相关试题
【单选题】
经济全球化的进程明显加快的原因有很多，但不包括 ___
A. 第三次科学技术革命向纵深发展
B. 国际贸易自由化程度大大提高
C. 国际资本流动的大幅度增加
D. 自由竞争资本主义阶段的出现
【单选题】
经济全球化的内容有许多，但不包括 ___
A. 生产全球化
B. 贸易全球化
C. 殖民体系全球化
D. 资本全球化
【单选题】
二战后发达资本主义国家为了防止社会冲突，保持社会稳定 ___
A. 建立实施全社会统一的社会福利制度
B. 建立实施全社会统一的终身雇佣制度
C. 建立实施全社会统一的职工参股制度
D. 建立实施全社会统一的职工持股制度
【单选题】
经济全球化的实质决定了它的发展必然 ___
A. 有利于所有国家
B. 有利于发达资本主义国家
C. 有利于发展中国家
D. 有利于社会主义国家
【单选题】
资本主义国家的福利制度 ___
A. 提高了劳动者的实际工资
B. 表明资产阶级同劳动人民的利益是一致的
C. 减轻了对雇佣劳动者的剥削
D. 没有减轻对雇佣劳动者的剥削,是羊毛出在羊身上
【单选题】
美国波音747客机的600万个零部件由美国及另外6个国家的1200 多家企业提供，这是 ___
A. 商品国际化的表现
B. 生产全球化的表现
C. 贸易全球化的表现
D. 资本全球化的表现
【单选题】
资本主义发展的历史趋势是 ___
A. 计划经济取代市场经济
B. 市场经济取代计划经济
C. 计划经济取代商品经济
D. 社会主义公有制取代资本主义私有制
【单选题】
资本主义国家对资本主义生产关系的调整 ___
A. 加剧了资本主义的基本矛盾
B. 表明了资本主义的生命力
C. 有利于资本主义社会生产力的发展
D. 缓和了社会主义和资本主义的矛盾
【单选题】
正确认识资本主义的历史过渡性要 ___
A. 否定资本主义生产关系的一切改良
B. 对资本主义采取全面肯定的态度
C. 借鉴资本主义社会中反映人类文明进步的改良
D. 借鉴并发展资本主义的经济制度
【单选题】
战后发达资本主义国家的发展进入国家垄断资本主义的新阶段，这意味着 ___
A. 发达资本主义国家的政府担当调控国家宏观经济的重要职能
B. 国家垄断资本掌控经济生活
C. 所有重要的经济部门实行国有化
D. 国家垄断重于私人垄断
【单选题】
国家垄断资本主义的产生和发展，从根本上说是 ___
A. 国内市场竞争的结果
B. 国际竞争激烈化的结果
C. 垄断统治加强的结果
D. 生产社会化和资本主义私人占有制之间矛盾发展的结果
【单选题】
国家垄断资本主义使生产、资本、管理社会化程度空前提高这表明 ___
A. 为由资本主义向社会主义过渡准备了最充分的物质基础
B. 经济危机彻底得以消除
C. 资本主义基本矛盾得到解决
D. 资本主义制度具有生命力
【单选题】
资本主义积累过程发展的历史趋势是 ___
A. 缓和并最终解决资本主义的基本矛盾
B. 社会主义取代资本主义
C. 全世界同时建立生产资料公有制
D. 全世界都进入资本主义制度
【单选题】
解决资本主义基本矛盾的唯一途径是 ___
A. 用垄断代替自由竞争
B. 用国家垄断资本主义代替私人垄断资本主义
C. 用国际垄断代替国家垄断资本主义
D. 用社会主义制度代替资本主义制度
【单选题】
资本社会化的最高形式是 ___
A. 垄断资本主义
B. 国家垄断资本主义
C. 生产社会化
D. 经营管理社会化
【单选题】
经济全球化带给发展中国家的消极影响有许多，但不包括 ___
A. 经济发展受到一定程度的损失
B. 在国际贸易关系中剩余价值大量流失
C. 金融风险加大
D. 经济发展机会大大减少
【单选题】
国家垄断资本主义对经济的干预 ___
A. 从根本上改变了垄断资本主义国家的阶级矛盾
B. 改变了资本主义私有制的性质
C. 使资产阶级和工人阶级形成了利益一致
D. 没有改变劳动者被剥削的地位
【单选题】
国家垄断资本主义的局限性在于 ___
A. 使垄断资本主义存在着时而迅速发展时而停滞的趋势
B. 使垄断资本主义经济长期处于停滞状态
C. 使垄断资本主义经济长期处于滞胀状态
D. 它只能暂时使某些矛盾缓和，但却使这些矛盾加深和复杂化
【单选题】
垄断资产阶级推行改良政策 ___
A. 减轻了工人和其他劳动者受剥削的程度
B. 从根本上触及生产资料资本主义所有制
C. 没有改变工人阶级受剥削的雇佣劳动者地位
D. 改变了资产阶级与工人阶级的利益对立
【单选题】
资本主义发展初期占主导地位的所有制形式是 ___
A. 个体资本所有制
B. 私人股份资本所有制
C. 法人资本所有制
D. 国家资本所有制
【单选题】
法人资本所有制有两种形式是 ___
A. 国家法人资本所有制和机构法人资本所有制
B. 企业法人资本所有制和机构法人资本所有制
C. 机构法人资本所有制和个人法人资本所有制
D. 企业法人资本所有制和私人法人资本所有制
【单选题】
随着生产社会化程度的不断提高，资本主义国家内 ___
A. 拥有所有权的资本家直接经营和管理企业
B. 所有企业的所有权和控制权发生了分离
C. 个别企业的所有权和控制权发生了分离
D. 大企业内部资本所有权与控制权发生分离
【单选题】
二战后的经济危机 ___
