【单选题】
法国科学家路易•巴斯德说：“在观察事物之际，机遇偏爱有准备的头脑”这句话强调了 ___
A. 人们只有发挥主观能动性才能认识事物
B. 人们获得感性经验至关重要
C. 人们不仅要善于观察事物，而且要善于思考问题
D. 人们在认识事物是要有理性的指导
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相关试题
【单选题】
认识运动是一个无限反复、无限发展过程的观点属 ___
A. 唯心主义认识论的观点
B. 旧唯物主义认识论的观点
C. 马克思主义认识论的观点
D. 机械唯物主义认识论的观点
【单选题】
我们通过眼、耳、鼻、舌、身各种感官感觉到一个梨子的各种属性，在意识中把它们联系起来形成了关于这个梨子的感性形象，这种反映形式是 ___
【单选题】
“认识开始于感觉”，这是 ___
A. 唯物主义的正确观点
B. 辩证唯物主义的正确观点
C. 唯心主义的错误观点
D. 正确的观点，但唯物主义和唯心主义都能接受
【单选题】
理性认识的特点是 ___
A. 对感性认识的综合
B. 与客观事物无关的人的自由创造物
C. 通过感觉器官对客观事物的直接把握
D. 借助于抽象思维达到对事物本质的把握
【单选题】
概念、判断、推理是 ___
A. 理性认识的三种形式
B. 感性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 意识形态的三种形式
【单选题】
感性认识和理性认识的区别是 ___
A. 感性认识是可靠的，理性认识是不可靠的
B. 感性认识来源于实践，理性认识来源与书本
C. 感性认识是对现象的认识，理性认识是对本质的认识
D. 感性认识来源于直接经验，理性认识来源于间接经验
【单选题】
“感觉到了的东西，我们不能立即理解它，只有理解了的东西，才能更深刻地感觉它。”这一观点说明 ___
A. 感性认识对人认识事物本质没有实际意义
B. 感性认识是整个认识的起点
C. 感性认识是认识的初级阶段，理性认识是认识的高级阶段
D. 感性认识的局限性
【单选题】
同一句格言，年轻人的理解没有饱经风霜的老人理解丰富。这说明 ___
A. 感性经验支撑下的理性认识更丰富深刻
B. 理性指导下的感性认识丰富
C. 理性认识依赖于感性认识
D. 感性认识依赖于理性认识
【单选题】
感觉、知觉、表象是 ___
A. 反映论的三种形式
B. 意识的三种形式
C. 感性认识的三种形式
D. 理性认识的三种形式
【单选题】
强调理性认识依赖于感性认识，这是 ___
A. 认识论的辩证法
B. 认识论的唯物论
C. 认识论的唯理论
D. 认识论的经验论
【单选题】
坚持感性认识是理性认识的基础，就是在认识论上坚持 ___
A. 可知论
B. 唯物论
C. 辩证法
D. 唯心论
【单选题】
感性认识和理性认识辩证统一的基础是 ___
A. 客观世界
B. 感性认识
C. 理性认识
D. 实践
【单选题】
过分强调感性认识的作用，否认理性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 唯理论学派
B. 经验论学派
C. 唯物主义阵营
D. 唯心主义阵营
【单选题】
过分强调理性认识的作用，否认感性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 可知论学派
B. 不可知论学派
C. 唯理论学派
D. 经验论学派
【单选题】
有些同志在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用、他们在认识论上犯了 ___
A. 类似唯心主义经验论的错误
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观唯心主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
对于哲学史上长期争论不休的唯理论和经验论两大派别的正确评价是 ___
A. 唯理论是正确的，经验论是错误的
B. 经验论是正确的，唯理论是错误地
C. 唯理论和经验论各有片面的真理性
D. 唯理论和经验论都是完全错误的
【单选题】
一个完整的认识过程需要经过两次飞跃。下列选项中属于第二次飞跃的是 ___
A. 调查研究，了解情况
B. 深入思考，形成理论
C. 精心安排，制定计划
D. 执行计划，付诸实践
【单选题】
在认识过程的第二次飞跃中的认识是 ___
A. 感性具体阶段的认识
B. 理性抽象阶段的认识
C. 理性具体阶段的认识
D. 感性与理性统一的认识
【单选题】
一个完整的认识过程是 ___
A. 感觉——知觉——表象
B. 概念——判断——推理
C. 实践——认识——实践
