轨枕按材质分为___种类_答案

【多选题】

轨枕按材质分为___种类

A. 木枕

B. 混凝土枕

C. 长枕

D. 岔枕

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答案

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相关试题

【多选题】

联结零件的主要作用有___

A. 有效地保证钢轨与钢轨或钢轨与轨枕间的可靠联结

B. 尽可能地保持钢轨的连续性与整体性

C. 阻止钢轨相对于轨枕的纵横向位移，确保轨距正常

D. 在机车车辆的动力作用下，充分发挥缓冲减振性能，延缓线路残余变形的积累

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【多选题】

车轮作用在钢轨上的力有___

A. 垂直力

B. 横向水平力

C. 纵向水平力

D. 离心力

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【多选题】

钢轨应满足___性能需求

A. 足够的强度

B. 足够的韧性

C. 耐磨性能

D. 耐高温性能

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【多选题】

钢轨的断裂和破损多数发生于___部位

A. 有缺陷的轨头

B. 轨头与轨腰连接处

C. 螺栓孔周围

D. 轨底

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【多选题】

钢轨断面由___部分构成

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底

D. 轨面

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【多选题】

以下轨高与轨底宽比例正确的是___

A. 1.15

B. 1.16

C. 1.17

D. 1.3

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【多选题】

杭州地铁采用的钢轨类型有___

A. P75

B. P60

C. P50

D. P43

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【多选题】

我国钢轨的标准长度有___

A. 12.5m

B. 25m

C. 36m

D. 48m

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【多选题】

钢轨接头联结零件包括___

A. 夹板

B. 螺栓

C. 螺母

D. 弹簧垫圈

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【多选题】

关于规矩尺的说法正确的___？

A. 轨距尺使用前需进行校对

B. 轨距尺要定期进行送检，检测单位需有相关资质

C. 轨距尺都是送检过得了，所以直接使用就可以，不需要浪费时间进行校对

D. 凭老师傅的经验，可以自行检测轨距尺的状态，不需要送检

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【多选题】

关于标准股说法正确的___？

A. 直股以直内股为标准股

B. 直股以直外股为标准股

C. 曲股以曲下股为标准股

D. 曲股以曲上股为标准股

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【多选题】

下列关于撬棍使用说法正确的___？

A. 撬棍需有经验的员工方可使用

B. 使用撬棍时，用力对面严禁站人

C. 多人使用撬棍时，需同时用力，步调一致

D. 使用撬棍没有什么难度，所以任何人都可以使用

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【多选题】

关于更换伤损钢轨说法正确的___？

A. 更换钢轨前，需先确认是否是要更换的钢轨

B. 更换钢轨前，需先测量轨距等相应几何尺寸

C. 更换钢轨没有什么危险，不需要穿劳保用品

D. 更换完钢轨，需确认几何尺寸等各项数据正常，满足通车条件

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【多选题】

关于接头病害说法正确的___？

A. 接头产生错牙超标时，需使用相应插片进行调整

B. 接头产生错牙时，只需拧紧夹板螺栓就可以了

C. 接头轨缝过大时，需调整钢轨两侧轨缝，进行调节

D. 接头轨缝顶死有利于列车轮对平稳度过接头，故不用整改

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【多选题】

下列关于轨道基本股说法正确的___？

A. 测量水平时，高于标准股为“-”号

B. 测量水平时，高于标准股为“＋”号

C. 测量水平时，低于标准股为“+”号

D. 测量水平时，低于标准股为“-”号

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【多选题】

关于轨下胶垫说法正确的是___？

A. 轨下胶垫破损时，需及时更换

B. 轨下胶垫起到绝缘调高的作用

C. 轨下胶垫摆放要整齐方正

D. 水平较好时，可以不用放入轨下胶垫

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【多选题】

下了关于轨枕螺栓说法正确的___？

A. 螺栓与螺母需配套使用

B. 需定期对螺栓、螺母进行涂油复紧保养

C. 随便的螺母，只要能套入螺栓就可以使用

D. 拧螺母，时顺时针方向为紧，逆时针为松

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的___？

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 除正线外的其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 轨距变化率大小不会影响线路质量