A. 对社会经济的破坏性增强
B. 对社会经济的破坏性减弱
C. 经济周期的长度增加
D. 危机期间失业率大幅度提高
【单选题】
当代资本主义的新变化 ___
A. 意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
B. 从根本上改变了资本主义社会
C. 从根本上适应了生产的社会化
D. 从根本上说是人类社会发展一般规律作用的结果
【单选题】
法人资本所有制 ___
A. 是私人股份资本股东化的产物
B. 是国家资本股东化的产物
C. 是法人股东化的产物
D. 是个人资本股东化的产物
【单选题】
二战后发达国家大型企业的实际控制者是 ___
A. 大股东
B. 资本家
C. 高级职业经理
D. 中产阶级
【单选题】
实现生产资料的经济上的所有权与法律上的所有权发生分离的是 ___
A. 个体资本所有制
B. 私人股份资本所有制
C. 法人资本所有制
D. 国家资本所有制
【单选题】
二战后发达资本主义国家中的 ___
A. 资本占有的社会性提高了
B. 资本占有的社会性减弱了
C. 资本占有社会性的提高没有改变资本在社会经济关系中的支配地位
D. 资本占有社会性的提高改变了资本在社会经济关系中的支配地位
【单选题】
当代资本主义中的国有制主要存在于 ___
A. 知识经济行业之中
B. 高度垄断行业之中
C. 基础设施和公共事业部门
D. 当代资本主义经济生活中居支配地位的巨型公司中
【单选题】
自由竞争和生产集中的关系是 ___
A. 生产集中引起自由竞争
B. 自由竞争引起生产集中
C. 自由竞争限制了生产集中
D. 生产集中消灭了自由竞争
【单选题】
资本主义自由竞争阶段进入垄断阶段，最根本的标志在于 ___
A. 垄断在经济生活中占统治地位
B. 国家垄断在经济生活中占统治地位
C. 资本输出在经济生活中占统治地位
D. 银行资本在经济生活中占统治地位
【单选题】
垄断资本主义取代自由竞争资本主义，表明资本主义生产关系 ___
A. 实现了自我否定
B. 发生了根本变化
C. 仍无任何变化
D. 有局部调整，但没有改变本质
【单选题】
资本主义自由竞争引起生产和资本集中，生产和资本集中发展到一定程度必然产生 ___
A. 社会化大生产超出国界
B. 商品输出替代资本输出
C. 垄断
D. 资本输出替代商品输出
【单选题】
少数资本家大企业联合起来，控制一个或几个部门的产品生产和销售的行为是 ___
【单选题】
金融资本是 ___
A. 工业资本和农业资本溶合而成的资本
B. 工业资本和商业资本溶合而成的资本
C. 工业资本和银行资本溶合而成的资本
D. 工业资本和银行资本在垄断的基础上溶合的而成的资本
【单选题】
“参与制”是指金融寡头 ___
A. 直接参与工业企业的生产经营和管理
B. 直接参与银行的经营和管理
C. 通过购买一定数量的股票层层控制众多企业和银行机构
D. 通过购买所属公司全部股票直接掌控企业和银行
【单选题】
垄断利润是通过 ___
A. 操纵市场获得的
B. 改进技术获得的
C. 扩大投资获得的
D. 增加贷款获得的
【单选题】
垄断高价高于价值和生产价格意味着 ___
A. 垄断价格不受价值制约
B. 社会商品价格总额会大于价值总额
C. 社会商品价格总额与价值总额相等
D. 社会商品价格总额会小于价值总额
【单选题】
垄断价格 ___
A. 是由垄断组织自由制定的不受价值约束的价格
B. 虽然会高于产品的价值，但受价值规律制约
C. 虽然会高于产品的价值，但不受价值规律制约
D. 通常与产品的社会生产价格相一致的
【单选题】
垄断价格表明垄断能 ___
A. 创造出新的价值，没有违背价值规律
B. 增加商品价值总量，不受价值规律制约
C. 增加商品价值总量使之与商品价格总额相等
D. 提高或压低个别商品的价格，但受价值规律的制约
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的，甩项工程完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。
【判断题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行上岗和技能培训教育。
【判断题】
运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。
【判断题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区
【判断题】
城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
【判断题】
在车站客流量多的位置公布首末班车时间、城市轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息；
【判断题】
乘客及其他人员因违法违规行为对城市轨道交通运营造成严重影响的，应当依法追究责任。
【判断题】
运营单位调整运行图严重影响服务质量的，应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当通过乘客满意度调查等多种形式，定期对运营单位服务质量进行监督和考评，考评结果在单位内部进行公布。
