相关试题
【单选题】
对管道的膨胀进行补偿，是为了___。
A. 更好地疏放水
B. 减少管道的热应力
C. 产生塑性变形
D. 产生蠕变
【单选题】
管子的磨损与烟气速度的___成正比。
A. 二次方
B. 四次方
C. 三次方
D. 一次方
【单选题】
工作票不准任意涂改，涂改后上面应由___签字或盖章，否则工作票无效。
A. 签发人或工作许可人
B. 总工程师
C. 安全处长
D. 生技处长
【单选题】
工作票签发人、工作负责人、___应负工作的安全责任。
A. 工作许可人
B. 车间主任
C. 负责工程师
D. 技术人员
【单选题】
对于浮顶罐应使用___灭火器。
A. 泡沫
B. 干砂
C. 二氧化碳灭火器
D. 干式灭火器
【单选题】
发现有人触电时，首先应立即___。
A. 切断电源
B. 将触电者拉开，使之脱离电源
C. 与医疗部门联系
D. 进行人工呼吸急救
【单选题】
电接点水位计是利用锅水与蒸汽___的差别而设计的，它克服了汽包压力变化对水位影响，可在锅炉启停及变参数时使用。
A. 电导率
B. 密度
C. 热容量
D. 电阻
【单选题】
___是风机产生压头，传递能理的主要构件。
【单选题】
干燥无灰基挥发分VdAf小于10%的煤是___。
【单选题】
锅炉在升压速度一定时，升压的后阶段与前阶段相比，汽包产生的机械应力是___。
A. 前阶段小
B. 后阶段小
C. 前后阶段相等
D. 后阶段大
【单选题】
设备送电后CRT上显示的颜色状态为 ___。
【单选题】
锅炉运行中的过量空气系数，应按___处的值进行控制。
A. 炉膛内
B. 炉膛出口
C. 省煤器前
D. 锅炉出口排烟处
【单选题】
蒸汽压力越高，能溶解的盐类___。
A. 越多
B. 越少
C. 维持不变
D. 接近饱和
【单选题】
锅炉承压受热面破坏的主要方式是___。
A. 腐蚀破坏
B. 疲劳破坏
C. 塑性破坏
D. 蠕变破坏
【单选题】
提高蒸汽品质的根本方法是___。
A. 加强汽水分离
B. 对蒸汽彻底清洗
C. 加强排污
D. 提高给水品质
【多选题】
循环流化床料层不正常流化状态主要有___。
【多选题】
按照化学条件和物理条件对燃烧速度影响的不同，可将燃烧分为___。
A. 完全燃烧
B. 动力燃烧
C. 扩散燃烧
D. 过渡燃烧
【多选题】
发生下面事故需要紧急停炉操作的是___。
A. 所有水位计损坏
B. 锅炉严重缺水
C. 锅炉给水、炉水品质超标
D. 锅炉受热面结焦
【多选题】
锅炉的热损失有___。
A. 散热损失
B. 化学不完全燃烧热损失
C. 汽水热损失
D. 灰渣物理热损失
【多选题】
影响蒸汽压力变化速度的主要因素有___。
A. 负荷的变化速度
B. 锅炉蓄热能力
C. 燃烧设备的惯性
D. 锅炉容量
【多选题】
CFB锅炉影响循环灰量的因素有___。
A. 一次风量
B. 锅炉负荷
C. 煤种成分
D. 排渣量
【多选题】
循环流化床锅炉影响床温的主要因素___。
A. 布风板阻力
B. 循环灰量
C. 一、二次风配比
D. 给煤量的变化
【多选题】
申请停炉的条件___。
A. MFT保护拒动
B. 主蒸汽温度超过正常，调整无效
C. 返料器堵塞，调整无效
D. 汽包远传水位计全部损坏
【多选题】
影响水位变化的主要因素___。
A. 锅炉负荷
B. 汽包水容积
C. 给水压力
D. 燃烧工况
【多选题】
尾部烟道再燃烧的现象___。
A. 尾部烟道温度上升
B. 烟气中含氧量升高
C. 炉膛负压变正
D. 给水温度升高
【多选题】
金属材料在外力的作用下表现出来的性能是机械性能，它包括___。
【多选题】
循环流化床锅炉的给煤方式按给煤位置来分，通常有___那几种给煤方式 。
【多选题】
锅炉的三大安全附件有___。
A. 水位计
B. 安全阀
C. 对空排汽门
D. 压力表
【多选题】
煤进入炉膛到烧完,大致经历那些阶段___。
A. 给煤阶段
B. 着火前的准备阶段
C. 燃烧阶段
D. 燃尽阶段
【多选题】
根据外力作用的性质不同，金属强度可分为___。
【多选题】
观测流体运动的两种重要参数是___。
A. 压力
B. 流量
C. 流速
D. 流体状态
【多选题】
燃料中的___对锅炉热力工况影响较大。
A. 发热量
B. 水分
C. 灰分
D. 挥发分
【多选题】
当风机在不稳定区工作时，所产生的___的脉动现象，称为喘振。
【多选题】
当风机在不稳定区工作时，所产生的___的脉动现象，称为喘振。
推荐试题
【判断题】
施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 （ ）
【判断题】
施工区域出清指在施工结束后，施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离，相关设备、设施已恢复正常，工器具、物料等已撤走的状态。（ ）
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（ ）
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（ ）
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（ ）
【判断题】
"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）
【判断题】
跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（ ）
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业，必须遵循“本线进、本线出”原则，严禁施工人员通过联络线从
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责
【判断题】
施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（ ）
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（ ）
【判断题】
施工请点登记获批后，由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。（ ）
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。（ ）
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（ ）
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。
【判断题】
局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（ ）
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括，正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。（ ）
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站根据接车站报列车到点后（接车站列车出发，满足一站一区间空闲），向接车站请求闭塞。（ ）
【判断题】
正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
【判断题】
发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
【判断题】
相邻两站、停车场/车辆段之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。（ ）
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内可采用小交路运行。（ ）
【判断题】
电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（ ）
【判断题】
电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止，按日循环编号，可以重复使用。（ ）
【判断题】
路票必须具备运行方向、电话记录号码、车体号、日期、行车专用章（五要素）填写完整。（ ）
【判断题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围外。（ ）
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前30分钟进行运营前检查。（ ）
【判断题】
生产信息汇报途径分类：分为业务线和行政线两种。重要类信息按行政线两条途径汇报，一般类信息按业务线汇报。（ ）
【判断题】
信息汇报应遵循及时性和持续性原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。（ ）
