【简答题】
英语翻译练习题：中国矿产资源
中国矿产资源丰富，已探明的矿藏种类约有170多种，其中有些矿产只产于中国。中国石油、天然气资源非常丰富。陆上油田(onshore oilfield)分布在东北、华北、西北等地，如大庆、胜利、辽河油田等。中国的铁矿储量(iron orereserves) 约有500亿吨，是世界上几个少有的铁矿储备丰富的国家之一。中国的有色金属(nonferrous metals)储量丰富，品种繁多，有“有色金属王国”之称。实际上，从矿产资源总量上来计算，中国是资源大国。但是因为中国人口众多，人均资源占有量不及世界平均水平的一半。
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China is rich in mineral resources.The types of theconfirmed minerals are approximately more than170 and some types of the minerals can only befound in China.China is abundant in oil and naturalgas.Onshore oilfields are distributed in Northeast,North and Northwest China etc.,such as Daqing, Shengli and Liaohe oilfields.There are about 50billion tons of iron ore reserves in China, which makes China be one of the few countries withwealthy iron ore resources.China is rich in nonferrous metals of great variety, which enjoys areputation as“the Kingdom of Nonferrous Metals”.In feet, China is a country with rich resourcesin terms of total ore reserves.But,because of the large population, the reserve per cap
1.矿产资源丰富:可译为be rich in mineral resources。
2.己探明的矿藏:可译为the confirmed minerals。
3.只产于中国:可译为be only found in China。
4.铁矿储量:可译为iron ore reserves。
5.有色金属王国:可译为Kingdom of Nonferrous Metals。
6.不及世界平均水平的一半:可译为less than half of theworld average level。“平均水平”译为average level
相关试题
【单选题】
汽轮机TSI超速保护动作值为___
A. 3090rpm
B. 3300rpm
C. 3100rpm
D. 3200rpm
【单选题】
汽轮机高压缸胀差达___时，汽轮机跳闸。
A. -2mm或+4mm
B. -4mm或+2mm
C. -2.5mm或+4.5mm
D. -4.5mm或+2.5mm
【单选题】
EH油母管压力低至___时，启动备用EH油泵。
A. ＞11.2±0.5Mpa
B. ＜11.2±0.5Mpa
C. ＞11.2±0.05 Mpa
D. ＜11.2±0.05Mpa
【单选题】
4汽轮机推力瓦温度高至___时，汽轮机跳闸。
A. 120℃
B. 115℃
C. 100℃
D. 90℃
【单选题】
除氧器液位高II___动作，打开除氧器溢放水电动门。
A. ≥2150mm
B. ≥2100mm
C. ≥2050mm
D. ≥2000mm
【单选题】
汽轮机EH油压低至___时，汽轮机跳闸。
A. 9.8Mpa
B. 9.08 Mpa
C. 0.98 Mpa
D. 8.9 Mpa
【单选题】
汽轮机低压缸胀差达___时，汽轮机跳闸。
A. -4.5mm或+7.5mm
B. -4mm或+7mm
C. -4mm或+7.5mm
D. -4.5mm或+7mm
【单选题】
凝结泵母管压力低至___时，启动备用凝结泵。
A. 2.0Mpa
B. 1.5Mpa
C. 1.2 Mpa
D. 2.5Mpa
【单选题】
汽轮机排汽装置背压高报警值为___
A. ≥0.055Mpa
B. ≥0.55 Mpa
C. ≥0.27Mpa
D. ≥0.027 Mpa
【单选题】
给水泵出口流量___时，开给水泵再循环门。
A. ≥120t/h
B. ≥165t/h
C. ≤120t/h
D. ≤165t/h
【单选题】
汽轮机启动前主油箱油位应补至___
A. 0.55m以上
B. 0.56m以上
C. 0.57m以上
D. 0.58m以上
【单选题】
在汽轮机盘车状态下，要求顶轴油压力维持在___
A. 8.81～16.62MPa
B. 8.82～16.62MPa
C. 8.82～16.64MPa
D. 8.81～16.64Mpa
【单选题】
当汽轮机真空高于___时，投入低真空保护。
