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【单选题】
脱乙烷塔开车时,塔压是由___控制。
A. 塔顶放火炬阀
B. 冷剂量
C. 冷剂液位
D. 塔顶至反应器的出料量
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在___进行。
A. 反应器充满液体后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
【单选题】
关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是___。
A. 反应器先充液,后充压
B. 反应器开车前,对床层露点没有要求
C. 开车前只要将入口氢气切断即可,压力控制阀不需要切断
D. 要确认联锁复位,事故阀开关正确
【单选题】
脱丁烷塔开车时,应在___投用塔顶冷凝器的冷却水。
A. 开车之前
B. 进料时
C. 投用加热器时
D. 有回流后
【单选题】
脱丁烷塔开车时塔釜加热应在___投用。
A. 开车前
B. 进料后塔釜出现一定液面时
C. 建立回流后
D. 投料时
【单选题】
甲烷化反应采用的催化剂一般采用以___为活性中心的催化剂。
A. Ni
B. Pb
C. Co
D. Ag
【单选题】
氢气的甲烷化反应主要是指脱除高纯度氢气中的___。
A. 硫化氢
B. 甲烷
C. 二氧化碳
D. 一氧化碳
【单选题】
去甲烷化的粗氢,氢气纯度在___mol%以上。
A. 90
B. 95
C. 96
【单选题】
碳二加氢催化剂使用初期,催化剂()高,但___不好。
A. 活性,选择性
B. 选择性,活性
C. 效率,活性
D. 活性,效率
【单选题】
下面对碳二加氢不合格的原因分析不对的是___。
A. 反应温度不够
B. 反应器床层温升高
C. CO配入量过大
D. 碱洗H2S不合格
【单选题】
碳二加氢反应器分为三段加氢,其目的之一为___。
A. 提高反应选择性
B. 降低反应选择性
C. 提高反应活性
【单选题】
碳二加氢反应器采用二段床串联的目的是___。
A. 提高催化剂活性
B. 提高催化剂选择性
C. 简化流程
D. 节省投资
【单选题】
提高碳二加氢反应器入口温度可以___。
A. 提高催化剂活性;
B. 降低催化剂活性;
C. 提高cat选择性
D. 降低绿油生成量
【单选题】
影响碳二加氢反应的因素不对的是___。
A. CO浓度
B. H2
C. 碳四
D. 水
【单选题】
碳三加氢反应器入口氢炔比是采用___来控制的。
A. 串级
B. 比值
C. 超驰
D. 分程
【单选题】
碳三加氢反应器在操作后期催化剂活性降低,最好___提高催化剂活性。
A. 降低入口温度
B. 增加配氢量
C. 减少配氢量
D. 增大循环量
【单选题】
甲烷化反应器氮气升温要求升至___以上。
A. 150℃
B. 200℃
C. 250℃
D. 300℃
【单选题】
甲烷化反应器氮气升温的目的正确的是___。
A. 提高催化剂的活性
B. 提高催化剂的选择性
C. 防止生成巨毒物质羰基镍
D. 干燥
【单选题】
粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍的温度是___。
A. 100℃以下
B. 150℃以下
C. 200℃以下
D. 300℃以上
【单选题】
甲烷化反应器开车升温可以用的物料有___。
A. 空气
B. 粗氢
C. 甲烷
D. 氮气
【单选题】
加氢反应器的温升取决于催化剂的活性,随着CAt活性降低,温升(),反应温度必须___。
A. 提高,增加
B. 减少,提高
C. 增加,降低
D. 降低,减少
【单选题】
碳三加氢反应器入口物料分析的目的是___。
A. 控制氢炔比
B. 控制反应温度
C. 判断催化剂的活性
D. 判断催化剂的选择性
【单选题】
加氢反应器的温升取决于催化剂的活性,随着CAt活性降低___
A. 温升会提高
B. 温升会减少
C. 要提高反应温度
D. 要降低反应温度
【单选题】
甲醇在裂解车间用作___,它吸入人体后会损害人的中枢神经系统,特别是视觉神经系统。
A. 分散剂
B. 阻聚剂
C. 解冻剂
D. 抗氧化剂
【单选题】
精馏塔正常操作时,下列叙述正确的是___。
A. 塔顶采出量等于进料量
B. 塔进料量等于塔出料量
C. 塔釜采出量等于进料量
D. 塔釜采出量等于塔顶采出量
【单选题】
有关精馏塔的物料平衡,下列说法正确的是___。
A. 精馏塔开车初期物料平衡
B. 精馏塔停车时物料平衡
C. 精馏塔不稳定时物料平衡
D. 精馏塔稳定运行时物料平衡
【单选题】
精馏塔中,气液两相热量和质量交换是在___上进行的。
A. 提馏段
B. 精馏段
C. 塔顶
D. 塔板
【单选题】
精馏塔在全回流时,其回流比为___。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 无穷大
【单选题】
精馏塔在全回流时,其采出比为___。
A. 0
B. 10
C. 101
D. 无穷大
【单选题】
低负荷时,精馏塔操作应该___。
A. 适当提高采出比
B. 适当提高回流比
C. 适当提高灵敏板温度
D. 适当降低塔压
【单选题】
在精馏过程中,塔顶得到的是纯度较高的()组分,塔釜得到的是纯度较高的___组分。
A. 难挥发,易挥发
B. 易挥发,易挥发
C. 难挥发,难挥发
D. 易挥发,难挥发
【单选题】
连续精馏塔进料板以上称(),进料板以下包括进料板为___。
A. 提馏段,精馏段
B. 精馏段,提馏段
C. 提馏段,混流段
D. 混流段,提馏段
【单选题】
精馏塔进料量不变时,塔顶采出量增大,则___。
A. 塔顶重组分不变
B. 塔顶重组分增大
C. 塔釜重组分减小
D. 塔釜轻组分增大
【单选题】
提高精馏塔的操作压力,则___。
A. 相对挥发度不变
B. 相对挥发度增大
C. 相对挥发度减小
D. 处理能力下降
【单选题】
分子筛应在()下进行脱水,在___下进行再生。
A. 低温、低压;高温、高压
B. 高温、低压;低温、高压
C. 低温、高压;高温、低压
D. 高温、高压;低温、低压
【单选题】
分子筛在常温下进行(),在高温条件下进行___再生。
A. 脱附,吸附
B. 吸附,脱附
C. 脱附,分散
D. 分散,脱附
【单选题】
裂解气干燥器再生气为___。
A. 甲烷
B. 氮气
C. 氢气
D. 富甲烷气
【单选题】
裂解气干燥器在___的情况下必须再生。
A. 出口水含量大于1%
B. 出口水含量大于1ml/m3
C. 出口温度升高1℃
D. 出口水含量小于1ml/m3
