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【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路的基本结构形式为温度应力式
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
A. 对
B. 错
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
A. 对
B. 错
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
电力系统无功补偿可起到降低线损、节约电能、提高设备利用效率的作用。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
造成高压电容器外壳膨胀的原因之一是内部发生局部放电。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器的真空开关管 (灭弧室 )的动、静触头一般采用圆盘形触头。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
手车式开关柜的断路器 ,手车在接地开关合闸位置时可自由移动。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关手力操动机构在操作时 ,操作质量不受操作人员技术水平的影响。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
箱式变电站所使用的变压器一般采用 S11 型及以上节能型变压器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压开关柜传感器损坏的常见故障原因为内部高压电容击穿。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压开关柜防带负荷拉、合隔离开关的闭锁功能不属于“五防”联锁功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器的瓷套管发生严重放电、闪络时 ,只要加强监视 ,不需要将电容器立即退出运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
六氟化硫 (SF6)断路器低气压闭锁装置动作后 ,仍可以进行分、合闸操作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内 ,所以
A. 对
B. 错
【判断题】
新装电容器组投运前 ,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符 ()。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护电压互感器的高压熔断器额定电流一般小于或等于 1A。()
A. 对
B. 错
【判断题】
环网柜的高压母线截面积 ,应根据本变电所负荷电流和穿越电流之和进行选择。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
不会产生有腐蚀性的低氟化合物。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器的保护熔丝熔断后 ,应立即更换熔断器 ,使电容器能尽快恢复运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
备用电源自动投入装置属于自动调节装置。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点非直接接地的电力系统中广泛采用两相不完全星形接线方式来实现相间短路保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
在原理图中 ,各继电器的线圈和触点分开 ,分别画在它们各自所属的回路中 ,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置的任务之一是当电力系统中某电气元件发生故障时 ,保护装置能自动、迅速、有选择地将故障元件从电力系统中切除。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
一相绕组的匝间短路属于高压电动机的故障。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
低压侧接地保护是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所中 ,断路器控制所使用的电源称为操作电源。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电流继电器的返回电流除以动作电流 ,叫做电流继电器的返回系数。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电动机不采用纵差动保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压侧接地保护不是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
低电压保护是高压电动机的主要保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
过负荷保护功能不属于 110kV 及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
能使继电器动断接点由断开状态到闭合状态的最大电压称为动作电压。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设过负荷保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器可分为单相式和三相式。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所中 ,信号设备所使用的电源为操作电源。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
1000kW 以下的高压电动机 ,装设电流速断保护时宜采用两相不完全星型接线并动作于跳闸。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统频率自动调节属于自动调节装置。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电动机纵差动保护工作原理与变压器纵差动保护相似。 ()
A. 对
B. 错
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