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【判断题】
CO2 气体保护焊主要用于焊接低碳钢及低合金高强钢,也可以用于焊接耐热钢和不锈钢,可进行自动焊及半自动焊
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
钨极氩弧焊是以钨棒作为电弧的一极的电弧焊方法,钨棒在电弧焊中是不熔化的,故又称不熔化极氩弧焊,简称 TIG焊
A. 对
B. 错
【判断题】
由于被惰性气体隔离,焊接区的熔化金属不会受到空气的有害作用,所以钨极氩弧焊可用以焊接易氧化的有色金属如铝、镁及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间,受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围
A. 对
B. 错
【判断题】
相比焊条电弧焊,埋弧焊的主要优点:焊接电流和电流密度大,生产效率高,是手弧焊生产率的 50~100 倍
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊自动化水平高,但有弧光辐射,工人劳动条件不好
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊不受到焊剂敷设限制,可以用在空间位置焊缝的焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
由于埋弧焊焊剂的成分主要是 MnO 和 SiO2 等金属及非金属氧化物,适合焊铝、钛等易氧化的金属及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊在中、厚板对接、角接接头有广泛应用,14 mm以下板材对接可以不开坡口。埋弧焊也可用于合金材料的堆焊上
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧按电源供电方式不同,分为两种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
非转移型等离子弧:电极接电源正极,喷嘴接负极,而零件不参与导电。电弧是在电极和喷嘴之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
转移型等离子弧: 钨极接电源负极,零件接正极,等离子弧在钨极与零件之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
联合型(又称混合型)等离子弧,这种弧是转移弧和非转移同时存在,需要两个电源独立供电。电极接两个电源的负极,喷嘴及零件分别接各个电源的正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊是利用气体火焰加热并熔化母体材料和焊丝的焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊常用于薄板的低碳钢、低合金钢、不锈钢的对接、端接,在熔点较低的铜、铝及其合金的焊接中仍有应用
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰是当氧气与乙炔的混合比为 1~1.2 时,燃烧充分,燃烧过后无剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达 2050℃~2150℃
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰焰心是呈亮白色的圆锥体,温度较低;内焰呈暗紫色,温度最高,适用于焊接;外焰颜色从淡紫色逐渐向橙黄色变化,温度下降,热量分散
A. 对
B. 错
【判断题】
碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于 1 时,部分乙炔未曾燃烧,焰心较长,呈蓝白色,温度最高达 2700℃~3000℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于 1.2时,燃烧过后的气体仍有过剩的氧气,焰心短而尖,内焰区氧化反应剧烈,火焰挺直发出“嘶嘶”声,温度可达 2100℃~2300℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰由于火焰具有氧化性,焊接碳钢易产生气体,并出现熔池沸腾现象,很少用于焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点
A. 对
B. 错
【判断题】
凸焊 是电加热后突起点被压塌,形成焊接点的电阻焊方法
A. 对
B. 错
【判断题】
对焊工作原理:将两零件端部相对放置,加压使其端面紧密接触,通电后利用电阻热加热零件接触面至塑性状态,然后迅速施加大的顶锻力完成焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊是一种利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热加热熔化填充金属和母材,以实现金属焊接的熔化焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊适用于厚板、大断面、曲面结构的焊接,如火力发电站数百吨的汽轮机转子、锅炉大厚壁高压汽包等
A. 对
B. 错
【判断题】
激光焊是利用大功率相干单色光子流聚集而成的激光束为热源进行焊接的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接时,焊件仅在局部区域被加热到高温,离焊缝愈远,温度愈高,膨胀也愈大
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接产生拉应力和压应力,当这些应力超过金属的强度极限时,将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时,则会出现裂缝
A. 对
B. 错
【判断题】
未焊透是指工件与焊缝金属或焊缝层间局部未熔合的一种缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
裂纹是最危险的一种缺陷,它除了减少承载截面之外,还会产生严重的应力集中,在使用中裂纹会逐渐扩大,最后可能导致构件的破坏
A. 对
B. 错
【判断题】
孔加工刀具都应同时完成两个运动。主运动,即沿着轴线方向对着零件的直线运动;进给运动,即刀具刀具绕轴线的旋转运动
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊设备可分为手动焊和自动焊两种类型
A. 对
B. 错
【判断题】
以惰性气体氩气作保护气的电弧焊方法有钨极氩弧焊和熔化极氩弧焊两种
A. 对
B. 错
【判断题】
由于被惰性气体隔离,焊接区的熔化金属不会受到空气的有害作用,所以钨极氩弧焊可用以焊接易氧化的有色金属如铝、镁及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间,受到熔化的焊剂—熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊主要优点是焊接电流和电流密度大,生产效率高,是手弧焊生产率的 1~2 倍
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊是利用气体火焰加热并熔化母体材料和焊条的焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
锯条一般用工具钢或合金钢制成,并经淬火和高温回火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