【判断题】
开通运营后，建设单位应当向运营单位提供保护区平面图，并在具备条件的保护区设置提示或者警示标志。
【判断题】
使用高架线路桥下空间不得危害城市轨道交通运营安全，并预留高架线路桥梁设施日常检查、检测和养护维修条件。
【判断题】
城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。
【判断题】
在城市轨道交通车站出入口10米范围内停放车辆、乱设摊点等，妨碍乘客通行和救援疏散。
【判断题】
违反本规定第十条、第十一条，城市轨道交通工程项目（含甩项工程）未经安全评估投入运营的，由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改，并对运营单位处以2万元以上3万元以下的罚款，同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款；有严重安全隐患的，城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。
【判断题】
未建立设施设备检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上2万元以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款。
【判断题】
列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位从业人员未经考核上岗由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上2万元以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款。
【判断题】
违反第三十三条、第三十四条，运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
【判断题】
在通风口、车站出入口50米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
【判断题】
在地面或者高架线路两侧各200米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
【判断题】
在城市轨道交通车站出入口5米范围内停放车辆、乱设摊点等，不妨碍乘客通行和救援疏散；
【判断题】
储备的应急物资不满足需要，未配备专业应急救援装备，或者未建立应急救援队伍、配齐应急人员由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上3万元以下的罚款，并可对其主要负责人处以1万元以下的罚款：
【判断题】
采取的限流、甩站、封站、暂停运营等措施，未及时告知公众或者封站、暂停运营等措施未向城市轨道交通运营主管部门报告由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以1万元以下的罚款：
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》办法规定，任何部门、单位和个人可以干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、改扩建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作、城市轨道交通甩项工程初期运营前安全评估工作。
【判断题】
根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求和规定，制定《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》。
【判断题】
城市轨道交通所在省份交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的初期运营前安全评估工作。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未建设完成不得开展初期运营前安全评估，未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。
【判断题】
城市轨道交通工程项目试运行关键指标达到要求，且试运行期间发现的安全隐患问题和较大质量问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格，且验收发现的影响运营安全问题和技术故障问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的，甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平，并有明确施工质量和计划完成时间。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交运营安全报告及其主要测试报告。
