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【判断题】
企业在报告年度资产负债表日至财务报告批准日之间取得确凿证据,表明某项资产在报告日已发生减值的,应作为调整事项进行处理
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
资产负债表日后事项中的调整事项,除调整会计报表相关项目的数字外,还应在会计报表附注中披露
A. 对
B. 错
【判断题】
对资产负债表日后事项中的调整事项,涉及损益的事项,直接通过“利润分配——未分配利润”科目核算
A. 对
B. 错
【判断题】
2018年1月20日,即2017年度财务会计报告尚未报出,甲企业的股东将其60%的普通股以溢价出售给了丁企业。这一交易对甲企业来说,属于调整事项
A. 对
B. 错
【判断题】
资产负债表日后期间发生的以前年度销售退回,属于非调整事项
A. 对
B. 错
【判断题】
对于资产负债表日后事项中的调整事项,应当视同会计报表所属期间的交易或事项进行会计处理
A. 对
B. 错
【判断题】
某企业在2018年1月30日(2017年度财务会计报告尚未批准报出)发生2017年度赊销的商品的退货,该企业应调整了2017年度主营业务收入、主营业务成本和相关税金等
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在资产负债表日至财务会计报告批准报出日之间发生的对外巨额投资,应在会计报表附注中披露,但不需要对报告期的会计报表进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
资产负债表日后事项中的调整事项是指在资产负债表日已经存在,对理解和分析财务会计报告有重大影响,应在会计报表附注中予以说明的事项
A. 对
B. 错
【判断题】
资产负债表日后事项准则所指资产负债表日是指年度资产负债表日,年度资产负债表日则是指每年的12月31日
A. 对
B. 错
【判断题】
资产负债表日后事项中的调整事项,无论是有利事项还是不利事项,均应当调整报告年度会计报表相关项目数字
A. 对
B. 错
【判断题】
4月20日审计完成,于4月26日经董事会批准报出,于4月27日实际对外公告,则资产负债表日后事项的涵盖期为2017年1月1日至4月27日
A. 对
B. 错
【判断题】
或有事项形成的或有资产只有企业基本确定能够收到的情况下,才能转换为真正的资产,从而全部予以确认
A. 对
B. 错
【判断题】
如果与亏损合同相关的义务不需支付任何补偿即可撤销,企业通常就不存在现时义务,不应确认预计负债
A. 对
B. 错
【判断题】
在借款费用允许资本化的期间内发生的外币专门借款汇兑差额,应当计入以该专门借款所购建固定资产的成本中
A. 对
B. 错
【判断题】
在借款费用资本化期间内,一般借款有闲置资金的,利息资本化金额还应扣除一般借款闲置资金产生的利息或收益
A. 对
B. 错
【判断题】
如果发现产品质量保证费用的实际发生额与预计数相差较大,应及时对预计比例进行调整
A. 对
B. 错
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,轿车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 可达100%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Ff表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,高速公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
下面哪种说法是错误的是?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和加速阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 外特性与活塞式内燃机接近
C. 最大功率与等功率发动机的相同
D. 只能通过百分之几的坡度
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 需要大的电池容量,增加了整车重量
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最高档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 制动距离与制动减速度
B. 制动力
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
轮胎的附着系数最高的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 低气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 分别在气温小于0℃和大于0℃的情况下进行
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件利用较好
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,货车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 可达100%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fw表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 4%
D. 9%
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 压力阻力分为形状阻力、干扰阻力、摩擦阻力和内循环阻力
B. 坡度阻力和道路阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力不成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机汽车___
A. 可以通过30%以上的坡度
B. 功率近似等于活塞式内燃机
C. 最大功率比等功率发动机大
D. 外特性与活塞式内燃机的接近
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组曲线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 等速百公里燃油消耗量能全面反映汽车的实际运行情况
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车续驶里程短
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机,使其工作点处于高效率区
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
推荐试题
【判断题】
变频器有过电流保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压源型变频器适用于一台变频器给一台电动机供电的单电动机传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流源型变频器适用于作为多台电动机同步运行时的供电电源且快速加减速的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器输出的波形和载波频率有关,频率越高,越接近正弦波。
A. 对
B. 错
【判断题】
脉宽调制调速电路不能改变送变电路输出电压的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器外接给定时,外接电位器的阻值可任意增大或减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择变频器容量时,最大负载电流可以超过变频器的额定电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
被控对象要求有较高的动态、静态指标且低速时有较硬的机械特性,应选用右李控制方式的变频器。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源侧电磁接触器可以频繁地控制变频器的启动和停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
若电动机的转向不正确,可以把变频器的三根电源进线中的任意两根互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器在安装时,无严格要求,可以垂直安装,也可以水平安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
多台变频器接地时,应将一台变频器的接地端和另一台变频器的接地端相接后再接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
用微机控制变频器时,如果用 RS 一 232 标准进行通信,通信距离可达 10km 以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用矢量控制变频器时,如果生产工艺在动态性能方面无严格要求,最好不用速反馈。
A. 对
B. 错
【判断题】
感应同步器是一种精密速度检测敏感元件,可以用作各种机床的速度检测装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转变压器一般用作坐标变换和三角函数运算,在随动系统中作角度数据传送和移相器使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
PWM 调制调速的调速范围特别宽,可以达到 1:20000。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接转矩控制变频器有比矢量更优异的调速性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于高压变频器,为改善输出电压波形,减少转矩脉动,应采用增加直流侧电平的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
变频器在设定上限频率参数时,不应设定在 50Hz这个点上,根据实际需要可高于或低于 50Hz 。
A. 对
B. 错
【判断题】
S7 系列 PLc 的编程均使用 STEP7编程语言。
A. 对
B. 错
【判断题】
西门子 s7 系列可编程序控制器分为 S7-400、 S7 -100、 S7-200 三个系列,其中 S7-400是小型机。
A. 对
B. 错
【判断题】
CPU22X 主机的输人点为 24V 直流双向光藕合输人电路,输出有继电器和直流 ( Mos 型)两种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速计数器可以用于捕捉比 CPU 扫描频率更快的脉冲信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
cPU22x 主机的输人点有继电器和直流( MOS 型)两种类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC 中所有元件均为软继电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLc 内部元素的触点和线圈的连接是由程序来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程序控制器的表达方式只有梯形图。
A. 对
B. 错
【判断题】
主机箱体外部的 RS 一 485 通信接口,用以连接编程器(手持式或 PC )。
A. 对
B. 错
【判断题】
模拟电位器用来改变特殊寄存器(SM28,SM29)中的数值,以改变程序运行时的参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
cPu 在 sToP 工作方式下, PLc 按照自己的工作方式运行用户程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
在程序编辑、上传、下载等处理过程中,必须把 CPU 置于 sTOP 方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
标有 SF 的指示灯亮时表示系统故障, PLC 停止工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
把方式开切到 sTOP 工作方式下,允许盯STEP7- Micro / WIN32 软件设置 CPU 工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果工作方式开关设为 STOP、电源上电时, CPU 自动进人 sTOP 工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在程序中插人一个 sTOP 指令, CPU 可由 RUN 方式进人 STOP 工作方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩展模块的数量受基本单元能带扩展模块的数量和电源承受扩展模块消耗 DC5V 总线电流的能力约束。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程序控制器的编址就是对 PLC 地识别元件进行编码,以便程序执行时可以唯一地识别每个原件。
A. 对
B. 错
【判断题】
输出继电器是 PLC 用来接收用户设备输人信号的接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
计数器用于累计计数输人端接收到的由断开到接通的脉冲个数。
A. 对
B. 错
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