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【判断题】
生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的,应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案,专人进行现场作业的统一指挥,由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督,并由具有专业资质的人员实施作业
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类
A. 对
B. 错
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计
A. 对
B. 错
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容
A. 对
B. 错
【判断题】
地方各级人民政府应当落实消防工作责任制,对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和消防演练
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人发现火灾都应当立即报警
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务,在确保安全的前提下,不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制,其他车辆、船舶以及行人应当让行,不得穿插超越
A. 对
B. 错
【判断题】
各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教育,提高公民的消防安全意识
A. 对
B. 错
【判断题】
单位的消防安全责任人必须是本单位的法定代表人
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全重点单位应当确定消防安全管理人
A. 对
B. 错
【判断题】
消防工作贯彻以防为主、以消为辅的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程
A. 对
B. 错
【判断题】
登高作业、上道作业、带电作业、搬运/装卸重物作业、机(库)房管理规定、动车作业、特种工种作业规定(吊车、铲车、电工、行车、司炉工、压力容器等工种)不需要持证上岗
A. 对
B. 错
【判断题】
上海申通地铁集团施工检修办法包括一个总体办法《上海申通地铁集团有限公司检修施工作业管理办法》,四个区域办法《上海申通地铁集团有限公司段场检修 施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司车站检修施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司正线轨行区 检修施工作业规定》、《上海地铁检修施工作业负责人管理规定 》
A. 对
B. 错
【判断题】
运营管理部负责段场一级重大施工、二级重大施工配套行车方案的制定和行车风险的评估、认定
A. 对
B. 错
【判断题】
运营安全监察室负责段场一级重大施工配套行车方案及安全措施的评估、监督
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间,在乘客服务区内实施动火作业,车站应无需另设专人负责现场监督、疏导乘客
A. 对
B. 错
【判断题】
二级重大施工需经技术管理部、运营设施设备管理部、运营管理部、运营安全监察室进行施工技术方案、施工影响和运营风险的评估,并经集团分管领导审批同意后方可申报
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区施工范围内,运管中心负责施工区段外的行车组织以及施工区段内的行车配合
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨道交通运营车站、联络通道、区间线路、变电站、控制中心、车辆基地等运营场所因生产、施工、维修需要进行的动火作业。由动火作业及管控工作的责任主体单位,负责本管理区域内动火作业的审核
A. 对
B. 错
【判断题】
工完场清指所有作业人员已撤离,设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤离、防护措施已撤除,无妨碍行车和设备安全的因素
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及检修库、镟轮库区域(车辆检修用库房内)股道接触网停电类施工作业,施工主体单位必须将施工作业计划报维保中心车辆公司(生产调度),由运管中心负责批复
A. 对
B. 错
【单选题】
根据《行政强制法》的规定,行政机关逾期未作出处理决定或者解除冻结决定的,金融机构应当自( )起解除冻结。___
A. 行政机关作出解除冻结决定之日
B. 当事人申请解除冻结之日
C. 本机构决定解除之日
D. 冻结期满之日
【单选题】
解除查封、扣押应当立即退还财物;已将鲜活物品或者其他不易保管的财物拍卖或者变卖的,退还拍卖或者变卖所得款项。变卖价格明显低于市场价格,给当事人造成损失的___。
A. 应当依法赔偿
B. 损失由当事人自己承担
C. 应当给予补偿
D. 由行政机关自行决定是否做成补偿或赔偿
【单选题】
对查封的场所、设施或者财物,行政机关可以委托第三人保管,第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失,该如何处理___。
A. 由行政机关先行赔付后,向第三人追偿
B. 第三人直接赔付
C. 第三人和行政机关共同赔付
D. 先由第三人赔偿,再由行政机关作适当补偿
【单选题】
行政强制的( )机关应当定期对其设定的行政强制进行评价,并对不适当的行政强制及时予以修改或者废止。___
A. 执行
B. 设定
C. 监督
D. 实施
【单选题】
根据行政强制法的规定,违法行为情节显著轻微或者没有明显社会危害的,___
A. 可以不采取行政强制措施。
B. 不应当采取行政强制措施。
C. 由上级行政机关决定是否采取行政强制措施。
D. 依法应当采取行政强制措施。
【单选题】
法律没有规定行政机关强制执行的,作出行政决定的行政机关应当___
A. 放弃执行
B. 申请本级人民政府执行
C. 申请人民法院执行
D. 申请上级行政机关执行
【单选题】
公民、法人或者其他组织因行政机关违法实施行政强制而受到损害的,享有___
A. 陈述权
B. 申辩权
C. 复议权
D. 赔偿权
【单选题】
下列有关行政强制措施的说法,不正确的是___
A. 行政强制措施由法律、法规规定的行政机关在法定职权范围内实施
B. 行政强制措施可以委托其他机关实施,受委托机关在委托范围内进行
C. 行政强制措施应当由行政机关具备资格的行政执法人员实施,其他人员不得实施
D. 实施限制人身自由的行政强制措施不得超过法定期限。实施行政强制措施的目的已经达到或者条件已经消失,应当立即解除
【单选题】
执行对象为动产的,行政机关向( )所在地有管辖权的人民法院申请强制执行。___
A. 行政机关
B. 被执行人
C. 执行标的
D. 上一级行政机关
【单选题】
《行政强制法》中( )日以内期限的规定是指工作日,不含法定节假日。___
A. 5
B. 7
C. 10
D. 15
【单选题】
情况紧急,需要当场实施行政强制措施的,行政执法人员应当在( )小时内向行政机关负责人报告,并补办批准手续。___
A. 6
B. 12
C. 24
D. 48
【单选题】
没有行政强制执行权的行政机关申请人民法院强制执行的期限是自当事人法定履行期限届满之日起 ( )个月内。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 六
【单选题】
需要立即清除道路、河道、航道或者公共场所的遗洒物、障碍物或者污染物,当事人不能清除的,行政机关可以决定立即实施___。
A. 查封
B. 扣押
C. 冻结
D. 代履行
推荐试题
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日常工作中,个人行为需要服从整体行动,局部工作要服从全局需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长交接班时,需要对车站客流情况,设备设施运行情况,生产任务情况,生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接,并在相应台账上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班员负责发布非突发案(事)件引发的三级大客流启动、撤销命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
A. 对
B. 错
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时,车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理,并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一,以人为本”的设计原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪,有效缩短行车间隔,提高旅行速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是:城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理,并且与正线采用相同的管理才算完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
A. 对
B. 错
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