锯条规格用锯条两端安装孔之间距离表示,并按锯齿齿距分为粗齿、细齿二种
A. 对
B. 错
【判断题】
锯齿在制造时按一定的规律错开排列形成锯路
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车空气制动方式采用___。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 液压制动
D. 制动鼓制动
【单选题】
NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。
A. A车和B车
B. B车和C车
C. A车和C车
D. 只在A车
【单选题】
NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。
A. 130
B. 150
C. 140
D. 160
【单选题】
NJ08型电客车每辆车设置___主门控器,可以与TCMS列车监控系统进行通信。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。
A. 网络控制
B. 硬线控制
C. 远程控制
D. 人力控制
【单选题】
NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。
A. 克诺尔EP2002系统
B. 法维莱制动系统
C. 铁科院EP09系统
D. 阿尔斯通BCU
【单选题】
NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
NJ08型电客车DDU上,制动图标显示红色表示___。
A. 制动状态未知
B. 制动设备完好
C. 制动设备隔离
D. 制动设备故障
【单选题】
NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。
A. 黄色切除
B. 红色切除
C. 设备切除
D. ISOL
【单选题】
NJ08型电客车DDU上显示隔间门为打开状态,此故障___。
A. 会造成门关好灯不亮
B. 会造成列车缓慢运行
C. 会造成列车无法动车
D. 不影响列车运行
【单选题】
NJ08型电客车司机室照明控制开关在___。
A. 司机室操作台左侧
B. CLEC柜内
C. CREC柜内
D. 司机室操作台右侧
【单选题】
NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。
A. 客室一位端
B. 客室二位端
C. CLEC柜内
D. CREC柜内
【单选题】
NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活,在DDU上其图标会显示___。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。
A. 停放制动施加
B. 所有气制动施加
C. 所有电制动施加
D. 摩擦制动施加
【单选题】
NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。
A. 黑色
B. 红色
C. 白色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。
A. 黄色箭头对应该门
B. 红色箭头对应该门
C. 该门显黄色
D. 该门显红色
【单选题】
NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位,列车默认先接通端的为驾驶端,从___可以实现互锁保护。
A. 气路
B. 机械
C. 电路
D. 自动
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动只采用___,而且制动力是不可逆转的。
A. 再生制动
B. 电阻制动
C. 空气制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯,表示列车的___。
A. 停放制动隔离
B. 气制动隔离
C. 牵引电机隔离
D. 空压机故障
【单选题】
NJ08型电客车激活安全溢流阀的压力值是___bar。
A. 10.3bar
B. 10.5bar
C. 10.2bar
D. 10.4bar
【单选题】
NJ08型电客车,司机可控制整列车客室空调的开关,并通过___网络调节温度。
A. CANBUS
B. TIMS
C. RS485
D. TCMS
【单选题】
NJ08型电客车网压在___上显示。
A. DDU
B. CCTV
C. HMI
D. IDU
【单选题】
NJ08型电客车网络故障时,使用紧急牵引RMS驾驶,列车牵引和制动是通过___控制,分别输出50%和100%牵引力与制动力。
A. TCMS
B. 车辆硬线
C. TIMS
D. 运行软件
【单选题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以___优先。
A. 电阻制动
B. 空气制动
C. 再生制动
D. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车每一个牵引逆变器给___台()的牵引电机供电。
A. 2、并联
B. 4、并联
C. 4、串联
D. 2、串联
【单选题】
NJ08型电客车牵引系统采用___。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车,一旦三相电压可用,总是优先启动___,并发送一个已启动信号给TCMS。
A. 客室空调
B. 制动电阻风扇
C. 牵引电机风扇
D. 空压机
【单选题】
NJ08型电客车制动控制采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车EP2002智能阀,提供每个转向架的常用制动、___和滑动保护。
A. 保持制动
B. 紧急制动
C. 再生制动
D. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车一个单元EP2002阀的分布是___。
A. GSSSGS
B. GRSSSG
C. GSSSSG
D. GRSSGS
【单选题】
NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后___。
A. 该车常用制动缸进行排气并切断总风管与常用制动缸的气路
B. 该车常用制动风缸进行排气并切断总风管与常用制动风缸的气路
C. 停止对停放制动缸进行供风并排出下游压力空气
D. 悬挂系统无供风
【单选题】
NJ08型电客车转向架上的WSP是___。
A. 接地回路单元
B. 轮缘润滑器
C. 事件记录器
D. 车轮防滑传感器
【单选题】
NJ08型电客车正常模式下,快速制动为电空混合制动,并且优先使用___制动,紧急牵引模式下的快速制动为()制动。
A. 电、纯空气
B. 纯空气、电
C. 电、电
D. 纯空气、纯空气
【单选题】
NJ08型电客车在制动过程中,电空混合功能正常时,当速度降到约___km/h,VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
NJ08型电客车的空气压缩机只安装在___车上。
A. A
B. B
C. C
【单选题】
NJ08型电客车一节车制动无法缓解时,可以将___打至垂直位置,隔离单节车制动。
A. 架隔离阀
B. B04
C. B05.03
D. VCBS
【单选题】
NJ08型电客车车门打开,DDU上车门图标显示___。
A. 黑色
B. 白色
C. 红色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门关闭,DDU上车门图标显示___。
A. 黑色
B. 白色
C. 红色
D. 黄色
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