【判断题】
攀登有覆冰、积雪、积霜、雨水的杆塔时，应采取防滑措施
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【判断题】
杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合
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在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由两人在其上作业
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立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员
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杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施
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使用吊车撤杆时，应先检查有无卡盘或障碍物并试拔
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在10kV带电设备附近立、撤杆，杆塔、拉线与临时拉线、起重设备与起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1米
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架空绝缘导线可视为绝缘设备，作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近
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在停电检修作业中，开断或接入绝缘导线前，应做好防感应电的安全措施
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柱上变压器台架工作前，应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好
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柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离
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配电站、开闭所的环网柜可以在低负荷的状态下更换熔断器
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环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“止步，高压危险！”标示牌
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在带电设备周围可以使用皮卷尺和线尺进行测量
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在配电站的带电区域内或临近带电线路处，禁止使用金属梯子
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低压电气带电工作应戴手套、护目镜，并保持对地绝缘
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低压电气工作，应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分
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低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施
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低压电气带电工作，应采取绝缘隔离措施防止相间短路和单相接地
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低压电气带电工作时，作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行
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不填用工作票的低压电气工作必须双人进行
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带电断开低压导线时，应先断开零线，后断开相线（火线）
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在配电柜（盘）内工作，相邻设备应全部停电或采取绝缘遮蔽措施
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配电变压器测控装置二次回路上工作，应按低压带电工作进行，并采取措施防止电流互感器二次侧短路
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在低压用电设备上停电工作前，应验明确无电压，方可工作
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工作负责人在带电作业开始前，应与值班调控人员或运维人员联系
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若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气，禁止带电作业
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在带电作业过程中，若线路突然停电，作业人员应视线路仍然带电
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在带电作业过程中，若线路突然停电，值班调控人员或运维人员未与工作负责人取得联系前不得强送电
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带电断、接引线作业应戴护目镜，使用的安全带应有良好的绝缘性能
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作业区域带电体、绝缘子等应采取相间、相对地的绝缘隔离（遮蔽）措施。禁止同时接触两个连通的带电体或同时接触带电体与接地体
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带电作业时不得使用非绝缘绳索（如棉纱绳、白棕绳、钢丝绳等）
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禁止地电位作业人员直接向进入电场的作业人员传递绝缘物件
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“-”插孔是接自附电池的负极，而“+”插孔是接自正极
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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