【单选题】
在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定主要取决于___。
A. 炉膛热强度的大小；
B. 炉内燃烧工况的稳定；
C. 锅炉的储热能力；
D. 锅炉的型式。
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相关试题
【单选题】
汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为___转子。
A. 挠性；
B. 刚性；
C. 重型；C.半挠性。
【单选题】
径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是___。
A. 断流式滑阀；
B. 继流式滑阀；
C. 混流式滑阀；
D. 顺流式滑阀。
【单选题】
在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用___。
A. 直接驱动方式；
B. 机械放大方式；
C. 逐级放大后驱动的方式；
D. 油压放大后驱动的方式。
【单选题】
调节系统的错油门属于___。
A. 混合式滑阀；
B. 顺流式滑阀；
C. 继流式滑阀；
D. 断流式滑阀。
【单选题】
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是___的。
A. 略有变化；
B. 不断增加；
C. 不变；
D. 不断减少。
【单选题】
某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 略有提高。
【单选题】
同步器改变汽轮机转速的范围一般为额定转速的___。
A. 2%～+5%；
B. 3%～+5%；
C. 4%～+6%；
D. 5%～+7%。
【单选题】
汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了___。
A. 提高金属温度；
B. 减少工质和热量损失；
C. 不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；
D. 不使管道超压。
【单选题】
汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了___。
A. 锅炉燃烧调整方便；
B. 避免转子弯曲；
C. 不使汽轮机发生水冲击；
D. 避免汽缸受冷却而收缩。
【单选题】
当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行___。
A. 有影响；
B. 没有影响；
C. 不利；
D. 有利。
【单选题】
调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应___。
A. 手动减小负荷，使监视段压力降至允许值；
B. 减小供热量，开大旋转隔板；
C. 加大旋转隔板，增加凝汽量；
D. 增加负荷，增加供热量。
【单选题】
主蒸汽管的管壁温度监测点设在___。
A. 汽轮机的电动主汽门前；
B. 汽轮机的自动主蒸汽门前；
C. 汽轮机的调节汽门前的主蒸汽管上；
D. 主汽门和调节汽门之间。
【单选题】
圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的___倍。
A. 2；
B. 1.5；
C. 1；
D. 1/2。
【单选题】
对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设___。
A. 汽轮机旁路系统；
B. 启动旁路系统；
C. 给水旁路系统；
D. 高压加热器旁路系统。
【单选题】
当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用___控制方式。
A. 汽轮机跟随锅炉；
B. 锅炉跟随汽轮机；
C. 汽轮机锅炉手动；
D. 汽轮机锅炉协调。
【单选题】
锅炉跟随汽轮机控制方式的特点是：___。
A. 主蒸汽压力变化平稳；
B. 负荷变化平稳；
C. 负荷变化快，适应性好；
D. 锅炉运行稳定。
【单选题】
表示正弦电路中电容元件容抗的计算式，正确的是___。
A. i=U/(XC)；
B. i=U/(C)；
C. I=UC；
D. I=U/(C)。
【单选题】
班组加强定额管理工作中的劳动定额是指___。
A. 工时定额、产量定额；
B. 质量定额、产量定额；
C. 成品定额、工时定额；
D. 质量定额、成品定额。
【单选题】
一个标准大气压（1atm）等于___。
A. 110.325kPa；
B. 101.325kPa；
C. 720mmHg；
D. 780mmHg。
【单选题】
班组民主管理不包括___管理。
A. 政治民主；
B. 经济民主；
C. 生产技术民主；
D. 奖惩民主。
【单选题】
运行分析工作不包括___。
A. 安全分析；
B. 定期分析；
C. 岗位分析；
D. 专题分析。
【单选题】
在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采取的措施为___。
A. 采用喷水减温的方法；
B. 采用回热加热的方法；
C. 采用中间联络管的方法； (D)采用减温器的方法。
【单选题】
机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为___。
A. 拉应力；
B. 压应力；
C. 交变应力；
D. 不产生应力。
【单选题】
提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率___。
A. 提高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 先提高后降低。
【单选题】
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是___。
A. 再热附加循环热效率大于基本循环热效率；
B. 再热附加循环热效率小于基本循环热效率；
C. 基本循环热效率必须大于40%；
D. 再热附加循环热效率不能太低。
【单选题】
在汽轮机启动过程中，发生___现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。
A. 对流换热；
B. 珠状凝结换热；
C. 膜状凝结换热；
D. 辐射换热。
【单选题】
对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于___。
A. 蒸汽温度；
B. 蒸汽压力；
C. 机组负荷；
D. 转子或汽缸内温度分布。
【单选题】
选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是___。
A. 蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；
B. 蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；
C. 汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；
D. 汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
【单选题】
回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是___。
A. 回热循环热效率最高；
B. 回热循环绝对内效率最高；
C. 电厂煤耗率最低；
D. 电厂热效率最高。
【单选题】
采用回热循环后，与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的___。
A. 汽耗量减少；
B. 热耗率减少；
C. 做功的总焓降增加；
D. 做功不足系数增加。
【单选题】
如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是___（原机组参数为p0=3.5MPa，t0=435℃，pc=0.5kPa）。
A. 采用一次中间再热；
B. 提高初温；
C. 提高初压；
D. 同时提高初温、初压。
