发现主回路正端接地，用GK切除该电机后，DK必须仍在___位放置，否则DJ还会动作。
【单选题】
当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台___灯亮，柴油机停机。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___。
【单选题】
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。
【单选题】
当风泵调压器失灵，总风缸空气压力超过___时，保安阀开启。
A. 920kPa
B. 950kPa
C. 950±20kPa
【单选题】
DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。
【单选题】
当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。
推荐试题
【单选题】
CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___
A. 主时钟失效
B. CFDIU电源中断
C. 飞机断电
D. 主时钟失效且CFDIU电源中断
【单选题】
CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___
A. 在空中
B. 在地面
C. 任何时候
D. 起落架收上后
【单选题】
DFDRS的作用是什么（）___
A. 发动机状态监控
B. 记录强制性参数
C. 记录飞机参数在固态存储器中，仅用于地面维护
D. A+B+C
【单选题】
DFDR可以记录最后（）的飞行数据___
A. 5小时
B. 10小时
C. 25小时
D. 50小时
【单选题】
DMC1为哪些显示器提供数据（）___
A. PFD1、PFD2、E/WD
B. PFD1、ND1、E/WD
C. ND2、ND1、E/WD
D. PFD1、ND1、SD
【单选题】
DMC1故障后以下哪个计算机接替相应工作（）___
A. DMC1的备用部分
B. DMC2
C. DMC3
D. SDAC1
【单选题】
DMC1失效后，拆下DMC1计算机，将 DMC1转换开关转至CAPT位，会有以下哪种情况发生（）___
A. 正驾EFIS显示正常
B. 正驾EFIS无显示
C. EWD显示正常
D. SD无显示
【单选题】
DMC2故障后会发生哪种情况（）___
A. EFIS2再也无法显示
B. DMC3自动接替工作
C. 人工操作EISDMC转换开关到DMC3后，DMC3接替工作
D. EFIS2始终有显示
【单选题】
DMC内部如何处理数据并在ECAM提供指示（）___
A. 数据获得
B. PFD处理通道和ND处理通道
C. ECAM处理通道
D. A+B+C
【单选题】
DU通过反馈DSDL将哪些数据返回到DMC（）___
A. 确认信息
B. DU故障信息
C. 临界参数反馈信息
D. A+B+C
【单选题】
ECAMDU的亮度（）___
A. 只依靠外界光线的变化自动调节
B. 只通过亮度关断电门人工调节
C. ECAMDU的亮度是不能调节的
D. 依靠外界光线的变化和亮度关断电门一起调节
【单选题】
ECAM控制面板故障时，下列哪些功能保持有效（）___
A. 仅有EMERCANC
B. 仅有ALL
C. 仅有CLR和STATUS
D. A+B+C
【单选题】
ECAM/ND转换电门位于（）___
A. 前仪表板上
B. 遮光板上
C. 中央操纵台前部
D. 顶板上
【单选题】
ECAM/ND转换面板位于（）___
A. 主仪表板上
B. 中央操纵台上
C. 遮光板上
D. 顶板上
【单选题】
ECAM的主要功能包括（）___
A. 数据获得和集中
B. 警告数据计算
C. 警告通知和数据显示
D. A+B+C
【单选题】
ECAM接口包括（）___
A. ECP（ECAM控制面板）警告/警戒灯扬声器显示组件
B. ECPE/WDSD
C. ECP扬声器显示组件
D. ECP显示组件AMU
【单选题】
ECAM数据如何被提供（）___
A. SDAC直接提供
B. FWC直接提供
C. SDAC→FWC→DMC
D. SDAC→DMC
【单选题】
ECP（ECAM控制面板）是一个控制显示组件，它将驾驶员的选择传送到（）___
A. FWC
B. DMC
C. SDAC
D. FWC和DMC
【单选题】
ECP接收DMC数据以实现（）___
A. 相应键灯燃亮
B. ECP对ECAM的控制
C. 作动扬声器和警告/主警戒灯
D. A+B+C
【单选题】
EFIS控制面板被安装在（）___
A. 主仪表板上
B. 中央操纵台上
C. 遮光板上
D. 顶板上
【单选题】
EFIS控制面板上导航选择方式有几种（）___
【单选题】
EFIS控制面板上ROSE方式的导航选择有几种（）___
【单选题】
EFIS控制面板位于（）___
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
【单选题】
EIS的组成包括（）___
A. PFDND
B. E/WDSD
C. 引起注意装置（ATTENTIONGETTER）
D. A+B+C
【单选题】
EWD的显示通常由以下哪个组件驱动（）___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D. 可自身驱动
【单选题】
FWC不包括以下哪种功能（）___
A. 红色警告触发
B. 琥珀色警戒触发
C. 飞行阶段的计算
D. 燃油量的计算
【单选题】
FWC提供音响和目视信息的目的是()___
A. 及时了解所有系统故障和危险构型以及它们的严重级别
B. 识别被故障影响的系统或电路
C. 显示执行修正的措施
D. A+B+C
【单选题】
III类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中包括以下哪种功能()___
A. 最后一段报告
B. 测试
C. 3级故障
D. 地面扫描
【单选题】
III类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号
B. 输入为离散信号，输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
I类系统与CFDS的接口是（）___
A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号
B. 输入为离散信号，输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散线
【单选题】
LA输入到SDAC的信号为（）___
A. 模拟信号
B. 数字信号
C. 既有模拟信号，又有数字信号
D. LA不输入任何信号到SDAC
【单选题】
LA用于测量（）___
A. 飞机速度
B. 飞机加速度
C. 飞机X、Y、Z三轴的线性加速度
D. 风速
【单选题】
MMEL中的“M”表示（）___
A. 参考另外的MMEL部分
B. 提供相对MMEL描述的维护程序
C. 提供相对于MMEL描述的修正程序
D. 一个机械问题
【单选题】
PFD/ND转换电门位于（）___
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
【单选题】
PFD/ND转换面板位于（）___
A. 主仪表板上
B. 中央操纵台上
C. 遮光板上
D. 顶板上
【单选题】
PFR上不包括以下哪种信息（）___
A. 机号
B. 航班号
C. 飞行高度
D. 城市对
【单选题】
QAR与DFDR上记录的参数（）___
A. 完全相同
B. 部分相同，QAR记录数据比DFDR多
C. 部分相同，DFDR记录数据比QAR多
D. 完全不相同
【单选题】
SD上系统页面显示的优先逻辑是（）___
A. 故障方式人工方式咨询方式飞行阶段方式
B. 咨询方式飞行阶段方式故障方式人工方式
C. 人工方式故障方式咨询方式飞行阶段方式
D. 无优先顺序，随意显示
【单选题】
SDAC1+2故障时，下列说法正确的是（）___
A. ECAM发动机、燃油、飞控、机轮系统页面有效
B. 琥珀色警戒丢失
C. 所有警告丢失
D. A+B