A. 0.065MPa
B. 0.066MPa
C. 0.067MPa
D. 0.068Mpa
【单选题】
汽轮机3000rpm定速后，各轴承振动不得超过___
A. 0.02mm
B. 0.03mm
C. 0.04mm
D. 0.05mm
【单选题】
汽轮机D修后启动，3000rpm定速后应进行的试验有___
A. 主汽门严密性试验
B. 调门严密性试验
C. 喷油试验
D. 主汽门活动性试验
【单选题】
汽轮机并网带负荷后，当凝结水质不合格时，机组负荷不得超过___
A. 10MW
B. 15MW
C. 20MW
D. 25MW
【单选题】
汽轮机停运过程中，机组负荷降至___时停运高加汽侧。
A. 30MW
B. 35MW
C. 40MW
D. 45MW
【单选题】
汽轮机停机过程中，当机组负荷降至___时，开启各抽汽管道疏水电动门。
A. 15MW
B. 20MW
C. 25MW
D. 30MW
【单选题】
我中心汽轮机全真空惰走时间为___
A. 30min
B. 35min
C. 40min
D. 45min
【单选题】
汽轮机停机后，当高压缸下部内壁温度达___可间断性盘车。
A. 200℃
B. 250℃
C. 300℃
D. 350℃
【单选题】
顶轴油泵入口压力低于___时，顶轴油泵无法启动或跳闸。
A. 0.2MPa
B. 0.02MPa
C. 0.2KPa
D. 0.02KPa
【单选题】
顶轴油泵安全阀整定值是___
A. 20.56MPa
B. 20.57MPa
C. 20.58MPa
D. 20.59MPa
【单选题】
EH油系统溢油阀动作值是___
A. 17±0.05MPa
B. 17±0.5MPa
C. 17±0.02MPa
D. 17±0.2MPa
【单选题】
当凝结水过滤器进出口差压达___时，凝结水过滤器自动解列。
A. ≥0.05MPa
B. ≥0.02MPa
C. ≥0.1MPa
D. ≥0.2MPa
【单选题】
当凝结水温度超过___时，凝结水过滤器自动解列。
A. 120℃
B. 80℃
C. 70℃
D. 50℃
【单选题】
当除氧器水位正常，水温___后，向给水泵通水；
A. ＞50℃
B. ＞60℃
C. ＞70℃
D. ＞80℃
【单选题】
高加投运时，应将加热器汽侧压力维持在___
A. 0.05-0.01MPa
B. 0.05-0.1MPa
C. 0.01-0.5MPa
D. 0.1-0.5MPa
【单选题】
当高加汽侧压力与除氧器压差___时，将高加输水切换至热井。
A. ＜0.5MPa
B. ＜0.3MPa
C. ＜0.2MPa
D. ＜0.1MPa
【单选题】
当发生___时，给水泵必须立即停运
A. 给水泵密封水压力低，机械密封处漏水；
B. 液力偶合器摆动；
C. 润滑油压力偏低；
D. 给水泵气化，出口压力、电流摆动或降低；
【单选题】
正常情况下，一个月内EH油箱油位下降值为___
A. ≯15mm
B. ≯18mm
C. ≯20mm
D. ≯25mm
【单选题】
在停机中，如果发现润滑油泵故障，应如何处理___
A. 破坏真空停机；
B. 不破坏真空停机；
C. 立即并网运行
D. 保持额定转速空负荷运行；
【单选题】
汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，应如何处理___
A. 破坏真空停机；
B. 不破坏真空停机；
C. 迅速提升汽轮机转速；
D. 迅速降低汽轮机转速；
【单选题】
在相同的负荷下,中间级压力升高或同样的进汽参数下负荷下降，汽轮机可能发生了___
A. 通流部分结垢；
B. 汽轮机叶片断裂；
C. 调门突然关闭；
D. 机组背压过高；
【单选题】
主蒸汽参数低，通流部分过负荷，可导致汽轮机___
A. 轴向位移增加；
B. 轴向位移减小；
C. 轴向动静间隙减小；
D. 机组背压过高；
【单选题】
汽轮机发生水冲击，转子惰走时间缩短，盘车4小时后___
A. 禁止再次启动；
B. 可以再次启动；
C. 请示总工决定；
D. 视机组偏心值而定；
【单选题】
汽轮机通流部分发生异音或瞬间发出清晰的金属冲击声，汽轮机可能发生了___
A. 动静部分发生摩擦；
B. 水冲击事故；
C. 叶片断裂事故；
D. 过负荷事故；
【单选题】
蒸汽品质不合格，汽轮机通流部分静叶严重结垢，可能导致汽轮机___
A. 高压缸胀差增大；
B. 轴向位移增加；
C. 机组效率增加；
D. 轴向间隙增加；
【单选题】
汽轮机升速中转速低于一级临界转速时，要求轴振超过___，应立即打闸停机。
A. 0.23mm；
B. 0.24mm；
C. 0.25mm；
D. 0.26mm；
【单选题】
汽轮机通过临界转速时的轴承振动超过___时，应立即打闸停机。
A. 0.1mm；
B. 0.15mm；
C. 0.2mm；
D. 0.25mm；
【单选题】
当周波低于___，联系值长，要求与系统解列，保厂用；
A. 45HZ；
B. 46HZ；
C. 47HZ；
D. 48HZ；
推荐试题
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___
【单选题】
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
