【单选题】
在“远哈系统管理程序”中，出现如下数据库状态指示时：
A B
1 *未完成编辑期 正常
需要做什么工作____。
A. SAVE
B. RECOVER
C. KILL
D. DEL
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相关试题
【单选题】
“远哈系统管理程序”中，出现如下数据库状态指示时：
A B
*1 R*正常 正常
需要做什么工作____。
A. SAVE
B. RECOVER
C. KILL
D. REBOOT
【单选题】
在程控数字交换系统中，如果话务量用A表示，呼叫次数用C表示，每次呼叫的平均占用时间用t表示，那么A、C、t三者的关系为____。
A. A=C/t
B. C=A×t
C. A=C×t
【单选题】
南京地铁宁溧线控制中心通信专网UPS的输出容量为____KVA。
【单选题】
南京地铁宁溧线车站通信专网UPS的输出容量为____KVA。
【单选题】
南京地铁宁溧线溧水车辆段通信专网UPS的输出容量为____KVA。
【单选题】
《民用建筑电气设计规范》规定单相正弦交流电电压220V中，220V指的是电压____值。
【单选题】
南京地铁车站通信专网的UPS按照工作原理，属于____式。
A. 后备
B. 在线
C. 在线互动
D. 双机热备
【单选题】
将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接，叫____接地。
【单选题】
下列哪种测量器具是测量电路绝缘电阻的首选仪表。____
A. 万用表
B. 电压表
C. 兆欧表
D. 电桥
【单选题】
UPS的旁路开关一般为____型开关。
A. 先断后通
B. 即断即通
C. 先通后断
D. 通断分开
【单选题】
宁溧线通信高频开关电源系统型号为PS48600-3/2900,2900代表____。
A. 系统满配置单柜容量
B. 系统版本号
C. 整流模块额定功率
D. 以上都不对
【单选题】
下面关于PS48600-3/2900整流模块说法错误的是____。
A. 需要配置通信地址
B. 能够软件均流
C. 支持热插拔
D. 具有短路、过温等多重保护
【单选题】
高频开关电源电池保护接触器默认为电压下电，动作电压值为____。
A. 42.2V
B. 43.2V
C. 44.2V
D. 45.2V
【单选题】
关于PS48600-3/2900系统，描述错误的是____。
A. 标准系统只用1个电池分流器
B. 标准机柜深度为600mm
C. 该系统的监控单元可以热插拔
D. 该系统配置是2米机柜
【单选题】
R48-2900U整流模块的最高温度为____。
A. 60℃
B. 65℃
C. 70℃
D. 75℃
【单选题】
通常通信电源系统配置有集中监控模块实现计算机管理，不具备以下____功能。
【单选题】
整流模块R48-2900U面板上红灯闪烁表示____。
A. 整流模块输出过压
B. 整流模块风扇故障
C. 交流输入过欠压
D. 模块PFC温度过高
【单选题】
下列选项中，不是开关电源常用的调制技术是____。
A. 脉宽调制
B. 脉频调制
C. 混合调制
D. 单边调制
【单选题】
正弦交流电的三要素不包括____。
A. 幅值
B. 频率
C. 初相
D. 电压有效值
【单选题】
接地系统的电阻包括____。
A. 土壤电阻
B. 接地体本身电阻以及接触电阻
C. 导线电阻
D. 以上全部
【单选题】
通常按照工作原理，UPS（不间断电源）的划分方式不包括____。
A. 后备式
B. 在线式
C. 在线互动式
D. 双机热备式
【单选题】
高频开关电源提供____路的直流输出。
【单选题】
南京地铁宁溧线车站的UPS蓄电池每组有____节。
【单选题】
车站的UPS蓄电池每节的电压是____V。
【单选题】
南京地铁宁溧线通信UPS与传输系统的接口类型是____。
A. 点到多点RS422
B. 点到点RS422
C. E1
D. 100M以太网
【单选题】
南京地铁宁溧线无线直放站近端机和远端机的连接是通过区间布放的____。
A. 2M
B. 双绞线
C. 8芯光缆
D. RS232
【单选题】
南京地铁MSO与基站连接方式为____。
A. 2M
B. 交叉线
C. RS232
D. RS422
【单选题】
南京地铁DIMETRA-IP基站天线口的最大发射功率为____。
A. 5W
B. 10W
C. 20W
D. 25W
【单选题】
“波长”是指电磁波在一个周期的振荡时间内所走过的距离。现有1个信号，频率为f=457MHz，则此信号的波长是____m。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.66
D. 0.7
【单选题】
南京地铁MTS4基站的取电方式____。
A. 只能使用220V交流电源
B. 只能使用－48V直流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用－48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
一个TDMA时隙的长度为____毫秒。
A. 30
B. 56.67
C. 14.2
D. 60
【单选题】
哪种基础无线通信模块对传入信号进行滤波、解调和放大？____
【单选题】
下列哪种基础无线通信模块对通过空中接口传送的信号进行调制和放大？____
【单选题】
哪种呼叫类型采用单一频率？____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
下列哪种呼叫类型使用不同的发射和接收频率？____
A. 半双工通信
B. 单工通信
C. 全双工通信
D. 半双工和全双工通信
【单选题】
哪种系统实体执行控制、呼叫处理,和网络管理功能？____
A. RF站点
B. ZONE
C. MSO
D. 大区
【单选题】
下列哪一项不是基于通话组的呼叫：____
A. 语音通知
B. 紧急呼叫
C. DMO
D. 单播
【单选题】
下面关于MTP850紧急呼叫描述不正确的是：____。
A. 触发时间约为1s，一旦进入紧急呼叫模式，终端将自动向调度台发送一则紧急报警；
B. 释放方式为长按紧呼键2-3s；
C. 在紧急呼叫结束后，系统将立即释放被占用的信道，以避免信道资源的浪费；
D. 触发后采用组呼方式。
推荐试题
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。J411
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。J411
