【单选题】
列宁说：“没有革命的理论，就不会有革命的行动”，这一命题的含义是 ___
A. 革命理论比革命行动更重要
B. 革命运动是革命理论的派生物
C. 革命理论对革命实践具有指导作用
D. 革命理论最终决定革命运动的成败
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相关试题
【单选题】
法国科学家路易•巴斯德说：“在观察事物之际，机遇偏爱有准备的头脑”这句话强调了 ___
A. 人们只有发挥主观能动性才能认识事物
B. 人们获得感性经验至关重要
C. 人们不仅要善于观察事物，而且要善于思考问题
D. 人们在认识事物是要有理性的指导
【单选题】
认识运动是一个无限反复、无限发展过程的观点属 ___
A. 唯心主义认识论的观点
B. 旧唯物主义认识论的观点
C. 马克思主义认识论的观点
D. 机械唯物主义认识论的观点
【单选题】
我们通过眼、耳、鼻、舌、身各种感官感觉到一个梨子的各种属性，在意识中把它们联系起来形成了关于这个梨子的感性形象，这种反映形式是 ___
【单选题】
“认识开始于感觉”，这是 ___
A. 唯物主义的正确观点
B. 辩证唯物主义的正确观点
C. 唯心主义的错误观点
D. 正确的观点，但唯物主义和唯心主义都能接受
【单选题】
理性认识的特点是 ___
A. 对感性认识的综合
B. 与客观事物无关的人的自由创造物
C. 通过感觉器官对客观事物的直接把握
D. 借助于抽象思维达到对事物本质的把握
【单选题】
概念、判断、推理是 ___
A. 理性认识的三种形式
B. 感性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 意识形态的三种形式
【单选题】
感性认识和理性认识的区别是 ___
A. 感性认识是可靠的，理性认识是不可靠的
B. 感性认识来源于实践，理性认识来源与书本
C. 感性认识是对现象的认识，理性认识是对本质的认识
D. 感性认识来源于直接经验，理性认识来源于间接经验
【单选题】
“感觉到了的东西，我们不能立即理解它，只有理解了的东西，才能更深刻地感觉它。”这一观点说明 ___
A. 感性认识对人认识事物本质没有实际意义
B. 感性认识是整个认识的起点
C. 感性认识是认识的初级阶段，理性认识是认识的高级阶段
D. 感性认识的局限性
【单选题】
同一句格言，年轻人的理解没有饱经风霜的老人理解丰富。这说明 ___
A. 感性经验支撑下的理性认识更丰富深刻
B. 理性指导下的感性认识丰富
C. 理性认识依赖于感性认识
D. 感性认识依赖于理性认识
【单选题】
感觉、知觉、表象是 ___
A. 反映论的三种形式
B. 意识的三种形式
C. 感性认识的三种形式
D. 理性认识的三种形式
【单选题】
强调理性认识依赖于感性认识，这是 ___
A. 认识论的辩证法
B. 认识论的唯物论
C. 认识论的唯理论
D. 认识论的经验论
【单选题】
坚持感性认识是理性认识的基础，就是在认识论上坚持 ___
A. 可知论
B. 唯物论
C. 辩证法
D. 唯心论
【单选题】
感性认识和理性认识辩证统一的基础是 ___
A. 客观世界
B. 感性认识
C. 理性认识
D. 实践
【单选题】
过分强调感性认识的作用，否认理性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 唯理论学派
B. 经验论学派
C. 唯物主义阵营
D. 唯心主义阵营
【单选题】
过分强调理性认识的作用，否认感性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 可知论学派
B. 不可知论学派
C. 唯理论学派
D. 经验论学派
【单选题】
有些同志在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用、他们在认识论上犯了 ___
A. 类似唯心主义经验论的错误
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观唯心主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
对于哲学史上长期争论不休的唯理论和经验论两大派别的正确评价是 ___
A. 唯理论是正确的，经验论是错误的
B. 经验论是正确的，唯理论是错误地
C. 唯理论和经验论各有片面的真理性
D. 唯理论和经验论都是完全错误的
【单选题】
一个完整的认识过程需要经过两次飞跃。下列选项中属于第二次飞跃的是 ___
A. 调查研究，了解情况
B. 深入思考，形成理论
C. 精心安排，制定计划
