相关试题
【填空题】
进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为( )信号。
【填空题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个( )灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
【填空题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
【填空题】
容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过( )km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
【填空题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
【填空题】
引导手信号在昼间的显示方式为展开的( )信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站。
【填空题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
【填空题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通( )
【填空题】
机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行( ),按信号显示出段。
【填空题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为( )。
【填空题】
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认( )、防护信号及停留车位置。
【填空题】
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、( )、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
【填空题】
货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能( )。
【填空题】
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置( ),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
【填空题】
依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、( )事故和一般事故四个等级。
【填空题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般( )类事故
【填空题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮( )或挤坏道岔。
【填空题】
机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭( )可登乘本段机车。
【填空题】
因救援抢险等需要相关人员凭( )可登乘机车。
【填空题】
一般电阻的阻值与( )成正比,与导体截面积成反比。
【填空题】
机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和( )。
【填空题】
三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。
【填空题】
过电压会使直流电机绕组造成( )等事故。
【填空题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产
生摩擦而形成制动力的方式称为( )。
【填空题】
三相交流电机的定子绕组联接方法有( )和三角形接法两种。
【填空题】
变压器是根据( )原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不
同电压值的静止电器。
【填空题】
主电路主要由( )、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
【填空题】
自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、( )、重联位、紧急位。
【填空题】
当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电
路,辅助触点将故障信号送到( )。
【填空题】
和谐型电力型机车采用IGBT( )变流机组。
【填空题】
和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
【填空题】
和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和( )三相辅助电源,
对辅助机组进行分类供电。
【填空题】
和谐型电力机车采用( )方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器
的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。
【填空题】
机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到( )位
【填空题】
当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的( )和牵引电动机停止工
作。
【填空题】
停放制动作为一种( )制动,用来防止机车停放时意外溜放。
【判断题】
马克思主义的直接理论来源是英国古典哲学、英国古典政治经济学和法国、德国的空想社会主义
推荐试题
【多选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
【多选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【多选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【多选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【多选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【多选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
【多选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
【多选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
【多选题】
正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
【多选题】
停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
【多选题】
线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【多选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【多选题】
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【多选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【多选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【多选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
【多选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
【多选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【多选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【多选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【多选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【多选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【多选题】
清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【多选题】
清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【多选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【多选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
【多选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
【多选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
【多选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【多选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于___m。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【多选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
【多选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
【多选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是___km/h。
【多选题】
曲线某点的拨道量为6mm,其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【多选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线