相关试题
【单选题】
光纤的组成部分中能增加光纤的机械强度与可弯曲性的是____。
A. 纤芯
B. 包层
C. 涂敷层
D. 外护套
【单选题】
N42E每个节点箱有____个智能风扇。
【单选题】
N42E节点箱支持的交流电源板的输入电压的范围____。
A. 90～264V
B. 90～265V
C. 90～266V
D. 90～267V
【单选题】
宁溧线OTN节点箱的S2的光模块的发射功率范围____。
A. 0~2dBm
B. -1~2dBm
C. -1~1dBm
D. -2~1dBm
【单选题】
宁溧线OTN节点箱的S2的光模块的接收功率范围____。
A. -4 ~ -11dBm
B. -1 ~ -14dBm
C. -14 ~ -1dBm
D. -14 ~ 0dBm
【单选题】
N42E的测试风扇和指示灯功能的按钮在____板卡上。
A. NSM
B. BORA
C. ET100DAE
D. E1-24P
【单选题】
通过背板的____，告警信息可以通NSM中数字输入/输出口，输至外部处理。
A. 状态总线
B. 控制总线
C. 状态和控制总线
【单选题】
BORA-X3M中LOS灯为红色是指____。
【单选题】
BORA-X3M中SDH灯为红色是指____。
【单选题】
BORA-X3M中BER灯为红色是指____。
【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为红色是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为绿色是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为黑色不亮是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
【单选题】
BORA-X3M板卡的电压是____V带光模块是消耗的电流____A。
A. 5；3.6
B. 5；3.5
C. 6；3.6
D. 6；3.5
【单选题】
OTN节点箱的宁溧线的光模块的发射功率范围____。
A. -6～0dBm
B. -6～-1dBm
C. 0～6dBm
D. -6～1dBm
【单选题】
OTN节点箱的宁溧线的S1光模块的接受功率范围____。
A. -11～1dBm
B. -11～0dBm
C. -11～-1dBm
D. -1～11dBm
【单选题】
OTN节点箱传输使用尾纤是波长为____nm单模光纤。
【单选题】
ET100DAE的有____个业务端口和____个物理端口。
A. 12；12
B. 10；10
C. 12；10
D. 10；12
【单选题】
ET100DAE的10M/100M网口实际有用PIN脚为____个。
【单选题】
ET100DAE的10M/100M/1000M网口实际有用PIN脚为____个。
【单选题】
ET100DAE板卡含有____个百兆口和____个千兆口。
A. 10；2
B. 12；2
C. 10；4
D. 12；4
【单选题】
ET100DAE的HW的灯亮为红代表____。
A. 板卡电源供电正常
B. 板卡电源供电不正常
C. 板卡有告警
D. 板卡正在启动有错误
【单选题】
E1-24P板卡有____路E1通道。
【单选题】
E1-24P板卡（10M/100M）的每一线路收发共有____根。
【单选题】
E1板卡中每一路E1的带宽是____。
A. 512Kbps
B. 1.024Mbps
C. 2.048Mbps
D. 4.096Mbps
【单选题】
E1采用的接口是G.703中的非平衡的____和平衡的____2种接口。
A. 120ohm；75ohm
B. 75ohm；120ohm
C. 75ohm；75ohm
D. 120ohm；120ohm
【单选题】
E1-24P采用____和____编码，通常OMS中默认的是____。
A. HDB3；AMI；HDB3
B. HDB3；AMI；AMI
C. PAM5；AMI；PAM5
D. HDB3；Manchester；HDB3
【单选题】
RS422采用____，采用____，有使能端或没有使能端的传输线。
A. 非平衡传输;单向／非可逆
B. 平衡传输;单向／非可逆
C. 平衡传输;单向／可逆
D. 平衡传输;双向／非可逆
【单选题】
RS232的最大的传输距离是____米。
【单选题】
RS422当速率低于100Kbps_时最大的传输距离是____米，当速率大于等于100Mbps时最大的距离一般是____米。
A. 1200；10
B. 1000；12
C. 1200；12
D. 1000；10
【单选题】
传输环路中有一路光纤断开一般是____灯亮。
A. Ma指示灯
B. BER指示灯
C. SDH指示灯
D. Mi指示灯
【单选题】
OTN-X3M的环网上允许同时连接____个OMS的服务器，系统正常工作。
【单选题】
OMS中有____类回送模式，可选择用来测试及调试。
【单选题】
光纤由纤芯、____与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 外护层
C. 松护套
D. 包带
【单选题】
E1-24P显示屏是一个扩展性高的显示，可在不同模式中运行，并可监视和调试接口卡的24个端口,按顺序扫描所有端口模式为____。
A. Transitory
B. Sample & Hold
C. SPDM
D. APDM
【单选题】
N42E节点箱可以支持____电源板。
A. 直流220V
B. 直流48V
C. 直流24V
D. 交流380V
【单选题】
OTN的以太网防环机制不包含____。
A. 源删除
B. 目的地删除
C. 监视节点删除
D. 抑制计时器
【单选题】
下列BORA板不属于OTN-X3M系列的是____。
A. BORA2500-ETX
B. BORA2500-X3M
C. BORA2500
D. BORA-X3M
【单选题】
下列不属于常用线路码型的基本特征的是____。
A. 必须兼容模拟和数字信号
B. 不能改变传输信号的顺序和数值
C. 具有误码检测能力
D. 能够从线路中提取时钟信号
推荐试题
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成，距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器 。
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器 ，机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出，缩回
B. 缩回，伸出
C. 伸出，解编
D. 解编，伸出
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态，正前方
B. 压缩状态，正前方
C. 拉伸状态，正后方
D. 压缩状态，正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态。
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄（按钮）
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