D. 执行计划，付诸实践
【单选题】
在认识过程的第二次飞跃中的认识是 ___
A. 感性具体阶段的认识
B. 理性抽象阶段的认识
C. 理性具体阶段的认识
D. 感性与理性统一的认识
【单选题】
一个完整的认识过程是 ___
A. 感觉——知觉——表象
B. 概念——判断——推理
C. 实践——认识——实践
D. 感性认识——理性认识——感性认识
【单选题】
由认识到实践的飞跃是 ___
A. 认识过程的第一次飞跃
B. 认识过程的第二次飞跃
C. 认识过程的结束
D. 认识过程的初始阶段
【单选题】
一个正确的认识往往需要经过 ___
A. 由实践到认识、由认识到实践的过程
B. 由感性认识到理性认识，由理性认识到实践的过程
C. 由实践到认识、由认识到实践的多次反复才能完成
D. 由物质到精神，由精神到物质的过程
【单选题】
根据认识的发展规律，在认识的“熟知”与“真知”问题上的正确观点是 ___
A. 熟知即真知
B. 熟知不等于真知
C. 熟知起源于真知
D. 熟知必然转化为真知
【单选题】
承认我们知识的相对性就 ___
A. 必然归结为诡辩论
B. 必然归结为怀疑主义
C. 必然归结为不可知论
D. 可以防止认识的僵化
【单选题】
真理就是 ___
A. 客观事物及其规律
B. 大多数人同意的观点
C. 对人类生存有用的理论
D. 对客观事物本质及其规律的正确反映
【单选题】
辨别一种认识是不是真理的关键是看它 ___
A. 是不是被大多数人所接受
B. 是不是反映客观事物的本质和规律
C. 是不是具有绝对性
D. 是不是能够满足人的需要
【单选题】
判断一种观点对错的依据是 ___
A. 伟人之言
B. 吾人之心
C. 众人意见
D. 社会实践
【单选题】
辩证唯物主义的认识论认为，真理的根本属性是 ___
A. 有用性
B. 客观性
C. 相对性
D. 阶级性
【单选题】
所谓客观真理，主要是指 ___
A. 人的正确认识中所含有的客观内容
B. 认识的客体
C. 主观对客观的反映
D. 客观存在
【单选题】
真理和客观真理的关系是 ___
A. 对立统一关系
B. 真理包含客观真理
C. 凡真理都是客观真理
D. 自然科学的真理是客观真理，社会科学的真理不是客观真理
【单选题】
“对客观事物的反映即是真理”，这是 ___
A. 混淆了真理性认识与一般认识的错误观点
B. 辩证唯物主义的真理观
C. 一切唯物主义的真理观
D. 混淆了真理的客观性和规律客观性的错误观点
【单选题】
在真理问题上，旧唯物主义和辩证唯物主义的根本区别在于是否承认 ___
A. 真理的本性是主观和客观相符合
B. 真理的客观性
C. 真理的辩证法
D. 物质世界的可知性
【单选题】
真理的内容是 ___
A. 以统治阶级的意志为转移的
B. 以某些个人的意志为转移的
C. 以全人类的意志为转移的
D. 客观事物的本质和规律
【单选题】
下列是真理的客观性的含义是 ___
A. 真理的内容是客观的
B. 真理是自然规律
C. 真理是社会规律
D. 真理是正确认识
【单选题】
客观真理或真理的客观性是指 ___
A. 真理的内容和检验标准是客观的
B. 真理的形式是客观的，内容是主观的
C. 真理是人的感觉的复合
D. 真理是指客观事物本身
【单选题】
真理的客观性决定了真理的 ___
A. 有条件性
B. 相对性
C. 一元性
D. 无限性
【单选题】
“此亦一是非，彼亦一是非”的命题，其含义是 ___
A. 强调真理的客观性
B. 否认真理的客观性
C. 强调真理具有客观标准
D. 否认真理具有客观标准
【单选题】
581、真理是没有阶级性的，在真理面前人人平等，这是因为 ___
A. 真理是绝对性和相对性的统一，真理是不断发展的
B. 真理是具体的，任何真理都有其适用的条件和范围
C. 真理就是客观规律，真理和人的阶级地位无关
D. 真理具有客观性，真理中包含着不依赖于人类的客观内容
【单选题】
583、16世纪末，伽利略通过在比萨斜塔所做的自由落体实验，推翻了亚里士多德关于物体的降落速度与物体的重量成正比的结论。这件事说明 ___
A. 感性认识只有上升到理性认识才能把握事物的本质
B. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
C. 实践是认识发展的动力
D. 真理是对事物及其规律的正确反映
【单选题】
下列属于马克思主义真理观的是 ___
A. 真理具有一元性
B. 有用即真理
C. 谎言说一百遍就成为真理
D. 真理和谬误没有严格的界限
推荐试题
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
