相关试题
【多选题】
六氟化硫设备检修人员需穿着防护服并根据需要佩戴___
A. 口罩
B. 护目镜
C. 防毒面具
D. 正压式空气呼气器
【多选题】
六氟化硫配电装置发生防爆膜破裂时，应停电处理，并用___擦拭干净
A. 水泥地面
B. 汽油
C. 柴油
D. 丙酮
【多选题】
SF断路器检修工作结束后，检修人员应洗澡，把使用过的___清洗干净
A. 工器具
B. 防护用具
C. 标识牌
D. 排风扇
【多选题】
在低压配电装置的工作，低压回路停电停电的安全措施：停电、验电、接地、___
A. 悬挂标示牌
B. 拉警示带
C. 绝缘遮蔽
D. 警示灯
【多选题】
在低压配电装置的工作，低压回路停电更换断路器，恢复操作时，应戴___
A. 安全帽
B. 手套
C. 护目镜
D. 单工帽
【多选题】
在低压配电装置的工作时，低压工作，应采用有效措施遮蔽有电部分防止___
A. 相间短路
B. 接地短路
C. 单相接地
D. 接地
【多选题】
二次系统上工作时，工作开始前，应检查已做好的安全措施是否符合安全要求，___之间的隔离措施是否正确完成，工作时还应仔细核对检修设备名称，严防走错位置。
A. 运行设备
B. 检修设备
C. 设备与围栏
D. 保护接地
【多选题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时，应采取安全措施，短路电流互感器绕组，应采用___
A. 短路片
B. 短路线
C. 铁丝
D. 铝导线
【多选题】
在清扫运行中的设备和二次回路时，应使用绝缘工具，并注意防止___
【多选题】
高压试验结束时，应断开试验电源，将升压设备的高压部分___
A. 放电
B. 短路接地
C. 恢复试验前的状态
D. 拆除围栏
【多选题】
使用电压互感器工作时应戴___，站在绝缘垫上，并应有专人监护
A. 安全帽
B. 手套
C. 护目镜
D. 口罩
【多选题】
使用钳形电流表测量电流观测表计时，要特别注意___安全距离
A. 头部
B. 手部
C. 带电部分
D. 仪器
【多选题】
带电作业要求，___认为有必要时，应组织到现场勘察
A. 施工单位
B. 运行维护单位
C. 工作负责人
D. 工作签发人
【多选题】
采用绝缘手套作业法或绝缘杆操作法时，应根据作业方法选用人体绝缘防护用具，使用___
A. 安全帽
B. 安全带
C. 绝缘安全帽
D. 绝缘安全带
【多选题】
___环境下高处作业，应采用防寒防冻和降暑降温措施
【多选题】
绝缘工具在储存、运输时不准许与___、（ ）、油类、和化学药品接触
【多选题】
作业现场使用的带电作业工具应放置在___或（）上
A. 塑料布
B. 防潮的帆布
C. 木板
D. 绝缘物
【多选题】
在带电的电压互感器二次回路上工作时，应采取安全措施，严格防止___
【多选题】
工作场所的照明，应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、___、机房等地点，还应设有事故照明。
A. 主要楼梯
B. 通道
C. 调度室
D. 控制室
【判断题】
体格检查至少每三年一次，参加高处作业的人员至少两年一次
【判断题】
应故间断电气工作连续一个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方可恢复工作
【判断题】
经常有人工作的场所及作业车辆上宜配备急救箱或存放相应的急救药品，并指定专人检查、补充或更换
【判断题】
从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法
【判断题】
工作票应使用黑色或蓝色钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应正确，填写应清楚，不得任意涂改
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者可以互相兼任
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票，并重新履行签发许可手续
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场，对工作班成员进行监护，及时纠正不安全行为
【判断题】
工作间断时，工作班人员应从工作现场撤出，所有安全措施保持不动，工作票仍由工作负责人执存
【判断题】
在未办理工作票终结手续以前，运行值班人员可以将停电设备合闸送电
【判断题】
已终结的工作票、事故应急抢修单应保存一年
【判断题】
验电时，应使用相应电压等级、合格的接触式验电器，在装设接地线或合接地刀闸处对各相分别验电
【判断题】
装设接地线应先接导体端，后接接地端，接地线应接触良好，连接应可靠
【判断题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米，同时应满足装设地点短路电流的要求
【判断题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上，不应用缠绕的方法进行接地或短路
【判断题】
需要变更工作班成员时，应经工作负责人同意，在对新的作业人员进行安全交底手续后，方可进行工作
【判断题】
安全带应采取低挂高用的方式，安全带的挂钩或绳子应系挂在牢固的构件或专为安全带用的支架、钢丝绳上
推荐试题
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是：___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下，飞机符号是固定静止的？___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时，三声CLICK“咔咯”声响是什么意思：___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效，准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
FMGC的正常操作是：___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先，FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁：___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
目标速度，目标高度和目标航向显示在：___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上
C. MCDU显示上
D. 不确定
【单选题】
FMGC在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接收机组输入数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时？___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
对于A/P、F/D，选择的制导用于：___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思？___
A. 不让输入数据，或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A．在MCDU上直接输入
B. B．可以在起飞页上更改
C. C．由FMGC根据飞机总重
D. D．在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
