相关试题
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%
【判断题】
短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
推荐试题
【填空题】
7.测量100V以下线路绝缘时应使用__________伏级兆欧表。___
【填空题】
8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21,液温是5度,则标准比重是__________。___
【填空题】
9.电磁式交流继电器是根据__________原理制成的。___
【填空题】
10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及__________。___
【填空题】
11.场效应管也是一种__________三极管。___
【填空题】
12.MGS电子防滑器处于运用状态,当制动管压力低于__________kpa时,系统自动处于准备状态。___
【填空题】
13.三相感应电动机由转子和__________两大部分组成。___
【填空题】
14.普通充电进入终期,在未停止充电时,每个电池电压均应达到__________ 伏特以上。___
【填空题】
15.正弦交流电的三要素是指最大值、__________ 和初相位。___
【填空题】
16.放大器间的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和__________ 三种形式。___
【填空题】
17.25型空调客车的供电装置采用__________形式。___
【填空题】
18.DC600V供电列车单车蓄电池放电电压不得低于__________V。___
【填空题】
19.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为 __________。___
【填空题】
20.组合开关分为单极、__________和多极三类。___
【填空题】
21.直流电压表是由__________表头串接一个较大的降压电阻[即倍压器]组成的。___
【填空题】
22.电压互感器二次侧严禁__________运行。___
【填空题】
23.根据反馈的极性不同,电路回路可分为正反馈和__________。___
【填空题】
24.用250V兆欧表BY-2B 型逆变器的绝缘电阻应大于__________兆欧。___
【填空题】
25.轴温报警器是一种车载监测__________温度变化,超温报警的装置。___
【填空题】
26.在MGS电子防滑器的诊断DI面板上有四个键,第一个键表示__________ 。___
【填空题】
27.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
【填空题】
28.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过__________度。___
【填空题】
29.单相桥式整流其输出直流电压平均值为输入交流电压的__________。___
【填空题】
30.电流互感器二次侧严禁__________运行。___
【填空题】
31.单结晶体管的特性曲线大致可分为截止区、__________和饱和区。___
【填空题】
32.电子防滑器的主要用于装有__________或其他单元制动机的四轴客车制动系统中。___
【填空题】
33.轴报器的中修周期与客车__________周期相同。___
【填空题】
34.TFX1型电子防滑器传感器传感安装时,传感头与轴头齿轮间隙应在 __________mm之间。___
【填空题】
35.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
【填空题】
36.48V客车广播配线的绝缘阻值应大于__________兆欧。___
【填空题】
37.25G型客车电气设置按电压等级可分为__________V 、220V和48V三种。___
【填空题】
38.客车上的逆变器,其三极管的连接方式为__________。___
【填空题】
39.电子防滑系统是由__________控制的防滑装置。___
【填空题】
40.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__________三种。___
【填空题】
41.R22 的正常蒸发温度为__________度。___
【填空题】
42.塞拉门开关单程时间为__________秒。___
【填空题】
43.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、__________和补充电四种。___
【填空题】
44.25K型客车的使用寿命为__________年,厂修期为7.5年。___
【填空题】
45.塞拉门正常情况下通过__________解锁,紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___
【填空题】
46.集控开门后,在有气、有电的正常情况下,塞拉门在车内外都可使用 __________进行开关门操作。___