相关试题
【单选题】
碳二加氢反应器催化剂中毒时下列处理方法正确的是___。
A. 降低反应器入口温度
B. 压缩调整碱洗至合格
C. 降低氢炔比
D. 切换裂解气干燥器
【单选题】
碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是___。
A. 提高反应器入口温度
B. 压缩调整碱洗至合格
C. 降低氢炔比
D. 碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器
【单选题】
当乙烯精馏塔产品乙烷超标时，正确的处理方法是___。
A. 调整乙烯精馏塔的操作
B. 调整碳二加氢反应器的操作
C. 调整脱乙烷塔的操作
D. 调整脱甲烷塔的操作
【单选题】
当丙烯产品分析不合格MAPD超标时，处理方法正确的是___。
A. 调整凝液汽提塔的操作
B. 调整脱丙烷塔的操作
C. 调整脱丁烷塔的操作
D. 调整碳三加氢反应器的操作
【单选题】
当碳四产品不合格，碳三含量超标时，处理方法正确的是___。
A. 调整脱丙烷塔的操作
B. 调整丙烯精馏塔的操作
C. 调整碳三加氢反应器的操作
D. 调整丙烷精制塔的操作
【单选题】
当乙烯精馏塔产品分析不合格，乙炔超标时，处理方法正确的是___。
A. 调整乙烯精馏塔的操作
B. 调整碳二加氢反应器的操作
C. 检查脱乙烷塔的操作是否正常
D. 调整脱甲烷塔的操作
【单选题】
碳二加氢反应器出口乙炔分析不合格正确的处理方法是___。
A. 提高入口温度
B. 降低入口温度
C. 提高脱乙烷塔顶温
D. 减少氢气量
【单选题】
仪表失灵后的处理方法正确的是___。
A. 保持阀全开
B. 关闭该阀
C. 将该阀切成手动操作稳定装置运行并联系仪表修理
D. 通过旁路来稳定装置运行
【单选题】
乙烯装置发生一般性着火事故，消防车队到达现场时，此时指挥者应为___。
A. 消防支队领导
B. 班长
C. 值班主任
D. 车间主任
【单选题】
装置发生一般性着火事故时，操作人员处理步骤中最准确的是___。
A. 第一时间向公司消防支队火警台报警
B. 第一时间向厂部及车间领导汇报事故情况
C. 第一时间操作人员对着火点进行扑救和控制
D. 通过现场呼叫器和火警报警系统把第一信息反馈到中央控制室
【单选题】
装置冷却水故障，分离系统作全面紧急停车处理，下列处理正确的是___。
A. 冷箱泄压
B. 碳二加氢反应器保温保压
C. 乙烯精馏塔全回流运转
D. 各塔停止加热，塔压由放火炬阀控制
【单选题】
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的是___。
A. 碳二加氢反应器保温保压
B. 乙烯精馏塔全回流运转
C. 脱甲烷塔紧急停车
D. 丙烯精馏塔紧急停车
【单选题】
裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。
A. 碳二加氢反应器紧急停车
B. 甲烷化反应器紧急停车
C. 碳三反应器紧急停车
D. 停止罐区乙烯外送
【单选题】
裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。
A. 冷箱系统紧急停车处理
B. 乙烯精馏塔全回流运转
C. 丙烯精馏塔全回流运转
D. 脱丙烷塔全回流运转
【单选题】
裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。
A. 碳二加氢反应器紧急停车
B. 甲烷化反应器紧急停车
C. 碳三反应器紧急停车
D. 脱甲烷塔汽提操作
【单选题】
乙烯压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。
A. 停乙烯塔运行
B. 停丙烯塔运行
C. 停火炬系统
D. 丙烯外送停止
【单选题】
乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。
A. 碳二加氢反应器紧急停车
B. 甲烷化反应器紧急停车
C. 碳三反应器紧急停车
D. 维护膨胀机正常运行
【单选题】
乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。
A. 脱甲烷塔汽提操作
B. 停碳二加氢
C. 维护膨胀机正常运行
D. 立即停甲烷化反应器
【单选题】
碳二加氢反应器因故停车，对分离系统处理正确的是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 脱乙烷塔紧急停车
C. 分离热区停车处理
D. 停止所有产品外送
【单选题】
碳二加氢反应器因故停车，下列处理不正确的是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 低压脱丙烷塔正常运行
C. 脱乙烷塔保证灵敏板温度，塔釜产品正常外送
D. 脱乙烷塔回流运行
【单选题】
