相关试题
【单选题】
道砟陷坑最常见的不包括___。
A. 道砟锅
B. 道砟囊
C. 道砟窝
D. 道砟坑
【单选题】
根据隧道的断面形式分：有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种，但其中最主要的是___两种。
A. 圆形隧道和矩形隧道
B. 圆形隧道和拱形隧道
C. 拱形隧道和矩形隧道
D. 圆形隧道和椭圆形隧道
【单选题】
路基的防护和加固，不包括___。
A. 坡面防护
B. 冲刷防护
C. 封闭防护
D. 防沙防雪设施
【单选题】
___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。
A. 半路堑
B. 半路堤
C. 路堤
D. 路堑
【单选题】
与普通线路相比较，无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有的优越性不含___。
A. 行车速度快
B. 提高旅客舒适度
C. 减少材料消耗
D. 降低维修费用
【单选题】
4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。
A. 1：1
B. 1：1.5
C. 1：1.75
D. 1：2
【单选题】
4号线一期工程库外线采用___道床。
A. 混凝土枕碎石
B. 壁式检查坑整体
C. 一般短枕式整体道床
D. 柱式检查坑整体
【单选题】
50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
车场线最小曲线半径___m。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
2号线钱江路站交叉渡线线间距为___m。
【单选题】
4号线景芳站交叉渡线线间距为___m。
【单选题】
4号线彭埠站交叉渡线线间距为___m。
A. 4.6
B. 4.8
C. 5
D. 5.2
【单选题】
2号线车场线交叉渡线线间距为___m。
【单选题】
4号线车场线交叉渡线线间距为___m。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路，每到___m的地方要按一下D键校对里程。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。
【单选题】
在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
【单选题】
钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。
【单选题】
用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为___mm.
A. 120-125
B. 125-130
C. 130-135
D. 135-140
【单选题】
拨道时，回弹量一般预留___mm
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
拨道作业时，一般用___台液压拨道器。
推荐试题
【单选题】
使用抗燃油的主要原因是 ___的。
A. 加大提升力；
B. 防火；
C. 解决超速问题；
D. 降低成本。
【单选题】
油位正常时，EH油箱油温高于___℃，联启EH油循环冷却泵。
【单选题】
EH油箱油温<___℃，冷却水电磁阀自动关闭，同时循环泵自动停止。
【单选题】
EH油系统油压大于___MPa，发出油压高报警。
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa，发出油压低报警。
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa，机组将跳机。
【单选题】
EH泵滤网压差大于___MPa,将发出报警信号。
【单选题】
EH油箱液位低于___时，将发出低一值信号。
A. 420mm
B. 450mm
C. 370mm
【单选题】
EH油箱液位低于___时，将发出低二值信号。
A. 420mm
B. 450mm
C. 370mm
【单选题】
EH油箱液位低于___时，将发出低三值信号。
A. 330mm
B. 230mm
C. 370mm
【单选题】
除氧器水位上涨至___mm时，除氧器溢流放水调节门自动开。
【单选题】
除氧器水位上涨至___mm时，紧急放水电动门自动开启。
【单选题】
给水中溶解的气体危害性最大的是___。
A. 氧气；
B. 二氧化碳；
C. 氮气；
D. 其它气体。
【单选题】
除氧器变工况运行时，其温度的变化___压力的变化。
A. 超前；
B. 同步；
C. 滞后；
D. 先超前后滞后。
【单选题】
1号机5号低加水位高一值是___mm。
【单选题】
1号机5号低加水位高二值是___mm。
【单选题】
1号机5号低加水位低一值是___mm。
【单选题】
1号机5号低加水位低二值是___mm。
【单选题】
高压加热器运行应___运行。
A. 保持无水位；
B. 保持高水位；
C. 保持一定水位；D、保持高水位或无水位。
【单选题】
高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应___。
A. 联系降负荷；
B. 给水切换旁路；
C. 关闭高加到除氧器疏水；
D. 紧急切除高压加热器。
【单选题】
高压加热器汽侧投用的顺序是___。
A. 压力从高到低；
B. 压力从低到高；
C. 同时投用；
D. 没有明确要求。
【单选题】
高压加热器运行中水位升高较多，则下端差___。
A. 不变；
B. 减小；
C. 增大；
D. 与水位无关。
【单选题】
不是除氧器给水溶解氧不合格的原因 ___。
A. 凝结水温度过低；
B. 抽汽量不足；
C. 补给水含氧量过高；
D. 除氧头排汽阀开度过大；
【单选题】
低负荷运行时给水加热器疏水压差___。
A. 变大；
B. 变小；
C. 不变；
D. 无法确定。
【单选题】
高压加热器运行中，水侧压力___汽侧压力。为保证汽轮机安全运行，在高压加 热器水侧设自动旁路保护装置。
A. 低于；
B. 高于；
C. 等于；
D. 无法确定。
【单选题】
加热器满水会使被加热的给水（或凝结水）出口温度___
A. 降低；
B. 升高；
C. 不变；
D. 无法确定。
【单选题】
1号机6号低加水位高一值是___mm。
【单选题】
1号机6号低加水位高二值是___mm。
【单选题】
1号机6号低加水位低一值是___mm。
【单选题】
1号机6号低加水位低二值是___mm。
【单选题】
1号机7号低加水位高一值是___mm。
【单选题】
1号机7号低加水位高二值是___mm。
【单选题】
1号机7号低加水位低一值是___mm。
【单选题】
1号机7号低加水位低二值是___mm。
