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【填空题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个( )灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
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答案
黄色
解析
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【填空题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
【填空题】
容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
【填空题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
【填空题】
引导手信号在昼间的显示方式为展开的( )信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站。
【填空题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
【填空题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通( )
【填空题】
机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行( ),按信号显示出段。
【填空题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为( )。
【填空题】
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。
【填空题】
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、( )、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
【填空题】
货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能( )。
【填空题】
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置( ),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
【填空题】
依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、( )事故和一般事故四个等级。
【填空题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般( )类事故
【填空题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮( )或挤坏道岔。
【填空题】
机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭( )可登乘本段机车。
【填空题】
因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。
【填空题】
一般电阻的阻值与( )成正比,与导体截面积成反比。
【填空题】
机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和( )。
【填空题】
三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。
【填空题】
过电压会使直流电机绕组造成( )等事故。
【填空题】
温升是指电器部件温度与( )温度之差
【填空题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产 生摩擦而形成制动力的方式称为( )。
【填空题】
三相交流电机的定子绕组联接方法有( )和三角形接法两种。
【填空题】
变压器是根据( )原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不 同电压值的静止电器。
【填空题】
和谐型电力机车传动方式为( )。
【填空题】
和谐型电力机车动力制动方式为( )。
【填空题】
主电路主要由( )、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
【填空题】
自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、( )、重联位、紧急位。
【填空题】
当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电 路,辅助触点将故障信号送到( )。
【填空题】
和谐型电力型机车采用IGBT( )变流机组。
【填空题】
和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
【填空题】
和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和( )三相辅助电源, 对辅助机组进行分类供电。
【填空题】
和谐型电力机车采用( )方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器 的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。
【填空题】
机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到( )位
【填空题】
当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的( )和牵引电动机停止工 作。
【填空题】
停放制动作为一种( )制动,用来防止机车停放时意外溜放。
【判断题】
马克思主义的直接理论来源是英国古典哲学、英国古典政治经济学和法国、德国的空想社会主义
A. 对
B. 错
【判断题】
现实中,商品的市场价格常常与价值不符,是对价值规律的否定
A. 对
B. 错
【判断题】
在知识经济时期,价值的增长不是通过劳动,而是通过知识
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 球形橡胶弹性轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 圆锥滚子轴承
D. 双列圆锥滚子轴承
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括 、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。
A. 自动车钩电气连接器
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、
A. 永久车钩
B. 车端高压跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、 、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 中压跨线连接
D. 永久车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、 以及控制电路跨线连接。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及 。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 自动车钩电气连接器
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 车端高压跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 中压跨线连接
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH1A型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 开放式风挡
【单选题】
CRH380B型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH5型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式: 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A. 滑动式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 开放式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个 、使连接部位外表与车身平齐。
A. 整体
B. 范围
C. 标准圆
D. 系统
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身 。
A. 凸起
B. 平齐
C. 凹陷
D. 隔离
【单选题】
风挡系统可以减小运行时的 。
A. 摩擦系数
B. 相对速度
C. 空气阻力
D. 轮轨黏着力
【单选题】
风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的 。
A. 通道
B. 气道
C. 平面
D. 标准圆
【单选题】
风挡系统的作用之一是 与减震。
A. 隔离
B. 安全
C. 保护
D. 缓冲
【单选题】
风挡系统的作用之一是缓冲与 。
A. 隔离
B. 减震
C. 保护
D. 折叠
【单选题】
动车组车门分为 和外门两大类。
A. 内门
B. 中门
C. 侧门
D. 小门
【单选题】
动车组车门分为内门和 两大类。
A. 中门
B. 外门
C. 小门
D. 厕所门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分 与外塞拉门两种。
A. 小塞拉门
B. 内塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与 两种。
A. 外塞拉门
B. 小塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
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