甲烷化反应器因故停车，如分离系统有外供氢气，则下列处理正确的是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 碳三反应器停止注氢
C. 碳二加氢反应器停车
D. 分离系统只对甲烷化系统处理，其余正常运转
【单选题】
甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是___。
A. 碳二加氢反应器停车
B. 乙烯精馏塔全回流
C. 碳三加氢反应器停止注氢
D. 丙烯精馏塔正常运行
【单选题】
氢气干燥器进料阀填料处漏氢气，现场人员一次处理正确的是___。
A. 接氮气稀释
B. 用蒸汽保护
C. 不做任何处理
D. 通知班长
【单选题】
丙烯精馏塔塔顶冷凝器内漏时，处理方法正确的是___。
A. 换热器切出检修
B. 不需处理
C. 降负荷即可
D. 停车检修
【单选题】
正常情况下发现冷泵机械封轻微泄漏时，工艺上处理正确的是___。
A. 将泵切出系统倒空，上报检修
B. 用水冲洗
C. 用氮气保护
D. 无须处理
【单选题】
精馏塔顶温高正确的处理方法是___。
A. 适当增大回流量
B. 增加进料量
C. 减小回流
D. 提高灵敏板温度
【单选题】
精馏塔顶温高正确的处理方法是___。
A. 降低塔釜液面
B. 提高加热量
C. 减小塔顶回流
D. 减小加热量
【单选题】
精馏塔塔釜液面空时正确的处理方法是___。
A. 减小进料量
B. 减小回流
C. 减小塔釜采出量
D. 提高塔釜加热
【单选题】
精馏塔塔釜液面空时不正确的处理方法是___。
A. 减小加热量
B. 增加回流
C. 减小塔釜采出量
D. 提高塔釜加热
【单选题】
精馏塔压差高的处理方法正确的是___。
A. 降低采出量
B. 降低釜液面
C. 保证产品质量的同时，适当减小回流
D. 提高灵敏板温度
【单选题】
精馏塔压差高的处理方法不正确的是___。
A. 适当增大采出量
B. 适当提塔釜液面
C. 保证产品质量的同时，适当减小回流
D. 适当降加热
【单选题】
1标准大气压等于___帕斯卡。
A. 98100
B. 10000
C. 101330
D. 103300
【单选题】
关于绝对压强、表压、大气压、真空度的关系，下列表达式正确的是___。
A. 绝对压强=表压-大气压
B. 绝对压强=大气压-表压
C. 真空度=大气压强-绝对压强
D. 表压=大气压强-绝对压强
【多选题】
下列描述正确的是:___
A. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越小。
B. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越大。
C. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越大。
D. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越小
【多选题】
根据润滑剂状态的不同，可分为以下几大类___
A. 润滑油
B. 润滑脂
C. 固体润滑剂
D. 气体润滑剂
【多选题】
易燃液体的危险特性包括___
A. 易燃性
B. 蒸汽易爆性
C. 流体扩散性
D. 毒害性
【多选题】
下列选项中，描述气力输送特点正确的是___
A. 产生高压气体是气力输送的用途之一
B. 利用气体在管道内的流动输送粉粒状固体
C. 空气是最常用的输送介质
D. 气力输送机械与液体输送机械的工作原理基本相同
【多选题】
热传播的形式有:___
A. 热传导
B. 热辐射
C. 热损失
D. 热对流
【多选题】
设备外壁温度较高时,其向周围环境介质散发热量的方式有___｡
A. 热传导
B. 对流传导
C. 热辐射
D. 蒸发
推荐试题
【多选题】
下列哪些类别是化学性危险源___。
A. 腐蚀性气体
B. 震动危害
C. 有害光照
D. 有毒液体
E. 心理异常
F. 标志不清
【多选题】
对比色白色可用于安全标志___的背景色
【多选题】
安全色绿色代表的含义有___
A. 提示
B. 通过
C. 指令
D. 安全状态
【多选题】
危险源是指可能造成___或这些情况组合的根源或状态。
A. 人员伤害
B. 职业病
C. 社会动荡
D. 作业环境破坏
E. 财产损失
【多选题】
危险源的识别实质是找出组织中存在的___。
A. 人的不安全态度
B. 物的不安全状态
C. 自然环境的危害
D. 管理缺陷
【多选题】
以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___
A. 列车架修过后的试车作业
B. 列车保养作业
C. 电梯维修作业
D. ATS正常时的调度指挥作业
【多选题】
下列安全色与对比色搭配正确的是___
A. 红色-白色
B. 蓝色-黑色
C. 黄色-黑色
D. 绿色-白色
【多选题】
对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___
A. 设备正常时的接发列车作业