【单选题】
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热的抽汽来___。
A. 减少给水加热过程的不可逆损失；
B. 尽量利用高压缸排汽进行回热加热；
C. 保证再热后各回热加热器的安全；
D. 增加再热后各级回热抽汽的做功量。
【单选题】
高强度材料在高应变区具有（ ）寿命，在低应变区具有___寿命。
A. 较高，较低；
B. 较低，较高；
C. 较高，较高；
D. 较低，较低。
【单选题】
汽轮机转子的疲劳寿命通常由___表示。
A. 循环应力—应变曲线；
B. 应力循环次数或应变循环次数；
C. 蠕变极限曲线；
D. 疲劳极限。
【单选题】
汽轮机变工况时，采用___负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。
A. 定压运行节流调节；
B. 变压运行；
C. 定压运行喷嘴调节；
D. 部分阀全开变压运行。
【单选题】
汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为___mm的宏观裂纹期间总的工作时间。
A. 0.1～0.2；
B. 0.2～0.5；
C. 0.5～0.8；C.0.8～1.0。
【单选题】
协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是___。
A. 机炉独自控制方式；
B. 协调控制方式；
C. 汽轮机跟随锅炉方式；
D. 锅炉跟随汽轮机方式。
【单选题】
汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是___。
A. 真空过高；
B. 进汽温度过高；
C. 进汽压力过高；
D. 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量。
【单选题】
协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是___。
A. 中调来的负荷指令；
B. 电液调节系统；
C. 主控制系统；
D. 机组主控制器。
【单选题】
当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角___。
A. <90°；
B. =90°；
C. >90°；
D. 趋于180°。
推荐试题
【判断题】
(30771 )发电车乘务员需每隔1小时须进机房巡视各部运转状态，并做好运行记录。
【判断题】
(30772 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
(30773 )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种 检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。
【判断题】
(30775 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到中级及以上方可上岗。
【判断题】
(30776 )库列检是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。
【判断题】
(30777 )库列检应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。
【判断题】
(30778 )25K型客车信息显示屏以单片微型计算机为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息,方便乘客的旅行生活,提高服务水平。
【判断题】
(30779 )计算机病毒是可以造成计算机故障的一种特殊的程序。
【判断题】
(30780 )微型计算机键盘上的Tab键是制表定位键。
【判断题】
(30781 )TCDS可实现通过无线通信装置与地面数据管理专家系统双向通信并和局域网联网，实现地面人员对车载设备的远程监控功能。
【判断题】
(30782 )TCDS车载信息无线传输装置由段级运用车间进行日常维护。
【判断题】
(30783 )康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中I应接电源正极。
【判断题】
(30784 )MTU机组的启动：接通柴油机启动电锁，按下启动按钮，即可使柴油机启动。
【判断题】
(30785 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机高速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮。
【判断题】
(30786 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，当发动机产生超速保护瞬间时三个指示灯情况为STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮 。
【判断题】
(30787 )列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
【判断题】
(30788 )装配时扭矩不够，投入使用后连杆接合面逐渐开缝，导致连杆螺栓折断。
【判断题】
(30789 )1FC5发电机的T7、T8断开、匝间短路会造成输出电压过高。
【判断题】
(30791 )通电试验电动输油泵电机要求转动正常、无异音异振，油位至“1/4”时，自动泵油，油位至“1”时，自动停止，电断泵停。
【判断题】
(30792 )用手动输油泵进行泵油顺畅，机械部位无卡死，无异音。
【判断题】
(30793 )如果是燃油管路发生故障应对燃油管路、粗滤器、磁滤器等进行检查，要求无漏油、漏气、阻塞现象，各接头紧固、无漏油，各阀门开闭方向应统一，开闭到位。
【判断题】
(30794 )冬季使用不符合要求牌号的柴油会造成滤清器堵塞。
【判断题】
(30795 )准确判断管路堵塞位置后，使用随车应急软管，对燃油泵管路堵塞情况下直接将软管一头插入下油箱，另一头拨接在燃油泵进油管接头处。
【判断题】
(30796 )康明斯柴油机节温器胶管老化爆裂会造成冷却液的大量流失。
【判断题】
(30797 )逆功率继电器应保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁，触点表面状态良好。
【判断题】
(30798 )当柴油发电机组成为从主电网吸收功率、出现逆功状态运行时,逆功率继电器动作使主开关脱扣。
【判断题】
(30799 )柴油机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用游标卡尺进行辅助判断。
【判断题】
(30800 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时，应选用游标卡尺。
【判断题】
(30801 )调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用的工具是扭力扳手。
【判断题】
(30802 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
【判断题】
(30803 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
【判断题】
(30804 )附属润滑系统的三级保养内容中对机油箱体外部没有要求。
【判断题】
(30805 )附属润滑系统的三级保养内容要求机油箱各阀作用良好。
【判断题】
(30806 )电力连接器的三级保养内容要求配件齐全，安装紧固密贴，不渗水。
【判断题】
(30807 )电力连接线的绝缘值须大于1MΩ。
【判断题】
(30808 )外接电源箱的三级保养内容要求箱体内外除尘刷漆，密封胶条更换。
【判断题】
(30809 )外接电源箱的三级保养内容要求检查各电器配件安装牢固，作用良好。
【判断题】
(30810 )要拆卸柴油机水泵需先关闭水滤清器座上的冷却液截止阀。
【判断题】
(30811 )要拆卸柴油机水泵需关闭水滤清器座上的冷却液截止阀，拆下水滤清器。
【判断题】
(30812 )从水泵壳内可拆除水泵油封。
