相关试题
【判断题】
根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式
【判断题】
工作中应随时注意油位高度和温升，一般油液的工作温度在35～60℃较合适
【判断题】
对于新投入使用的设备，使用三个月左右清洗油箱，更换新油，以后按设备说明书的要求，每隔半年或一年进行一次清洗和换油。
【判断题】
我定期检查的时间间隔一般与过滤器的检修期相同，通常为2至3个月。
【判断题】
传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。
【判断题】
长度传感器是指将对象物对带状激光进行遮光时的光量变化转换成电气信号，并进行尺寸测量的设备。
【判断题】
举高消防车使用的测量臂长的长度传感器多为光学式测长传感器
【判断题】
接近开关是一种无需与运动部件进行机器接触而可以操作的位置开关。
【判断题】
接近开关主要有：检验距离、尺寸控制、转速与速度控制、计数及控制、检测异常、计量控制、识别对象和信息传送
【判断题】
电感式传感器由振荡器、开关电路及放大输出电路三部分组成
【判断题】
磁电式检测元件主要包括磁电检测元件和霍尔检测元件
【判断题】
称重传感器是一种能够将重量转变为电信号的力--电转换装置
【判断题】
称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式
【判断题】
液压式传感器，在受被测物重力P作用时，液压油的压力增大，增大的程度与P成正比
【判断题】
液压泵是将机械能转换成液压能，用于推动液压缸等执行元件
【判断题】
液压泵按输出的流量，能否调节可分为定量泵和变量泵。
【判断题】
单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动，不能反向流动
【判断题】
按阀芯运动方式不同，换向阀可分为滑阀式和转阀式两类
【判断题】
减压阀能保持出油口压力基本不变，而溢流阀是保持进油压力基本不变
【判断题】
调速回路的功用在于调定执行元件的工作速度
【判断题】
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等
【判断题】
汽油的防腐性是指防止汽油腐蚀金属的能力
【判断题】
压缩比为7.0~8.0的汽油机应选用90号汽油
【判断题】
凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值
【判断题】
齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑
【判断题】
不同的油液有不同的黏度温度变化关系，这种关系叫做油液的黏温特性
【判断题】
为减少泄露，对于工作压力较高的系统，宜选用黏度较大的液压油
【判断题】
消防装备用燃料有液体燃料和气体燃料两大类
【判断题】
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器
【判断题】
压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺
【判断题】
只有输入量对输出量产生控制作用，输出量不参与对系统的控制
【判断题】
开环控制系统结构简单、稳定性好，但不能自动补偿扰动对输出量的影响
推荐试题
【判断题】
未经安全生产教育，培训合格的从业人员，不得上岗作业
【判断题】
安全生产责任制主要指企业的各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作应负责任的一种法规
【判断题】
禁止在工作场合、公寓房间内抽烟，在其他可吸烟场所不乱丢烟头
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得全占消防栓,不得占用防火间距，不得堵塞消防通道
【判断题】
发现电器设备冒烟或闻到异味时，要迅速切断电源进行查看
【判断题】
要使触电者迅速脱离电源，应立即拉下电源开关或拔掉电源插头，若无法及时找到或无法断开电源时，可用干燥的竹竿、木棒、湿抹布等绝缘物挑开电线
【判断题】
电客车司机作业安全准则十严禁有：横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底；上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降；穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
【判断题】
当受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分及攀登车顶
【判断题】
安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”
【判断题】
乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意
【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