B. 信号设备故障时的接发列车作业
C. 列车挤岔
D. 列车冲突
【多选题】
对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___
A. 设备设施维护保养
B. 消防及行车疏散演习
C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程
D. 设施设备的设计、安装、调试等
【多选题】
下列哪些类别是物理性危险源___。
A. 有毒物质
B. 明火
C. 电磁辐射
D. 指挥失误
E. 致害动物
F. 防护缺陷
【多选题】
下列哪些是城市轨道交通常用的安全标志___
A. 公里标
B. 制动标
C. 站名标
D. 掉头标
E. 减速地点标
F. 司机鸣笛标
【多选题】
下列是危险源的主要类别的是___。
A. 物理性危险源
B. 化学性危险源
C. 心理性危险源
D. 行为性危险源
【多选题】
下列属于生物性危险源的是___
A. 致害植物
B. 传染病媒介物
C. 病毒
D. 腐蚀性气体
【多选题】
以下是危险源存在的三种状态的是___
A. 常规状态
B. 非常规状态
C. 潜在的紧急状态
D. 非周期性的状态
【多选题】
以下是识别危险源的方法中识别准备工作的是___
A. 确定分工
B. 划分识别单元
C. 收集识别范围内的资料
D. 列出识别范围内的活动和流程涉及的所有方面
【多选题】
根据地点的划分，下列属于城市轨道交通危险源识别范围内的是___
A. 轨道交通沿线各车站
B. 车辆段
C. OCC大楼
D. 办公楼
【多选题】
以下是事故类别以及对应的类别编号，请选出正确的是___
A. 01-物体打击
B. 02-灼烫
C. 03-机械伤害
D. 04-触电
【多选题】
以下属于对已识别危险源的风险评价的方法的是___
A. 专家讨论与比较
B. 权重与打分法
C. 民意测验法
D. 调查表法
【多选题】
以下对于已识别危险源的风险等级描述正确的是___
A. 第1级极其危险
B. 第2级高度危险
C. 第3级中度危险
D. 第4级可容忍危险
【多选题】
以下是属于安全标志的是___
A. 禁止标志
B. 指令标志
C. 提示标志
D. 提醒标志
【多选题】
在安全色中绿色表达的意思从以下选项中选出正确的有___
A. 提示
B. 允许
C. 安全状态
D. 工作
【多选题】
对比色中的白色与下列哪些安全色搭配？___
【多选题】
以下是城市轨道交通常用标志的是___
A. 警冲标
B. 水基准标
C. 停车位置标
D. 站名标
【多选题】
城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___
A. 注意警示标志、谨防意外
B. 注意扶梯运作，谨防夹伤
C. 注意地面积水、积油，谨防滑倒
D. 注意高空坠物，谨防砸伤
E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过
F. 注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
下列属于影响运营安全的环境是___
A. 作业场所的湿度
B. 气候因素
C. 社会风气
D. 经济环境
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
城市轨道交通运营安全管理的方法是下列哪一个___
A. 计划
B. 组织
C. 指挥
D. 控制
E. 协调
F. 安排
【多选题】
以下作业项目属于特种作业的有___
A. 电工作业
B. 高处作业
C. 电梯维修作业
D. 站务员客运作业
【多选题】
以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___
A. 列车架修过后的试车作业
B. 列车保养作业
C. 电梯维修作业
D. ATS正常时的调度指挥作业
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___
A. 设备正常时的接发列车作业
B. 信号设备故障时的接发列车作业
C. 列车挤岔
D. 列车冲突
【多选题】
若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___
A. 天然气
B. 乙烷
C. 液化石油气（工业用）
D. 乙烯
【多选题】
下列安全色与对比色搭配正确的是___
A. 红色-白色
B. 蓝色-黑色
C. 黄色-黑色
D. 绿色-白色
【多选题】
车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___
A. 设备设施维护保养
B. 消防及行车疏散演习
C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程
D. 设施设备的设计、安装、调试等
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