【单选题】
干燥器升温时,升温速度不能超过___。
A. 30℃/hr
B. 50℃/hr
C. 80℃/hr
D. 100℃/hr
【单选题】
干燥器恒温时,再生出口温度超过200℃以上要达___后才可降温。
A. 1hr
B. 2hr
C. 5hr
D. 8hr
【单选题】
氢气干燥剂用()进行再生,现装置中该干燥器的设计再生周期为___小时。
A. 氮气,72
B. 燃料甲烷气,72
C. 氮气,48
D. 燃料甲烷气,48
推荐试题
【判断题】
536当手机没电时,可在售票室AFC专用电源上进行充电。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡,均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
A. 对
B. 错
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原。
A. 对
B. 错
【判断题】
543使用票务专用信封加封时,应采用“十”字加封法,将车票整理整齐后,用封条进行直接加封。
A. 对
B. 错
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当。
A. 对
B. 错
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。
A. 对
B. 错
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
A. 对
B. 错
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退,并与接班售票员进行交接,并在车站票务交接班登记表上签字确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接,只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理,并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
A. 对
B. 错
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”,导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
A. 对
B. 错
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站,出站回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。
A. 对
B. 错
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡,由I C卡芯片、感应天线组成,封装在一个标准的 PVC卡片内,芯片及天线无任何外露部分,通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票,可由值班站长决定售卖纸票。
A. 对
B. 错
【判断题】
558自动售检票系统(AFC)用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
车票在运送途中,一律放在上锁的票箱或封闭的手推车内,由车站员工负责运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票原则上只能存放在T V M和GATE内。
A. 对
B. 错
【判断题】
673人车冲突事故的处置必须遵循“优先抢救伤员、尽快恢复运营、力争减少损失、防止事故扩大、将影响降低到最低限度”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时通过操作 P S L 进行互锁解除接发车
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。
A. 对
B. 错
【判断题】
676遇站台照明全部熄灭时,在站停车以及即将出站的列车应开启列车全部照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
677在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
如发现有毒气体或多人中毒倒下,车站工作人员应第一时间赶往现场救助
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上发生不明原因的人员中毒/怀疑为毒气(化学毒剂)袭击时,可在该车到站后,停止该车站的大系统及隧道通风系统运行,司机需立即关闭列车空调,乘客疏散完毕后,保持车门打开状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生死亡事件时,在公安到现场处理前,应将死者移至人流较少处,做好隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
恐吓明确具体车站时,该车站应加强安检力度对进站行李重点检查,对全部进站人员携带的包裹进行开包检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
如确定或疑似传染病时,直接区域封锁,禁止所有与病源体有过接触人员外出,接应疾病预防控制中心或卫生局专家,并听从指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
683公共卫生事件发生时,视现场情况第一时间将被感染者送医院救治。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生暴力砍人事件时,工作人员在保证自身安全的前提下,充分利用防暴器具,组织乘客疏散,视情况堵截、反击;必要时,鼓励乘客在保证自身安全的前提下,充分利用各种设施工具反击。
A. 对
B. 错
【判断题】
685行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时,应先报火警,再去现场确认情况
A. 对
B. 错
【判断题】
686采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
687电话闭塞法实施区域内的信号机显示视为有效。
A. 对
B. 错
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