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【单选题】
巡视车辆段时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
巡视停车场时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
起道量超过___mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。
A. 15
B. 25
C. 40
D. 55
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于___m处目测基本股情况。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 35
【单选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
正线道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线道岔起道后,空吊率不超过___%
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
停车场道岔起道后,空吊率不超过___%
A. 5
B. 7
C. 9
D. 12
【单选题】
正线道岔改道时,要用___M弦线检查。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔改道时,要用___M弦线检查。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
正线道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
推荐试题
【单选题】
空调系统中PACK的功用是:___
A. 调节热空气压力;
B. 调节三个区域的温度;
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中区域温度控制器的功用是:___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制PACKs。
D.
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮风扇;
B. 涡轮压气机;
C. 涡轮压气机风扇。
D.
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
D.
【单选题】
配平空气活门的功用是:___
A. 加入冷空气以优化区域温度;
B. 加入热空气以优化区域温度;
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离活门按钮电门控制___
A. 排气扇;
B. 压力调节活门;
C. 隔离活门和排气扇。
D.
【单选题】
区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的区域温度需求;
B. 通过使用三个区域的温度要求;
C. 通过使用最高的区域温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效,PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制活门;
B. 旁通活门;
C. 防冰活门。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是:___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
C. 在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
D.
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度;
B. 在ECAM客舱压力页面;
C. 因为是自动设置的,所以无需检查。
D.
【单选题】
在最大巡航高度(39000英尺)时,客舱正常的最大高度是:___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 11300英尺。
D.
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
D.
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
【单选题】
PACK组件由_______构成___
A. 主次热交换器、ACM和各控制活门
B. 75
C. ZONECONTROLLER和水分离器
D. 热交换器
【单选题】
以下哪个活门不属于PACK组件___
A. PACK流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. A+C
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 当PACK1(PACK2)电门松出时,PACK流量控制活门关闭(电动)
B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门,(防火按钮即可)PACK流量控制活门自动关闭
C. 当摁压DITCHING电门,PACK流量控制活门自动关闭
D. 当同侧发动机开始启动时,FCV关闭
【单选题】
PACK控制计算机的功能___
A. 根据区域控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B. 根据区域控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. A+B
【单选题】
ACM中涡轮的作用___
A. 空气在涡轮中膨胀,达到相当低的温度
B. 空气在涡轮中膨胀作功,驱动ACM
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. A+B
【单选题】
不属于空调系统使用的气源是___
A. 应急冲压空气引气
B. PACK冲压进气门的引气
C. 发动机引气
D. APU引气
【单选题】
区域温度控制器可以控制()___
A. 各TRIM活门
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制区域温度的方法___
A. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气配平活门的控制,达到对相应区域温度的控制
B. 参照最低的区域温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应区域温度的控制
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
【单选题】
PACK组件的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 调节空气流量
C. 调节空气压力
D. A+B+C
【单选题】
地面空调车将空调气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 引气总管
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房区域的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通活门将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
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