D. 感性认识——理性认识——感性认识
【单选题】
由认识到实践的飞跃是 ___
A. 认识过程的第一次飞跃
B. 认识过程的第二次飞跃
C. 认识过程的结束
D. 认识过程的初始阶段
【单选题】
一个正确的认识往往需要经过 ___
A. 由实践到认识、由认识到实践的过程
B. 由感性认识到理性认识，由理性认识到实践的过程
C. 由实践到认识、由认识到实践的多次反复才能完成
D. 由物质到精神，由精神到物质的过程
【单选题】
根据认识的发展规律，在认识的“熟知”与“真知”问题上的正确观点是 ___
A. 熟知即真知
B. 熟知不等于真知
C. 熟知起源于真知
D. 熟知必然转化为真知
【单选题】
承认我们知识的相对性就 ___
A. 必然归结为诡辩论
B. 必然归结为怀疑主义
C. 必然归结为不可知论
D. 可以防止认识的僵化
【单选题】
真理就是 ___
A. 客观事物及其规律
B. 大多数人同意的观点
C. 对人类生存有用的理论
D. 对客观事物本质及其规律的正确反映
【单选题】
辨别一种认识是不是真理的关键是看它 ___
A. 是不是被大多数人所接受
B. 是不是反映客观事物的本质和规律
C. 是不是具有绝对性
D. 是不是能够满足人的需要
【单选题】
判断一种观点对错的依据是 ___
A. 伟人之言
B. 吾人之心
C. 众人意见
D. 社会实践
【单选题】
辩证唯物主义的认识论认为，真理的根本属性是 ___
A. 有用性
B. 客观性
C. 相对性
D. 阶级性
【单选题】
所谓客观真理，主要是指 ___
A. 人的正确认识中所含有的客观内容
B. 认识的客体
C. 主观对客观的反映
D. 客观存在
【单选题】
真理和客观真理的关系是 ___
A. 对立统一关系
B. 真理包含客观真理
C. 凡真理都是客观真理
D. 自然科学的真理是客观真理，社会科学的真理不是客观真理
【单选题】
“对客观事物的反映即是真理”，这是 ___
A. 混淆了真理性认识与一般认识的错误观点
B. 辩证唯物主义的真理观
C. 一切唯物主义的真理观
D. 混淆了真理的客观性和规律客观性的错误观点
【单选题】
在真理问题上，旧唯物主义和辩证唯物主义的根本区别在于是否承认 ___
A. 真理的本性是主观和客观相符合
B. 真理的客观性
C. 真理的辩证法
D. 物质世界的可知性
【单选题】
真理的内容是 ___
A. 以统治阶级的意志为转移的
B. 以某些个人的意志为转移的
C. 以全人类的意志为转移的
D. 客观事物的本质和规律
【单选题】
下列是真理的客观性的含义是 ___
A. 真理的内容是客观的
B. 真理是自然规律
C. 真理是社会规律
D. 真理是正确认识
【单选题】
客观真理或真理的客观性是指 ___
A. 真理的内容和检验标准是客观的
B. 真理的形式是客观的，内容是主观的
C. 真理是人的感觉的复合
D. 真理是指客观事物本身
【单选题】
真理的客观性决定了真理的 ___
A. 有条件性
B. 相对性
C. 一元性
D. 无限性
【单选题】
“此亦一是非，彼亦一是非”的命题，其含义是 ___
A. 强调真理的客观性
B. 否认真理的客观性
C. 强调真理具有客观标准
D. 否认真理具有客观标准
【单选题】
581、真理是没有阶级性的，在真理面前人人平等，这是因为 ___
A. 真理是绝对性和相对性的统一，真理是不断发展的
B. 真理是具体的，任何真理都有其适用的条件和范围
C. 真理就是客观规律，真理和人的阶级地位无关
D. 真理具有客观性，真理中包含着不依赖于人类的客观内容
【单选题】
583、16世纪末，伽利略通过在比萨斜塔所做的自由落体实验，推翻了亚里士多德关于物体的降落速度与物体的重量成正比的结论。这件事说明 ___
A. 感性认识只有上升到理性认识才能把握事物的本质
B. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
C. 实践是认识发展的动力
D. 真理是对事物及其规律的正确反映
【单选题】
下列属于马克思主义真理观的是 ___
A. 真理具有一元性
B. 有用即真理
C. 谎言说一百遍就成为真理
D. 真理和谬误没有严格的界限
【单选题】
真理的绝对性是指 ___
A. 真理不能继续发展
B. 真理的无条件性
C. 真理的运用不受条件限制
D. 真理不需要检验
推荐试题
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
【判断题】
在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。
【判断题】
当列车停稳在站台后，自动开门功能失效，全列车车门无法进行自动开门，中央运营调度员可调用车站/列车视频进行确认，派遣多职能队员【巡视】使用PSL开启对应侧车门。
