【判断题】
市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念
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【判断题】
婴儿气质既是稳定的,又是可变的,在婴儿出生后的最初一段时间表现得最充分
【判断题】
感觉是反应当前客观事物的个别属性的认识过程
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脂肪摄入不足会引起消化缓慢,消化不良,脂肪储存过量会引起肥胖
【判断题】
决定婴儿之间各个性差异的主要原因是接受教育的时间和程度
【判断题】
婴儿前囟闭合要到3个月左右,后囟闭合要到1-1岁半
【判断题】
维生素是机体的组成部分,能供给机体热量
【判断题】
年龄越小,生长速度越快,是婴儿发展的特点之一
【判断题】
保护功能差,代谢活跃,皮肤渗透作用强,体温调节能力差是婴儿皮肤的特点
【判断题】
新生儿脑重量平均为350克,3岁时可达50 克,6岁接近成人水平,达1200克
【判断题】
0-3岁占主导地位的注意类型是无意注意
【判断题】
婴儿热能的需求量主要以同年龄段的平均消耗量作为基础
【判断题】
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【判断题】
水缺乏可导致婴儿代谢紊乱,水电解质平衡失调
【判断题】
历史上规范儿童权利最为广泛认可的法律文件是‘未成年人保护法’
【判断题】
咽管短而平,对噪音反应迟钝是婴儿耳的发育特点
【判断题】
婴儿每天的需水量应为成人每天需水量的1/2
【判断题】
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皮肤制造维生素A的功能是其他器官不可代替的
【判断题】
婴儿因为玩耍的时间过长而疲劳会很快入睡
【判断题】
来苏水溶于水可杀灭细菌繁殖体和某些病毒
【判断题】
婴儿在进行空气,日光浴的同时进行运动和游戏,可以达到增强婴儿肺活量的目的
【判断题】
婴儿睡眠的质量不会因为吃得过多或过少而受影响
【判断题】
婴儿睡眠状态下的生长速度是清醒时的3倍
推荐试题
【单选题】
一般隐患整改完成后,由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报 ,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于()次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于()次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过()天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过()个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法