D. 轨距变化率超限，轨距一定超限

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【多选题】

关于起道作业说法正确的___？

A. 起道前，需先检查起道机等工器具使用状态

B. 起道作业，需以线路质量好的股道为基准股

C. 起道时，直线段起道机放在钢轨里口，曲线段起道机放在上股外口，下股放在里口

D. 起道作业简单，危险系数小，故不需要穿戴劳保用品

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的___？

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 只要保证轨距不超标就可以了

D. 轨距变化率不是重要指标，不需要整改

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【多选题】

下列关于超高说法正确的___？

A. 杭州地铁4号线七堡停车场线路不设置超高

B. 超高值应该在缓和曲线上递减

C. 曲线超高值设置不合理，会影响乘车舒适度

D. 曲线超高值超限，不会影响列车行驶安全

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【多选题】

下列关于钢轨钻孔说法正确的___？

A. 50轨跟60轨的接头孔距不一样

B. 钻孔结束需要进行倒棱作业

C. 钻孔时需保持水箱水分充足

D. 钻孔作业不会有危险，故不需要施工防护

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【多选题】

下列说法正确的___？

A. 钢轨钻孔，螺栓孔径误差允许误差±1mm

B. 钢轨钻孔，螺栓位置误差允许误差±1mm

C. 钢轨钻孔，螺栓位置不会影响后期使用，故钻哪里无所谓

D. 钢轨孔应两边都进行倒棱，边缘不得有毛刺

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【多选题】

下列关于钢轨切割说法正确的___？

A. 切割钢轨属于动火作业，需要申请动火令

B. 钢轨切割，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

C. 钢轨切割作业简单、安全，不需要做安全防护

D. 钢轨切割作业需携带灭火器

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【多选题】

轨道线路的三大关键部分有？___

A. 道岔

B. 接头

C. 曲线线路

D. 直线线路

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【多选题】

下列关于道岔动程说法正确的是？___

A. 7号道岔有1个动程

B. 9号道岔有1个动程

C. 7号道岔有2个动程

D. 9号道岔有2个动程

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【多选题】

下列关于9号道岔动程说法正确的是？___

A. 杭州地铁2号线第二动程为80mm

B. 杭州地铁4号线第二动程为80mm

C. 杭州地铁2号线第二动程为84mm

D. 杭州地铁4号线第二动程为84mm

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【多选题】

下列关于道岔尖轨开口说法正确的是？___

A. 7号道岔尖轨开口为160mm

B. 9号道岔尖轨开口为160mm

C. 7号道岔尖轨开口为168mm

D. 9号道岔尖轨开口为168mm

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【多选题】

下列关于道岔说法正确的是？___

A. 普通单开道岔轨距水平需要测量17撬

B. 普通单开道岔分为转辙、导曲线、辙叉三部分

C. 普通单开道岔分为左单开和有单开

D. 普通单开道岔分为直、曲股

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【多选题】

关于道岔查照间隔、护背距离说法正确的是？___

A. 查找间隔应大于1391mm，允许误差（+3，-0）

B. 查找间隔应小于1391mm，允许误差（+3，-0）

C. 护背距离应大于1348mm，允许误差（+0，-2）

D. 护背距离应小于1348mm，允许误差（+0，-2）

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【多选题】

下列关于曲线线路说法正确的___？

A. 曲线线路属于轨道线路三大薄弱环节之一

B. 曲线地段的超高与加快设置，是为了平衡离心力

C. 曲线地段的钢轨磨耗等损伤会比直线线路更加严重

D. 曲线线路的维修比直线线路维修更简单

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【多选题】

线路接头经常发生的病害有？___

A. 错牙

B. 轨缝挤瞎

C. 轨缝过大

D. 接头肥边

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【多选题】

下列工器具中，更换夹板需要使用的工具有___？

A. 钢丝刷

B. 大锤

C. 扭力扳手

D. 起道机

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【多选题】

关于更换钢轨接头鱼尾板说法正确的___？

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 鱼尾板与钢轨间缝隙不能超过0.5mm

C. 鱼尾板安装好后，需检查轨距、错牙等几何尺寸

D. 鱼尾板安装是没有危险，不需要请点可直接作业

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【多选题】

关于接头夹板螺栓孔紧固顺序的说法正确的是？___

A. 直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位

B. 曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧2、5位，最后紧3、4位

C. 曲线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后紧2、5位

D. 无所谓紧固先后顺序，拧上就行

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【多选题】

下列关于铁垫板说法正确的___？

A. 垫板应放在枕木中间、位置正确、平整的位置

B. 不同轨底坡的铁垫板不得混合使用

C. 垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过2mm

D. 铁垫板随便放置，只要能安装在轨枕上就可以

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【多选题】

下列关于更换铁垫板注意事项说法正确的是？___

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸人轨底

C. 作业注意瞭望，来车时按规定距离下道

D. 更换铁垫板是比较简单的作业，只要不把手放入轨底，就一定不会发生安全事故

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【多选题】

下列关于线路巡检的说法正确的是？___

A. 检查和小修的维修活动

B. 巡道的工作范围包括检查和汇报

C. 确认轨道系统状况并修理轻微故障

D. 轨旁装置的故障的巡查

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【多选题】

线路巡检的范围包括以下___内容？

A. 轨道组件及装置

B. 线路范围内或外的不安全状态的迹象

C. 任何会影响安全的不寻常事项

D. 只需巡查轨道结构就可以了，其他专业不需要查看

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【多选题】

下列属于巡道人员需要携带的工器具有？___

A. 巡道小锤

B. 钢直尺

C. 起道机

D. 撬棍

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推荐试题

【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底

A. 对

B. 错

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【判断题】

在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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